Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Покинул секту.
Вчера снял усиленную 10ю, поставил свою старую сток + с Озона фторопласт 1 мм толщиной с 2х сторон. На 10й проехал 13 462 км, как-то стало некомфортно на хх последнее время.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

У меня на ХХ с ростеко всё норм, а на 2000 вылезает твой-визг от ГРМ, сильнее, чем на родной.

Что за фторопласт на озон. Дай ссылку.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

https://ozon.ru/t/JzZqJVj
Там есть разной толщины.
Вбивай в поиске фторопласт листовой.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Хм... пожалуй, надо тоже заказать впрок.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

С Балаковской съездил в МСК и так накатал около 3000 км. Все нормально, стало после замены рулевых наконечников. тишина....

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

тебя пока дождешься ;) цена конечно космос.https://лада.онлайн/shop/vesta/engin...ada-vesta.html

Добавлено через 3 минуты
вообщем она от Рено логан, но крепление к мотору другое, надо на разборке глянуть.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Поменял вкруг все опоры (пробег 41 т.к.), правая "Ростеко", нижняя "Мавико", левая "Точка опоры" из плюсов пропал металлический стук и скрежет резины при переезде полицейских и трамвайных путей, передачи стали включатся одним касанием, из минусов вибрация на руле на ХХ но это наверное от "Мавико"
При разборке увидел, что жгут проводов трётся или давится о болт левой опоры, есть след на изоленте, подложил резину, проверьте у себя на всякий случай.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Правая опора "устал" даже не стал фотографировать. Нижняя вот так ходит от руки. Левая как бы живая, есть потёртости и ржавчина, но издаёт жуткий скрежет резины и почему-то погнуло кронштейн.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Хз, как можно ездить с таким вибромассажёром на хх от нижней усиленной. Лично я не готов.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Левая от "Точка опоры" на месте. Установка конечно сложней заводской, но руки делают. К вопросу заденет болт крепления за лонжерон или нет, там расстояние достаточно. Будем ездить слушать, наблюдать.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

А какие есть варианты, раз в год менять обычную нижнюю? Проблема в том, что болтанка в нижней опоре рвёт гофру.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

что делать тем, кто не менял ни одной опоры и родная гофра жива уже более 100 ткм?

подсказка - очередная лотерейка от ВАЗа и никакой связи гофры и опоры тут нет

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Так машины в разных условиях ездят.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Гофру рвет не только нижняя опора но и растягивающиеся подвесы глушителя.У Весты НГ новые подвесы глушителя с стяжками. Вероятно для того что бы подвесы не растягивались и не растягивали гофру.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

я уже писал как то, что из кучки вест у нас гофра порвалась у пары авто
причем до пробега 30 ткм даже не дожила и все эти авто почему то 20 года

у всех остальных жива до сих пор
пробеги от 40 и до 150
все авто сток и ездят в одних и тех же местах

так что мое мнение - обычная лотерея