Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Народ, а чем различаются контроллер М86 8450030592 ИУ и контроллер М86 8450031166 ИУ? По описанию оба: ВАЗ Евро 5+, а/м 21129 Веста, МКП.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Вот скажите у меня часто рывок с 1й на 2ю при переключении,хотя мотор не перекручиваю и сцепу бросаю очень плавно, бывает пнет под зад при торможении двигателем на 3й передаче,в районе оборотов 1500-1200.Очень чувствуется на не прогретом авто,на горячем меньше но присутствует
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
сегодня ездил прошивать свою весту.задолбали эти толчки при переключении.как мне обьяснил мастер(который работает от Паулюса)на весту прошивок нет,и что они скачивают заводскую прошивку отправляют Паулюсу он в свою очередь модернезирует её а потом обратно заливают.кстати у Паулюса сегодня день рождения.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
ну не знаю сильных дёрганий не стало, 1и2 передачи стали немного дерские.я не хвалю эту прошивку,пишу то что стало с машиной.при переключении обороты падают медленней.расход не прибавился.мастер сказал:в течении 2х недель определись,если не понравится зальём штатую и вернём деньги.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Предполагаю, что неоптимально сделано управление регулятором холостого хода. Если не трогаешь педаль газа, значит по идее дроссельная заслонка закрыта. А эти дерганья обусловлены наверное циклическим включением-выключением клапана регулятора холостого хода. Надо "просто" выключить все поступающие сигналы на РХХ как минимум до оборотов холостого хода. а желательно и немного ниже, скажем до 500 об/мин.
|
Текущее время: 10:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot