Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Если я правильно помню, зазоры должны быть 1.1 - 1.3 мм?

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Я у себя выставляю 1,0 мм, катушки не портились ни когда.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Аналогично. Измерительный инструмент сверлышко на 1 мм.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Да, есть ведь свечи именно для Весты!

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Конечно есть. :smile-big::smile-big::smile-big:
А если серьезно, все авто какие у меня были, и на работе тоже, снабженца всегда просил покупать АУ17ДВРМ, или просто А. Ни один автомобиль не жаловался. Что обидно, в последнее время у нас их тяжело найти.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

один момент есть - их не во все авто физически вкрутить можно )))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Ну не все ко всему подходит, еще помню свечи с резьбой на 18мм.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Я не понял, что ты хотел сказать. Чел приехал на замену свечей, я ему хорошие, но б/у заменил на им же привезённые такие же новые, а старые он попросил выбросить. Я поставил на свою уже на следующий день после покупки и проехал на них уже 43 с лишним тыщи. Какие свечи я бы не поставил?

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Новые такие купил бы?

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Лёх, я за свою жизнь новую (именно новуЮ, а не новыЕ) свечу покупал один единственный раз. Было это после 8-го класса школы, когда я на собственно заработанные деньги купил у парня в соседней деревне мотоцикл "Восход". Хотел "порадовать моцик":smile-big:. Больше я ни одной новой свечи не покупал, кроме как в комплекте с агрегатом (бензопилы, мотокоса, мотоблок, снегоуборщик). Свечи с весты (которые стояли с салона) лежат на работе. Так что даже не знаю, не думал даже... Если эти в негодность придут, у меня ещё пару комплектов б/у иридиевых есть (спасибо клиентам, которые меняют свечи по пробегу). А так, ездил и на 99 на иридиевых, на калине иридиевые стоЯт, на весте, мне нравится, наверно купил бы, если цена не заоблачная. Для себя ж, любимого. Я ж езжу на 17" колёсах, при чём не перебортовываю каждые полгода (хотя у нас на работе и станки есть шиномонтажные-балансировочные), а купил новые диски, обул зимнюю резину и меняю колёса в сборе сезонно. А народ 15" на св кросс ставит, ибо дорого. Да и на 99 у меня второй комплект колёс был, и на калине так же два комплекта. Мне так нравится и для меня так удобней. А деньги заработаются))).

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Леонид это я понял, просто иридий у некоторых отторжение вызывает я об этом.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Это от недоступной цены. У кого есть деньги и желание- покупают и молчат.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Не всегда нужно всё измерять в денежном эквиваленте.
На ВАЗовском моторе самому заменить свечи дело 10 минут.
На Н4М и других такой фокус не проходит, и чтобы исключить лишний секас по замене свечей покупают дорогие с бОльшим ресурсом.
Для себя я сделал однозначный вывод.
Судить о том, какие свечи из коробки (обычные или супер-нано-иридиево-платиновые) работают лучше (прибавляют мощность, экономят бензин) не берусь.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Во! Золотые слова! И дело тут даже не сложности замены. Я ведь не так, что вкрутил и забыл на всегда. Поехал в дальнюю дорогу (в твою же сторону) - выкрутил, осмотрел состояние, проверил зазорчики. И почему-то я в них старых больше уверен, чем в дешманских АУ17.

Добавлено через 2 минуты
Ни когда не узнаешь, если сам не попробуешь:beauty:

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Если слово "ПОПробуешь" синоним слова ПОПОМЕР, то я даже своему "прибору" не доверяю. А другим и подавно. Даже заморачиваться не хочу.
Сновья использую свечи Bosch с двумя боковыми электродами Энгельского завода. Меняю по пробегу где то через 40 тыс, сейчас 4-й комплект стоит.
Проблем не было ни разу, состояние при замене отличное, можно ещё катать.