Лада Веста Клуб
Страница 55 из 100 « Первая 54551525354 55 5657585965 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   China - 4 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=14050)

hoh89 03.02.2026 16:17
Re: China - 4
 
Цитата:
Интересно что Дастер на 17 дисках уже едет хуже Дастера на 16, даже если все до 1.0 стравились.
Это про бездорожье видимо речь, раз про стравливание.
Ну на самом деле у меня щас зима стоит на 16 диска 65 профиль и лето на 17 диска 60 профиль. Но можно на 17 диски вполне тоже 65 профиль поставить если цель стравливать давление )

Neibot 03.02.2026 16:23
Re: China - 4
 
Цитата:
Сила еще от радиуса зависит, другое дело что не сильно.
На радиусе побольше - скорость поверхностей относительно друг друга чуть выше, да, это при прочих равных дает больше точности при дозировке усилия.
Но того же самого можно добиться калибровками ВУТа.

Цитата:
Тут просто дань моде и видимо желание нарисовать чуть меньший расход топлива в характеристиках (на низком профиле меньше сопротивление качению).
Дело скорее в претензиях на управляемость и всё вот это вот.
Бублики плохо с этим совместимы.

Kol888 03.02.2026 16:31
Re: China - 4
 
Цитата:
Сообщение от hoh89 (Сообщение 520419)
Это про бездорожье видимо речь, раз про стравливание.
В текущий момент сильно актуально для снега, поэтому изолента зимой это булшит.

OFA 03.02.2026 16:34
Re: China - 4
 
Цитата:
Сообщение от Iscum (Сообщение 520410)
На джолион 4 вд минимум 17. Китайцы большие диски сейчас везде ставят и не в тормозах дело. Новый атлас сейчас вообще на 20 дисках и 45 профиле шин идет с завода, хотя суппорта спокойно влезают в 18 диски, а может даже и в 17 влезут, не мерял. Тут просто дань моде и видимо желание нарисовать чуть меньший расход топлива в характеристиках (на низком профиле меньше сопротивление качению).
Чистый "дизигн", завлекуха

Kol888 03.02.2026 16:36
Re: China - 4
 
Цитата:
Сообщение от Neibot (Сообщение 520420)
Дело скорее в претензиях на управляемость и всё вот это вот. Бублики плохо с этим совместимы.
Да какая там претензия у ширпотребных кит.авто, только одна трясучка бонусом идет. )) Особенно доставляют 17 диски на Шниве, ну чушь же и вредительство.
У меня на Весте летние 16, зимние 15, причем зимние колеса гораздо тяжелее и наверное жестче, но при этом зимние колеса по плохой дороге прям конкретно мягче едут.

hoh89 03.02.2026 16:40
Re: China - 4
 
Цитата:
У меня на Весте летние 16, зимние 15, причем зимние колеса гораздо тяжелее и наверное жестче, но при этом зимние по плохой дороге прям конкретно мягче.
У меня летние были 15 на штатных штапомвках, пирелли. Ни чего плохо сказать не могу )) Управляется веста ок даже на таких колесах )) Не надо как на китайца 17 тапки и управляемость все равно гавно.

Kol888 03.02.2026 16:49
Re: China - 4
 
Цитата:
Сообщение от hoh89 (Сообщение 520424)
Управляется веста ок даже на таких колесах )) Не надо как на китайца 17 тапки и управляемость все равно гавно.
На Тенет4, он же Тигго4, додумались даже 18 ставить. Надо им не сбавлять и переходить на 19.

Neibot 03.02.2026 16:58
Re: China - 4
 
Цитата:
Да какая там претензия у ширпотребных кит.авто
Ну конкретно атлас там упоминался - у него претензии есть. Этж пощти вольво брат.
Тычинину они нравятся по рулежке )

Опять же из своей практики - когда пересел с седана, где, как говорят корейцы, подвеску-рулежку настраивал человек из бнв (а сами корейцы чисто случайно спёрли оттуда дизайн торпеды, но это лирика) на обычный паркетник для просто ездить - тот прям увальнем ощущался даже на 18 дисках и хотелось профиля пониже.
Слишком мягко, слишком валко.

Но потом я привык (а лаваш - еще более диванный) и теперь уже не хочу обратно в трясучку )

Ky. 03.02.2026 17:03
Re: China - 4
 
Управляемость - спорно.
Ф1 вот только недавно перешла на относительно низкий профиль. И не из-за управляемости. Чисто мода на изоленту.
https://formula-fan.ru/assets/images...ari-SF15-T.jpg

Neibot 03.02.2026 17:16
Re: China - 4
 
Цитата:
Управляемость - спорно.
В конечном итоге 99% езды сводится к тому, что или пилить по прямой, или поворачивать на светофорах 90 градусов.
Потому по управляемости можно особо не страдать имхо. Прямую держит на скорости и ладно.

Добавлено через 7 минут
https://news.drom.ru/101880.html

Вслед за тенетом - ждем жиленд(ровер:beauty:)
Jaecoo тоже переименовали.


Текущее время: 04:39. Часовой пояс GMT +3.
Страница 55 из 100 « Первая 54551525354 55 5657585965 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot