Re: Автозвук и видео
 

Правильно говоришь. Только завязаны они взаимно накрепко. Контроль и мощность имею ввиду. Убедился, на одном и том же усилке.
Так что как ни крути, а светит им Соундстрим 2 по 180... С контролем у "Стримов" всегда порядок был и мызыкальность неплохая, и ценник адекватный. В 8500 с доставкой встаёт. Эос, Аудисон, Накамиши конечно облизывался, но тут как в компьютере апгрейд, одно - другое за собой тянет. А ценники в этой лиге уже кусаются.
Думаю тут главное вовремя остановиться. )))
А то вон уже Денон за 30-ку предлагают. Знают цуко, мою слабость. )))
Меня Валера зовут, кстати.. Начинаю больше по именам общаться. А то уже людей, за никами видеть перестаю. )))
Тебе спасибо огромное передали с Приоровода. Я там тоже отчёт пишу. Твой совет дюже понравился насчёт расположения предохранителя.

Re: Автозвук и видео
 

Саня :handshake:

Не думал что это такая прям идея неординарная ) Приятно чё )) пусть люди пользуются )

Re: Автозвук и видео
 

С наводками почти разобрался. Лёгкое, ритмичное по-трескивание. Вчера ночью поехал на работу, завёл машину в тишине, включилась магнитола. Слушаю по-трескивания, пока грузится. И думаю... Что-то мне это напоминает... Убавляю громкость на всю, чтобы звук, на наводки не влиял. Добавляю "газку"... Наводки становятся тише, при достижении 1500 оборотов пропадают совсем... Так что 99% свеча пробивает. Правда надо выяснить, свеча или катушка. В общем уже легче. Найти крайнего...

Добавлено через 1 минуту
Сань. В наше время уже неординарная. Подкапотное пространство так забивают, уже руку не просунешь.
Начинаешь с ностальгией вспоминать семёрку с десяткой. )))

Re: Автозвук и видео
 

готов продемонстрировать контроль моего малыша генесиса о 30 Вт номинала ....поглядишь чего он с мидами CDT-шными творит)

Re: Автозвук и видео
 

CDT забыл какие hd62 же ? )) о 150 номинала и 92 чуйки ? интересно кстати было бы послушать )) с какой громкостью они будут играть без перегруза ) контроль ведь он от нагрузки зависит не меньше чем от усилителя, а с таким номиналом динов нужна обычно и моща чтоб их качать ))

Хотя может это мои тараканы, я частенько люблю "навалить :smile-big:" ) чтоб музыку всем телом ощущать )))

А от скольки они снизу отрезаны ?

Re: Автозвук и видео
 

они
играют без перегруза до такой громкости, что выше в машине уже не комфортно находиться....

Re: Автозвук и видео
 

были на 70
сейчас как будет - не готов сказать.....кроссоверы пока в процессе)

фотка из дому....экспериментирую пока с усилительной частью)

зацеплено на домашние monitor audio bronze 2 по биампингу

вот та коробочка на усилках - прототип "центра управления полетами"

питается от прикуривателя.
при ее включении (с пульта или по нажатию на энкодер) запускается вся усилительная аппаратура + ЦАП + комп ))
играть с линейников магнитолы может сразу
комп доступен становится секунд через 20

вентилятор слева у минусового распреда - управляется/запускается со специального выхода на ST100

Re: Автозвук и видео
 

Товарищи меломаны, вы знаете, что означает номинальная мощность динамика? Догадываюсь, что нет... ;)
Объясняю. Номинальная мощность - это мощность, которую динамик способен длительное время "переваривать" без повреждения, т.е. без перегрева звуковой катушки, деформации, оплавления и т.д. (с)
Ещё есть максимальная мощность - это мощность, которую динамик способен "переваривать" без повреждения очень кратковременно.
Громкость посчитать можно элементарно, зная чуйку. Правда без поправки на усиление самим салоном (пренебрегаем в "запас").
Если не строить "оралку", то к чёрту эти номинальные 180Вт. 60Вт от хорошего уся Ваврхедам достаточно - это многократно доказанный факт, доказанный реальными системами. Зачем чего-то придумывать???:smile-big:

Добавлено через 4 минуты
Дим, а чем питаешь? От компа?

Re: Автозвук и видео
 

Обычный зарядник для автомобильного АКБ. Крокодилы на дистрибы цепляю и все работает)) чтоб система на фотке могла петь громко (но без экстрима) амперметр выше 6а не поднимается ))

Добавлено через 13 минут
Дополню.....без повреждения при условии работы динамика в максимально идеальном именно для его параметров оформлении и с безопасной для этого динамика полосой частот.

А так и номиналом можно грохнуть мидбас, ежли он будет как оно в проруби бултыхаться или если усь искажений подбросить по доброте душевной)))

Re: Автозвук и видео
 

+100


А нет необходимости аккумулятор поставить между дистрибами и зарядником? Т.е. питание от зарядника достаточно чистое, чтобы ничего не померло?

Re: Автозвук и видео
 

Ну я так уже достаточно давно делаю.....ещё ни разу никаких проблем не было. Надо только держать себя в руках и не наваливать громкость выше средней

Re: Автозвук и видео
 

значица вести с полей
вчера вечером переложил проводку в авто (междублок от магнитолы + 4 пары аккустических до низа передней панели+ дата-кабель для РГ)
самый простой способ прокладки кабелюк:

1. скидываем накладку центрального тоннеля в ногах пассажира (3 защелки + 1 саморез ...~ 2 минуты)
2. скидываем накладку центрального тоннеля вокруг ручника (2 самореза в задней части накладки по бокам... ~1 минуты)
3. скидываем магнитолу (8 саморезов... ~3-4 минуты)

если боитесь промахнуться, можно дополнительно скинуть облицовку рычага АМТ - для этого пластиковой лопаткой выщелкиваем по периметру колечку вокруг рычага, затем спокойно вынимается сам подиум. - > дает возможность добраться до провода внутри.


ну и собсно тянет от магнитолы вниз и вбок (где накладка), оттуда по пассажирской стороне по краю тянем мимо рычага АМТ и вытаскиваем по центру

провода заводим вокруг рычага ручника - там как будто специально под проводку 2 кронштейна крепления облицовки стоят широко. у меня натурально вряд удалось уложить в общей сложности 4 толстых ПВС кабеля + 2 междублока + 1 витую пару....и осталось место наверное еще минимум под пару ПВС-ов

далее в задней части этой накладки уходим под ковер и выходим за ковром у заднего сиденья

так сказать, самый короткий и ненапряжный путь

собирается все обратно без проблем и нигде ничего не мешает защелкнуть/закрутить

промежуточный итог:
витая пара выходит в месте установки РГ (справа от прикуривателя в нише)
4 ПВС выходят внизу в ногах пассажира (за этой боковиной будет кроссоверная часть дабы не бегать в габажник каждый раз - места там достаточно)
междублоки идут до магнитолы

Re: Автозвук и видео
 

Всем привет. Подскажите как можно пищалки к штатным динамикам подключить? Или как кроме паяться параллельно никак не получится . Не хотелось бы с гарантии слетать.

Re: Автозвук и видео
 

не надо паяться
надо подцепиться к штатному разъему пищалки, который расположен на жгуте, идущем к наружним зеркалам

Re: Автозвук и видео
 

О как. Т.е даже в комплектации комфорт есть разъем предусмотренный для пищалок? Получается такой же как и у штатных колонок нестандартный ниссановский?