Re: Напряжение в бортовой сети
 

Нет.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Есть мнение, что это закладка на будущее, на данный момент не работающая.
Ну как у многих современных авто в ЭБУ или еще какой блок прописываются данные АКБ и опираясь на них, на имеющиеся ПО, ЭБУ правильно эксплуатирует батарею.
Про Аркану поди все читали :)

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Интересное мнение про будущее.
Значит АвтоВАЗ на всякий случай прилепил проводок на генератор более чем 300 тыс. машин?
Рассчитывал на замену ПО для ЭСУД? В каком году? :smile-big:

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Тупо, скопировали. Как китайцы в свое время делали сплош и рядом.
Ну это уже мое мнение. :)

Я не знаю про наш генератор ни чего, ну в смысле способен ли он слушать, принимать и выполнять команды отправляемые по LIN шине.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Там если и будет какая-то "логика", то тупо на уровне некоего шима для таблетки гены. Смысл сюда то городить огород?
Лучше бы не ломали то, что до этого было исправным. :)))

Re: Напряжение в бортовой сети
 

На всех путевых тачках есть управление зарядкой АБ по ее параметрам, а Веста типа рыжая, ей не надо? :)

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Жалуются тут на низкое напряжение в сети. Зато сегодня у меня первая из заводских лампочек перегорела (габарит в крышке багажника). Машина у меня с августа 2016 года, пробег почти 64000км. Считаю достойным результатом.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Жалуются рабы на хозяина.
Мы сетуем, обсуждаем. :)

Напряжение на зарядку должно быть не низким, не высоким, а нормальным для зарядки среднестатистической АКБ.
Ну по крайней мере пока ВАЗ не стащил идею у своих партнеров как на АКБ подать необходимое напряжение и регулировать его по мере необходимости, а на лампочку габаритов, которая у тебя сгорела, ее допустимое напряжение 12В.
Согласись, что при современных технологиях это не такая уж и проблема.

https://img1.postila.ru/storage/3232...b0dad4d544.jpg

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Таки правда?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Супруга юзает Мини, у него разрядилась АКБ.
Не беда! У колхозника же есть подменная. :)
Поставил я на него АКБ с Весты.
Все работает, но машина ругается на АКБ.
Ну думаю ладно, ща родной полечу и взад его.
Полечил. ИМХО, все норм с батарейкой. Но ошибка не пропадает
Ездит теперь с ошибкой, в сервис проситься. :)

Думаю не загорами и у нас подобное.
Почитай предупреждения, которые я удосужился прочесть позже, вдруг столкнешся

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Программой ddt4all посмотрел параметры на тему АКБ. Там в разделе EMM_ToManageBattAndAlt_Control... есть куча значений касаемых батарейки. Понятное дело, что это досталось от Рено и не факт что используется в Весте...

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Пробег 100 тыс. Машине 3 года. Не заменил ни одной лампочки ещё. Может потому, что у меня на лампах ближнего света стоят модули плавного розжига. Колодки с дисками по кругу тоже родные.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

За 100 тыс., однако.......!?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

он их просто не мерял))))

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Может человек исключительно по трассе ездит? Ладно диски, но чтоб колодки ни разу не менять за 100 тыщ, да ещё и на АМТ... Я на своей К1 диски на 86 тыщах менял, в принципе, можно было ещё ездить, но износ уже был меньше допустимого. При чём на момент покупки мною при 31000км колодки были достаточно изношены и уже не родные, и износ дисков был значительный. Кто как ездит, короче...