Re: China - 7
 

У соседа Иксайт белый двухлетний, пока вроде не ржавый))

Re: China - 7
 

Что пугаешь то? Вовсе не совсем так плохо :)
Как у любых неоцинкованных современных автомобилей - если машина ездит, 3 года, макс 5 лет и нужно продавать в хорошие, добрые руки.
9-ки в этом месте гнили быстрей.

И да, если такое случается в гарантийный период, Чери Рус одобряет перекраску двери. Типа это поможет )
Как с этим будет у Тенет хз.
ИМХО, Тенет закидывает "ложку дегтя в бочку меда".


Если бы я стоял перед выбором из двух авто - Т4L или самый жир Веста сарай кросс, выбрал бы Весту. Плакал бы по ночам из-за отсутствия климата

Re: China - 7
 

Вот это, конечно да. В топе за 2 ляма и нет климата. Причём на Гранте ставят.

Re: China - 7
 

Так я предупредил впечатлительных )
Хз насколько оно там прям повально, но это вот то что вылазит на первой странице поиска по драйву.
Благо выбор побольше. Пока еще..

Re: China - 7
 

Примерно 15 лет назад климат был в мой Калине1
Вложение 22206

Re: China - 7
 

Успел попользовать его на гранте - со старой глазастой торпедой еще )

Вложение 22207

Ностальгия .. )
Собсно климат умел климатить только одну крутилку холодно-горячо и вкл-выкл кондей. Салонный датчик был один, в плафоне освещения. Вентилятор и потоки оставались под ответственность прокладки.
Но даже так мне прям настолько зашло, что больше я не рассматривал авто без климата.

Re: China - 7
 

Так это самая главная крутилка!!! :)

Направления потоков, обьем подаваемого воздуха, это уже вкусовщина, всем не угодить

Re: China - 7
 

Да ну если это единственная проблема, то дверь заднюю можно и поменять целиком при желании, лишь бы в запчастях была))
Климат - вещь. Не было у меня его никогда, но даже такой, местами кривенький как на китайце - нраицца. Кривость - что зимой и летом комфортные цифры разные, но 2 раза в год поменять их вроде не проблема, а в остальное время я ничего не кручу.
Хотя нет, летом принудительно выключаю рециркуляцию, любит он ее в жару включать.
Да и вообще все нраицца: датчик дождя, света, лобогрев, адаптивный круиз (в тянучих пробках прямо маст хев) . Как вот от этого всего отказаться?

Re: China - 7
 

Не проблема. :)
Хороший не оригинал 15-20 т.р.
Рукастые, добрые ребята купив 5-ти летнюю семерку, смогут поменять легко

Re: China - 7
 

отказываться не надо
надо просто шагать дальше

туда, где этот круиз вообще не требует твоего участия в пробке, что чунга таки требует, если постоит в пробке )))

след шагом полноценный автопилот - но тут надо дождаться, когда жпс перестанет скакать с трассы в море, иначе жить тебе пару секунд )))

Re: China - 7
 

Как быть с глушилками gps которые ставят водители в свои или служебные авто. Я когда работал в Магните у нас у каждого второго была такая глушилка в машине чтобы трекер глушить когда нам раздали служебные смартфоны. Вставляется в прикуриватель, покрытие 5-10 метров в зависимости от модели. В пробках зацепит соседние автомобили.

Re: China - 7
 

не могу ответить на твой вопрос
у нас таких клоунов не встречал
если и есть, то их финтифлюшки никак не влияют на мои авто

жпс у нас работает всегда, вот только сильно "не так"
за день мои авто могут "посетить" любую точку страны, не покидая парковки

з.ы. маман тут выписали штраф за автобусы, что по жпс хер знает где опьипались
и никого не ипет, что они стояли во дворе в это время...

Re: China - 7
 

Это потому что ты не учился, бросается в глаза.

А так-то, выложенная тобой, презентация ZF делалась специально для обучений механиков.
Происходит это так: любая крупная контора приглашает либо к себе, либо отправляет к дистрибьютеру своих механиков. Там уже умный человек спецом прилетевший с Германии занимается по ней обучением.

Все, кто работал в таких компаниях, обучения у умных людей производителей проходили и могут этого не стесняться и показать сертификаты. Жаль, что не ты. Теперь понятна природа твоих дибильных фоток.

Re: China - 7
 

Можно, там огромный список по грузовикам, примерно 25 гигов.

Re: China - 7
 

Это если робот или акпп, у меня рука. ;)