Re: Vesta vs China - 4
 

https://auto.ru/cars/used/sale/mazda...4997-f2738a48/

Роторные маззды еще 1990 годов с 1.3 мотора выдавали 240 сил и 294 момента )))

А тут за китайские 147 сил и 210 момента ссутся в 2025 году с 1.5 мотора ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Если серьёзно - при взгляде на полный цикл производства энергии - электропривод на автомобиле куда грязнее и затратнее углеводородов для нашего "шарика".

Добавлено через 3 минуты
Ресурс у них мал и дорогие, надо хорошие материалы и точное оборудование. Не просто так они массово не используются. Вон, в формуле (да и других видах) столько ноу хау, что не перечислить, а где это всё в сериях? Нет. Потому что цена будет как у формулы.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну мазда вполне в серии продавалась, да и сейчас еще ездят. Там RX-8 были вроде посвежее модели тоже ротор.

Добавлено через 1 минуту
https://auto.ru/cars/used/sale/mazda...9684-1e47b9ec/

Re: Vesta vs China - 4
 

На днях просматривал новости, продажи электричек падают. Там нужна более эффективная силовая установка, причём кардинально. Верно говорят про затраты на э/энергию.
Я только надеюсь никому в голову не придёт использовать ядерный реактор

Re: Vesta vs China - 4
 

Конечному потребителю-то что с этого? Нам тягу и 190 км/ч подавай! ))

Добавлено через 59 секунд
Вот, кстати, ядерное топливо первый кандидат. )

Добавлено через 1 минуту
БРЕСТ-ОД-300

Re: Vesta vs China - 4
 

Опоздал. )))

В США в 1958 году компания Ford представила макет атомного автомобиля Ford Nucleon. Колёса машины должны были приводиться в движение посредством уранового реактора, парогенератора и двух паровых турбин. Однако не удалось уменьшить до бытовых размеров стандартный реактор подводных лодок S2W, и Ford Nucleon остался лишь музейным экспонатом.

В СССР в 1965 году построили опытный образец автомобиля «Волга-атом» с мощностью двигателя в 320 л. с.. Испытания в Североморске показали, что машина сильно перегревалась и плохо тормозила. Проект свернули, так как Брежнев не выказал заинтересованности в дальнейшей работе.

В 2009 году инженер Лоуренс Кулесус представил публике концепт-кар Cadillac World Thorium Fuel. Эта модель позиционировалась как машина, способная работать 100 лет без заправки и ремонта. В ядерном реакторе нового типа использовался торий — радиоактивный металл, 1 грамм которого давал столько же энергии, сколько 30 тысяч литров бензина.

Добавлено через 1 минуту
жить то надо где то. не только гонять. )))

Re: Vesta vs China - 4
 

За "российские" :-) В Китае с этих моторов поболее снимают, это для нас они прошивку задушили, жаба наших налогоплательщиков, видите ли, душит.

Цена там дело десятое, на суперкары их ведь тоже не ставят. Формульные движки не годятся для обычной гражданской езды от слова "совсем", они заточены именно на гонки и ресурс у них небольшой: две гонки проехал и движок под замену.

Re: Vesta vs China - 4
 

:smile-big: Пока человеки это осознают, их процентов 90 с земли ядерным ветром сдует.

Re: Vesta vs China - 4
 

Это всё "паровозы", только вместо дров и угля ядрёное топливо :-). Вот если б научились энергию распада или термояда напрямую в кинетическую, безо всяких там воды и пара, переводить, вот эта была бы революция на транспорте.

Re: Vesta vs China - 4
 

Да чтоб тебя...(с)