Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Помпа (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1535)

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 392641)

вот дай мне, никогда не менявшему помпу, такую работу. уверен, что угроблю каждую из тех, что буду ставить. хоть, 4, хоть 100.
хотя движок могу откапиталить запросто. с первого раза качественно.

Не гони пургу.
3 болтика закрутить - справится даже мой внук.
Если хочешь угробить помпу - нужно по крыльчатке молотком специально бить, или ронять на бетон, чтобы пластик лопнул.

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 392643)

ну уронить помпу на пол - это даже тебе под силу. ;)
3 болтика ОТКРУТИТЬ - тоже надо уметь, чтобы не сорвать резьбу и пр. а уж ЗАКРУТИТЬ правильно, с нужным моментом, да еще не повредив прокладку или правильно нанеся герметик - надо иметь знания и опыт.
и! почему течет помпа? только ли из-за крыльчатки? возможно через сальник? кто его повредил: производитель или установщик?
столько факторов, но общий знаменатель один - владелец. Почему то только у него текут помпы разных производителей...

он вроде писал от давления может давить сальник.

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 392641)

Хоть сам понимаешь, что написал? Капитальный ремонт двигателя- без умения заменить помпу. А через выхлопной тракт поршня поменять?

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 392671)

я образно сказал. делая упор на наличие знаний и опыта.

Цитата:

Сообщение от Vovchan079 (Сообщение 392524)

Прочел всю ветку на этом форуме, не увидел ни одной записи, чтобы кто-нибудь ставил такую Пиленгу. Лопасти у нее большие, под 16 клапанник, форма зуба и ширина шкива соответствует. Про конструкцию подшипника информацию не нашел (двурядный шариковый или совмещенный шариково-роликовый как на ТЗА)

шарик-шарик.

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 392632)

может это не помпы виноваты, а кривые руки?
или ты настолько неудачлив по жизни?..

Помпу меняют мастера, вот и думаю, что проблема в не качественной запчасти или я попал на замену прокладки блока. На ваз-21140 пришлось менять на 5 году жизни машины. Пошла течь в районе масляного фильтра. При вскрытии обнаружили "раковины" на головке.

И желательно качественную как и масло с присадками, проверено не на Весте, но смысл тот же .

Цитата:

нанеся герметик

Он там не нужен.

Цитата:

Сообщение от mehanik48 (Сообщение 392810)

Он там не нужен.

забыл когда прокладку ставил, всё на герметик.