Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

А почему стальной болт вдруг стал мягким? И почему нельзя вкрутить в чугун болт с мизерным усилием в пару килограмм?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Ладовоз, зря ты хвалишься 0,4-0,6 на ХХ, это у тебя форсунки пропускали наверное, поэтому ЭСУД уменьшал время впрыска, чтоб сохранитьнорму.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Ключевое слово наверное, а так показал как было втечение почти всего пробега . Появились такие цифры после замены некоторых деталей для воздуха и искры , больше я туда не лазил.

Добавлено через 1 минуту
И на тягу, динамику авто ни как не отразилось, сейчас на 1.6 у меня расход топлива больше чем на 1.8 и подталкивать нужно в гору и на ветер . Теперь сам это ощутил, что и почему все практически шьют 1.6!

Добавлено через 7 минут
В Ютубе даже видео есть как легко снизить расход на хх

Добавлено через 1 минуту
Без всяких прошивок и.т.д . Но вы же умные вот и думайте.

Добавлено через 2 минуты
Только вы тут все гадаете, теории строите. А у меня не много другой подход.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Ты так и не подтвердил, что у тебя прошивка стоковая. Так что не надо ля-ля.

Ему это бесполезно объяснять. Он видит циферки на приборке и верит им. Дальше он не в состоянии посмотреть и понять происходящие процессы.

Потому что так и есть.

Потому что не обеспечится нужный прижим ДД к блоку.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

После замены ДД сброс эбу с инициализацией делал?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

За чем мне подтверждение если машина была на гарантии? С другой стороны у тебя так не выйдет вот и всё. А вкл.своего Д ты всегда можешь, но а толку то?

Добавлено через 2 минуты
Почему и написал выше теория, гадаешь , а мне на хер это не нужно, попробовал увидел, убедился всё. Результат достигнут.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Продолжай дальше. Новички хоть почитают какую чушь ты несешь. )))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Мы даже не знакомы, а Вы уже ̶п̶и̶п̶и̶с̶ опытом взялись меряться.., а вдруг у меня больше.., опыта...:smile-big:

Измышления "на вольную" тему, в техническом разделе...

Возможно.., но не факт.., Опендиаг и Сканматик утверждают, что это дата производства, или программирования ЭБУ. Впрочем к вопросу по ошибке ДД, это никаким боком...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Что и требовалось от 58 слился, мне вот такие сказочники, теоритеки, гадалки местные по жизни всё время встречаются, а вот на деле действительно настоящих хватает одной руки как так?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Что курите.., попробовал бы...:smile-big::smile-big:
С сопроматом понятно, прошли мимо.., а вот с металловедением вероятно даже не повстречались...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

На 1.6 сейчас 0.9- 1 на хх, но думаю не трогая всякие ЭБУ и.т.д 0.6 -0 .7 можно добиться.

Добавлено через 13 минут
Молодец! Он не только курит.:smile-big:

Добавлено через 7 минут
МВА новички тебе отвечают, а ты в кусты читать Википедию пошёл? Да уж ,ни чего не изменилось. С другой стороны чем больше лохотрона, тем больше зарабатывают некоторые.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Увы. Пока по Вашим постам этого незаметно.

Это лишний раз подтверждает, что Вы не знаете многих фактов.

Не могу понять Вашего упорства. Вы хоть в прошивку заглянули-бы для начала.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Ну заглянул.., дополнительное подтверждение к моим скринам выше...
ProgrammingData, в переводе на русский - дата программирования.
Ниачём всё это...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Забей, все его бредни построены на теории, т.е . доказать тебе что ты не прав, лопух и.т.д . Проходили уже.

Добавлено через 2 минуты
Как бы это объяснить есть Челяба, msa96 и.т.д и кто такой МВА 58? Ответ очевиден.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Вы суть не понимаете. Переводите дальше. ))