Re: Веста седан - 2
Цитата:
Себе бы такой не брал - он как аркана, красивый снаружи и никакой изнутри. Печки - да даже ежу понятно, что точно такая же как и в Весте... Соотв. проблемы те же. Плюс я крутил ручки (управление тросиками, аля калина) - по-часовой стрелке нормально встает, т.е. напротив пиктограмм потоков... А вот если против крутить - встает абы как. Надо будет малой сказать, чтобы заявила как гарантию (ей еще и крыло какое-то мурло вмяло, на стоянке - благо каска есть, соотв. все равно будет машина в сервисе торчать). P.S. Смешно, но старый логан-дачиа, намного лучше покрашен (вот прямо нет мест, где просто грунт), намного тише, намного лучше по-подвеске. Сандеро, почти 10 тыс пробега, а ощущения от него - как от моей калины с 80 тыс. Да - малая его использовала по-полной. Это не я, что мою-убираю 4-е часа и сдуваю пылинки... Даже уплотнитель дверной умудрилась порвать снизу... С другой стороны - показатель, на сколько ущербными стали Рено, после переноса пр-ва на АвтоВАЗ. |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Прямо скажу - я не вспомню более примеров, когда одна модель резины у производителя первого эшелона в нынешних реалиях бы выпускалась столько лет ) Уже 11 на данный момент. Не удивлюсь, если и ваг до сих пор ставит с завода. ЗЫ шумная она всегда, кроме как в хорошую жару (зато по износу - почти вечная), а камушки собирает практически любая резина. Особенно зимняя ) Цитата:
Это нормально ) Особенно шумка и подвеска. Вспоминая что мне тут рассказывали про них особо рьяные товарищи применительно к поло - могу сказать, что у нас были просто слишком разные шкалы измерения. Это сложно сравнивать напрямую - когда 129 движок отлично слышно на прогреве, но на 3000 оборотов по трассе он действительно растворяется в окружающем фоне. Магия. А движок поло было не слышно ни на прогреве, ни на трассе. Но если поставить цель и погазовать под нагрузкой - всё возможно )) Вот и с реношным 8-клопом - это самый овощной движок на рынке (после нивы/шнивы), если сесть за него с более быстрого авто - будешь крутить. Просто непроизвольно. Я на хрюне после корейских 2 литров до сих пор не представляю как ездить меньше 3000 оборотов. Он же просто не едет. А если крутить старый 8-клоп - он естественно будет звучать, и не слишком приятно. |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Кстати - масло, черное как гуталин. На Весте гоняю, почти 6 тыс, а оно кремовое))) "Каструль", таки лажа? Что касается покраски - гранта лифтбэк (я ее хотел долгое время, на замену своей Калине)... Ну я без слез на нее смотреть не смог))) У нас тут ездят Дачии - понапривозили из Европы... Будет возможность - надо будет ее осмотреть со всех сторон... Как там цыгане свои машины красят для еврорынка. P.S. Чисто ТАЗовские косяки - плохо двери закрываются, собственно - в момент открытия я явно вижу, что дверь "проседает" - т.е. петля замка стоит выше,чем надо. Руль с новья стоял немного под углом (косяк при регулировке схождения - исправляли сами, т.к. сие вылезло на трассе). Воющая коробка - ну так производит ее ТАЗ... Вероятно на том самом оборудовании, на котором и свою-зубильную. |
Re: Веста седан - 2
Если на автомобиле висит эмблема RENAULT - вся ответственность по качеству автомобиля лежин на плечах рено.
АВТОВАЗ - стоит в сторонке от ответственности. Т.ч. все вопросы к жабоедам. |
Re: Веста седан - 2
По домкрату подскажите? Я тут загорелся подкатной взять... Родной пластиковый - решил оставить (для замены колеса, раз в сто лет, его должно хватить, надо только силиконовой смазкой смазать резьбы).
А вот на ремонтные работы-антикор, хочу такое чудо взять: https://www.21vek.by/hydraulic_jacks...07_patron.html Добавлено через 1 минуту Цитата:
Это очередное подтверждение тому, что Веста ни чем не хуже того же Логана... Как и Датсун, не отличался от Гранты. Ну и попутно - я хотел двухтактный 1.8, чисто из-за ЗДТ и французской коробки... Теперь вот понимаю, что получил бы точно такую же воющую коробку, только импортную, визжащие задние тормоза и постоянный головняк с доливкой-проверками уровня масла. Я на Калине капот открывал, чисто чтобы омывайку залить... Там уровень масла упал только один раз - когда потекли Ливны (больше никогда не покупаю и не ставлю). Даже сейчас, когда она без масла зимой поработала - уровень стоит как вкопанный))) |
Re: Веста седан - 2
На шиномонтажке мне нравятся пневмодомкраты - 2 сек и колесо поднято
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
А зимой как? Снег, гололёд соль, с песком возить?
|
Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot