Re: Амортизаторы.
 

Тоже думаю на опоры, хотя почему то им большинство выдает алиби, мол, там стучать нечему. А что если попробовать залить их силиконом, как делают с подушкой двигателя?

Re: Амортизаторы.
 

Некоторые меняли опоры на новые родные, некоторые на фордовские - всё равно стучит.

Re: Амортизаторы.
 

Залил. Про опоры говорил уже давно, тож ещё та конструёвина, хотел купить новые и доработать, увеличить диаметр отверстия в верху. Но после замены амортизаторов стук прекратился. Вывод опоры тоже хрень полная очень хорошо передают стук родных амортизаторов на кузов, но сами по себе не стучат.

Re: Амортизаторы.
 

на фордовский писал не стучат..

Re: Амортизаторы.
 

https://www.drive2.ru/l/492748610962719139/
Вот человек поменял на фордовские. Стук остался. Он уже всё исключил, кроме стоек амортизаторов. Ждет на Кросс Асоми, Демфи, так как они отличаются от стоек седана, но опять же судя по отзывам здешних владельцев седанов, а также отзывы с Драйв2 замена стоек аморт. на Асоми и Демфи ничем не помогла.

Re: Амортизаторы.
 

шайба в резине - чему там стучать

Re: Амортизаторы.
 

Если бы перекладывание поршня в амортизаторе происходило "мягко", то резиновый блок в опоре не требовался. Но, у меня, после и своих опытов и чтения опытов других, также склоняюсь к мысли, что основной поставщик стуков - амортизатор стойки. Но то, что верхняя опора вносит свой вклад, в этом убежден. И пока ни у кого не получилось найти верхнюю опору с большим резиновым буфером (вверху и внизу крепления верха штока амортизатора). Тогда бы "старт" поршня амортизатора при перекладывании лучше бы гасился большим буфером. Из-за конструкции, опорный подшипник, пружина, длина штока амортизатора при котором крепится в обойме верхней опоры, будет представлять сложность найти аналог. Если только не переделать полностью опору (вот тут-то и раздолье "кооперативу" или мелкосерийному выпуску).
А вот почему нет устойчивого положительного опыта от других стоек - непонятно. Многие читают и отмечают различия по опыту. Ну не может же такое быть, что бы с какого-то перепугу, длинный ход амортизаторов представлял космическую проблему. Уверен, что связки СААЗ - АвтоВАЗ это неразрешимая проблема (жадность и нежелание гордится своей продукцией).

Re: Амортизаторы.
 

они свои выводы делают опираясь не на наш форум, а на данные статистики. статистику делают дилеры. а для дилеров - это особенность работы стойки. не критично. делаешь музыку погромче:music: а так они не текут, все норм. кто то от класики патроны в иномарки пихает. а мы наоборот аналоги ищем

Re: Амортизаторы.
 

У меня асоми стоят..стало лучше но не настолько как ожидалось)) думаю тут все по чуть чуть вносить свою лепту..и стойки и опоры ..а вообще забил..едет нормально ну иногда что постукивает..

Re: Амортизаторы.
 

Съездил в магаз посмотрел ниссанокашкаевские опоры.Увы и ах.Не подойдут.Размер между отверстиями на 15 мм больше,но это полбеды.Отверстия просверлить и приварить гайки дело пустяковое.Походу там еще и опорник больше и пружина на него не встанет.Пощупал резину.Довольно жесткая,а на наших как сопля.

Re: Амортизаторы.
 

Вот что человек пишет. Говорит уже машин 15 ,так сделал

Re: Амортизаторы.
 

Ссылку на вконтакт можно?
Подрезать не совсем правильно.Эти выступы должны плавно гасить удар постепенно увеличивая сопротивление и по идее должны иметь малую площадь соприкосновения дабы избежать шлепков резины о корпус. В Вестовских же опорах они имеют большую площадь соприкосновения и жидкие очень.

Re: Амортизаторы.
 

Я где-то уже писал, что пока SS-20 не выпустит своих стоек и опорников в подвеску не полезу, а им я доверяю из прежних покупок их продукции.

Re: Амортизаторы.
 

Ставил опру от клио 3 чуть помягче отрабатывает кочки но стук не уберает.Да и под нее надо шайбу ставить что бы резина не пролетала свободно в отверстие кузова, а то вырвет ее нахрен.Как то раз открутил стойку снизу и вот такой стук обнаружил в приводе https://disk.yandex.ru/client/disk?d...102_110930.mp4 что это может быть?И не может ли он быть причиной наших бед может мы просто не там копаем?

Re: Амортизаторы.
 

Ссылка кривая.Что привод стучит знаю и ещё знаю что в реношном внутреннем шрусе стоит пружинка. В шрусе для коробки ваз её не обнаружил.Ну,допусти шрус стучит,а как проверить?