Re: Тормозные колодки
 

Можно на ты. Я прочитал еще раз твой пост. У меня все-таки как бы постоянно поджимает, т.е. одно колесо крутится свободно и долго, другое сразу останавливается. Ручник подтягивали на 3 щелчка, но щас он опять больше

Re: Тормозные колодки
 

Ок) Тогда в твоём случае скорее всего троса по-разному растянулись либо плохо работает автоматическая регулировка подвода колодок на одном колесе. Я тоже у себя сперва предположил трос, но по факту левое колесо после раскрутки вращается свободно и долго, а правое начинает, шоркает в одной точке и останавливается.

Re: Тормозные колодки
 

С очень большой долей вероятности именно это. Конструктив распорной планки - ещё тот геморрой. Фактически, она должна обеспечивать подвод колодок и регулировку ручника, но на практике закисающий от пыли и влаги храповый механизм на ней, теряет свой функционал на втором году эксплуатации. Часто криворукие слесаря перед снятием барабана пытаются отвёрткой свести колодки, прокручивая храповик через отверстие под колёсный болт. В результате выкрашивают зубья и весь механизм тупо перестаёт работать.

Re: Тормозные колодки
 

А как правильно будет тогда колодки свести? Отпустить ручник в крайнее нижнее и ежели барабаны не пойдут ещё больше отпустить регулировкой ручника?

Re: Тормозные колодки
 

Колодки нужно сводить если на барабане есть значительная выработка, а это бывает на не маленьких пробегах. Сводить колодки можно только вращая храповик на распорной планке, но тут нужен определённый опыт и знания, которых у большинства нет. Ослабляя натяжения ручника, колодки не свести.

Re: Тормозные колодки
 

Значится сводить всё ж нужно вращая храповик. Ток видимо что поаккуратнее. Мне честно говоря кажется что как не вращай её к большому пробегу там и без того грани будут не в лучшем виде, т.е. по идее механизм потребует замены. На небольших должно сняться само собой при опущенном стояночном тормозе. Вообще надо у себя поглядеть, если ОД не будут.

Re: Тормозные колодки
 

Есть ещё одна заморочка при снятии барабана. Учитывая, что в барабан запрессован ступичный подшипник и барабан - это фактически ступица. Внутреннее кольцо ступичного подшипника устанавливается на оси ступицы с некоторым натягом, что создаёт дополнительное сопротивление при снятии барабана. При этом трудно определить, что держит барабан - колодки или ступичный подшипник, или то и другое.

Re: Тормозные колодки
 

Парни, кто уже подтягивал ручник на седане? у меня пробег приближается к 50тысячам и сегодня подтянул второй раз за весь пробег, так гайка уже закручена до упора, неужели колодки задние подходят к концу.
из за этого не хотелось бы снимать барабан -

Re: Тормозные колодки
 

Мне ручник подтягивали по моей просьбе на ТО30000, сейчас 52 и опять надо бы подтянуть. Барабан себе снимал сам пару тысяч назад, смотрел на колодки, изношены примерно на половину. Барабан снялся без проблем.

Re: Тормозные колодки
 

Получается у меня сейчас примерно 7 щелчков и ручник держит хорошо, поезжу наверное еще тыс. 20 и можно менять колодки
Надо бы наверное тоже залезть, посмотреть, что там....

Re: Тормозные колодки
 

Расскажу свою историю.Машину купил в августе 2016.Сразу зарегился здесь.Обратив внимание на выробатку дисков передних сменил колодки на 11000 пробега.Потом на 45 сейчас уже 65.Скип временами стоял решил купить комплект диски колодки Брембо.(6000).Сегодня решил просто попробывать сточить края на дисках.Поддомкратил снял колесо выключил есп и воткнул пятую.При помощи бруска для ножей аккуратно по пять минут на сторону снял риски и вуаля скрип ушёл.Так что еще покатаюсь пока эти колодки не сотрутся.

Re: Тормозные колодки
 

Добрый день!

Подобрал колодки Galfer B1.G102-0741.2. Хочу оригинал Galfer, без лишних надписей ATE и TRW и прочих. Подскажите, пожалуйста, где можно взять оригиналы в интернет-магазинах. Обычно отовариваюсь в Автопитере, но не хотелось бы нарваться на подделку. Может кто знает коды дилеров на emex и exist.

Re: Тормозные колодки
 

а просто в интернете на сайте посмотреть религия не позволяет?? там все есть ради бога смотри заказывай...

Re: Тормозные колодки
 

Вы наверное меня не совсем поняли - предложений на сайтах полно, но как разузнать оригинал это или нет - вопрос (на сайте Автопитера есть крыжик "дилер", но к сожалению из всего списка предложений дилеров нет). Подделок к сожалению много и потом делать выводы по колодкам Galfer было бы не правильно.

Re: Тормозные колодки
 

B1.G102-0538.2 это оригинал с сайта...кто его будет подделывать...его мало кто знает..