Re: Механика, робот или автомат?
 

Кстати в выложенной версии Рук-ва по Весте есть данные по передаточным числам коробок. (по состоянию на июль 2015)
2180 MT и 2182 АМТ
1-ая - 3,636
2-ая - 1,950
3-я - 1,357
4-я - 0,948
5-я - 0,784
ГП - 3,938
JH3 510
1-я 3,727
2-я - 2,048
3-я - 1,393
4-я - 1,029
5-я - 0,795
ГП 4,357
Так, что хранцузская МКПП только от трактора...

Re: Механика, робот или автомат?
 

лучше больший крутящий момент,чем большая скорость,лично для меня

Re: Механика, робот или автомат?
 

Ну об этом тут некоторые местные(из ТЛТ) и раньше писали, но "спецы" высчитывали передаточные отношения, рисовали графики при Главной Паре в 3,8, стремясь бежать впереди паровоза ! А получилось как всегда: ГП=4,35 и сами передаточные числа всех передач ниже чем в МКП2180, те самые Логановские.
Спасибо за трактор Лада Веста, хоть он и послабее вазовского трактора Логана с ГП=4,5. Кушать эта Веста с такой МКП будет тоже нехило....
Сам Владимир Петунин говорил: "Если бы я выбирал между Вестой и Логаном как потребитель, то Рено не взял бы только из-за грузовой главной передачи с передаточным отношением 4.5. Ведь она приводит к увеличению расхода топлива, который интересует меня прежде всего"(С). (см. АвтоРевю) Так что будет Петунин ездить на Весте с вазовской АМТ и наслаждаться....

Кстати, в том же Рук.по Экспл. прописана русским по-белому вазовская МКП 2180 - ответ ВСЕМ сомневающимся, который тоже на этом форуме выкладывали местные уже ранее....
Ошибочка ваша - от 500 она не начинается ! Она начнется 25 ноября от ~550 !!! А ожидание от 500тыр. с МКП 2180, с 8кл. двиг.11189 и вроде как даже без кондея в компл."классик" ожидается с мая 2016г. !!!

Re: Механика, робот или автомат?
 

1) Так обычно и бывает - голос людей из Тольятти, Самары заглушают вопли непрофессионалов "а я хочу, чтобы все как у Мерседеса и чтобы за 300 тыс.руб."
2) Да, расход будет неслабый...
3) Получается остается только тоже ездить с АМТ и наслаждаться)
4) Ну по идее если доработают 21807 то почему бы ее не поставить в Классике и Комфорте. Числа и ГП 3,9 будет в самый раз.

Добавлено через 9 минут
Так Б/У заявил о том, что кондиционер будет и в базе уже позже "версии этой книжечки"
В ней даже нет данных по разгону до 100 км в разных версиях и многих других.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Что написано пером - не вырубить топором. Читайте внимательно Рук. по Экспл. !
А Б/У говорил в июне что цены на Лады в этом году больше повышаться не будут и повысил 2 раза с 1 августа и с 1 сентября.... Но, конечно же, поживем, увидим что будет к маю 2016 года, может тогда уже и Б/У не будет....
Поэтому я ещё раньше тут писал, что новую Ладу с МКП не рассматриваю(трактор Логан меня никогда не интересовал) и тему создал о сравнении Гранты и Весты с АМТ неспроста.... Ну а брать "классик" чисто с МКП2180 без кондея нафих не нать(да и нет его вообще!). Поэтому и осталась только АМТ, тем более что с ней есть Гранта-хэтч за 460 000р. !

Re: Механика, робот или автомат?
 

про цену,это не его прихоть я лумаю,а экономическая ситуация в стране

Re: Механика, робот или автомат?
 

И экономическая ситуация в карманах акционеров ВАЗа.... Его поставили что-бы он дал акционерам прибыль любой ценой... Но прибыль эту к концу года он не даст, несмотря на постановку новых моделей.... "Ну не шмагла я, не шмагла..."(С)

Re: Механика, робот или автомат?
 

Была инфа, что с вазовскими двигателями будет одна французская КПП (JH3 514, и инфа эта поступила в конце августа), а с ниссановским двигателем другая французская КПП (с другими передаточными числами, видимо как раз JH3 510). Еще один аргумент в пользу варианта 514 - в тесте Подорожанского упоминается, что Веста с французкими шестеренками разгоняется до сотки за 12,5 секунд. С ГП 4,4 она разгонялась бы явно быстрее... но лично мне такой разгон ни к чему, например... Ибо эта сотка и будет максималкой с такой ГП http://www.kolobok.us/smiles/icq/rofl.gif

Re: Механика, робот или автомат?
 

Всё пытаетесь умозрительно выдать желаемое за действительное ?
Все двигатели и кпп прописаны русским по белому и вами сегодня прочитаны.
Такие документы как "Общие технические характеристики силового агрегата. Технические характеристики ДВС. Технические характеристики КПП. Массы ДВС и КПП." на ВАЗе с бухты барахты не пишутся и без серьезного утверждения в печать не отдаются. А после утверждения просто так через месяц не меняются.

Ну да ладно, надежда умирает последней... Надейтесь на ГП в 3.8 с реновским рядом шестеренок, надейтесь...

Re: Механика, робот или автомат?
 

В реальности используется 2я м 3я передача 4я только для трассы. Вопрос зачем вообще нужен воющий АМТ если, спокойно можно обойтись фр. МКПП.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Ну если вам можно обойтись, то скоро услышим тут отзывы от одного из первых владельцев сего тандема дв. 21129 и кпп JH3 510. Вы на Логане поездите на 2, 3 передаче по городу, а на трассе только на 4-й.... Может вам и 5-я не понадобится....

Re: Механика, робот или автомат?
 

Избавь меня от своего сарказма. Первый полноценный документ будет 25 ноября в автосалоне в машине и далее еще многократно будет переиздаваться/обновляться. Сейчас октябрь, а до сих пор нет конкретики ни по ценам, ни по комплектациям, ни по двигателям. Не надо мне тут втирать про абсолютность 300-штучной июньской (тогда как в серию авто пошло только в конце сентября) методички!

Re: Механика, робот или автомат?
 

Сарказм был не в той цитате которую ты привел а в тексте ниже.

Re: Механика, робот или автомат?
 

сам-то слышал воющий амт?

Добавлено через 1 минуту
из какого пальца циферы?

Добавлено через 1 минуту
ничего такого и в помине нет...

Re: Механика, робот или автомат?
 

Я вот тоже не слышал но это не значит что его нет.
Уважаемые люди слышали....
"При всем уважении, но я покатался на Гранте с АМТ и вой там все тот же самый, что и у простой механики и при наборе скорости и тем паче под сброс газа. При учете, что робот не скидывает в нейтраль ездишь постоянно с "уууу" в салоне. Весту это явно испортит."(С)
http://www.lada-granta.net/showthrea...=12152&page=20