Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Отговорил в общем меня инженер от негарантийного сакса. Мало ли что, причинно-следственные связи и т.д. Поменяли корзину и диск. Выехал с салона: дрожь и небольшие подёргивания остались. Возвращаться не стал, может приработается? Ну не может Новый комплект давать такие явления. Подозреваю, что не в сцеплении было дело. У кого какие мысли?
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Все уже сто раз обмусолено. Прошивка моторника, четвертая опора двигателя и проблем не будет.
Либо периодически прожигать сцепу. Свои 80-100К она отходит. |
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
Как любитель отсылать ко всяким ТИ, явно же предоставишь ссыль на подобный идиотизм? |
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
В замен прожига сцепления, делаю несколько стартов со второй передачи (по сути то же самое, что прожиг) и никаких трясок нет потом, кроме болтанки двигателя на слабых подушках, прикупил усиленную нижнюю опору (косточку, гитару) и правую верхнюю тоже собираюсь пока не решил какую - то ли гидроопору от БМВ, но мне кажется в том месте где она устанавливается на Весте, она работает не так как должна, либо просто резиновая опора от восьмерки, которую вставили в кронштейн (мавико).
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
Цитата:
Посмотрите, как сделано на Лачетти. Конструкция моторного отсека, подрамника аналогичные, двигатели аналогичные по характеристикам ВАЗовским. И там для 1.6 три подушки, а вот для 1.8 - уже четыре. Четвертая стоит впереди. Почитайте Драйв. Там народ уже несколько вариантов четвертой опоры сконструировал. Повторить несложно. Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Текущее время: 17:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot