Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

На низких скоростях кпд силового агрегата, на высоких кпд + аэродинамика:)

Добавлено через 3 минуты
У вас же палка, а не вариатор, о котором речь.
По идее да, сид даже на гидраче будет поэкономичней.
На море ездил когда, загрузка, кондей, бесплатные и платные дороги, простои с работающим и кондеем, скоростные участки платки, серпантин, пробки, вобщем расход туда привез 6,1 на 92-м

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

на трассе - легко в это поверю
в городе - хренушки

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

А в городе почему нет?

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

обул лето. курсовая устойчивость возросла ощутимо.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Другая размерность, другой вылет вылет?
На своей (весте) будет скорее наоборот)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

да.
с 185/65 15 зимы на 205/55 16 лето

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

А у нас уже снег вечером падать будет и до конца недели - морозы. Я тоже хотел уже в лето... Даже +18 было))) Но решил подождать.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Никогда не заглядывал в этот раздел форума, а оказывается тут обсуждают проблему которую я пытался решить.
В общем, пружины от Весты спорт, отрицательный развал на передних колесах (где то секунд 20-30) решили проблему. Еще в 2021 году, после уже зимой попал в хорошую яму на трассе, и снова проблема вылезла, именно такая же как у коллег кто писал в теме. Дальше уже авто осталось в семье, и катался не часто, в основном в городе, а там никаких претензий к работе подвески.

Один развальщик мне говорил что многие не учитывают и не компенсируют уклон дороги, и что то правил мне в схождении, да становилось лучше, но что то у меня есть подозрения что не всё так просто, возможно Леопольд пояснит.
И еще вопрос к нему, какое схождение оптимально для курсовой устойчивости? Отрицательное на обеих колесах или положительное? К примеру у Весты спорт оно отрицательное.

Натыкался что у многих проблема решалась заменой сайлентов балки (родные Теклас - очень мягкие и часто у всех уже с дикими трещинами, ставят БРТ и якобы проблема уходит).

У одного человека помогло расслабление рейки на 15 минут (тоже можно опробовать), у другого были изношены сайлентблоки передних рычагов, особенно передний сайлент с горизонтальным болтом(? что вызвало у меня много вопросов).
И у всех были этим симптомы. Доберусь до машины, посмотрю что с ней, так как это мой любимый конструктор ;)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Курсовая устойчивость комплексная штука, начиная с кастера, заканчивая многорычажками и эуром со своими настройками.
Ну и плюсом здесь и есп.
У стоковой весты она ( курсовая устойчивость) достаточная.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

будем наблюдать)
к концу недели ночью +1 разок вроде обещают, а в остальном все неплохо