Re: Механика, робот или автомат?
 

На себестоимости скажется! Еще как! Точить 2 вида деталей, учить сборщиков собирать 2 кпп, либо делать 2 цеха сборки кпп, Ставить и не перепутать кпп...Лишние проверки и т.д. На всех ПП вазах одни и те же шестерни стоят. ГП у нас варьируется от мощности мотора, не от кузова

Добавлено через 3 минуты
Я вам разжевал уже всё, графики приложил. НА ВСЕХ моторах Весты Сентровской КПП хватит,чтобы вес любого вида кузова тащить с нагрузкой.
Единственное,что считаю возможным это другие 4-5 передачи для некоторых моторов для достижения максимальной скорости, ну или чтобы покупатели не ныли что гудит мотор на 100км/ч..

Re: Механика, робот или автомат?
 

Да, хоть 20 видов. А собирать не важно с какими шестернями. Не напрягает же установка на Приору двух разных фар, двух разных кондиционеров. А на Гранте, Внимание! Пять типов двигателей: 82 л.с, 87 л.с, 98 л.с, 106 л.с, 118 л.с.
И три типа ГП 3.7, 4.1 и 4.3.
И как то не путают :)

Re: Механика, робот или автомат?
 

82 и 87 отличаются прошивкой. 98 идет с автоматом, 106 с амт и механикой
118 вообще в другом месте ставят, причем путем переборки 98-сильного мотора
ГП ставят 3.7, 4.3 в лада спорт.
4.1? на Автомате чтоль? так она вообще никаким боком к вазовской кпп
То есть 1 ГП и ряд на моторы 82-106 сил!

Re: Механика, робот или автомат?
 

Совершенно некорректный вывод. Ижевск только собирает автомобили. Для Весты всю начинку будут возить с ВАЗа, для Сентры Ниссан все везёт самостоятельно. Для Весты коробка передач будет носить индекс JH3 514.

Добавлено через 3 минуты
У нас 4 цеха сборки КП, чтоб вы знали. И для коробок JH никто ничего не точит, только сборка. Цех сборки коробок JH и JR сейчас собирает 4 варианта. Просле запуска Весты и Х-рея будет 6. Никто не путается. Технология отработана.

Re: Механика, робот или автомат?
 

1) Какой прошивкой? Один с старой тяжелой поршневой, другой с "Federal Mogul".
2) С автоматом уже не собирают.
3) 118 вообще не собирается на главном конвеере.

Добавлено через 1 минуту
Есть еще 3.9 на Калине Кросс.

Re: Механика, робот или автомат?
 

К черту индекс, какая ГП там будет!? :beauty: Уже радует, что не ларгусовская JH 540 с грузовым ГП...

Добавлено через 12 минут
В инете наткнулся только на описание КПП JB1 514.
http://www.media.renault.com/downloa.../8770_1_5.aspx
Может передоточные числа те же? Только пересчитать надо, а то там только скорость авто при определенных оборотах...

Re: Механика, робот или автомат?
 

вероятней всего она и будет, 4,214.

Добавлено через 3 минуты
И для Ларгуса действительно не было главной пары 3,8 как писали выше. Есть варианты 4,2, 4,5 4,9.

Re: Механика, робот или автомат?
 

1) точно, запамятовал
2) Ну и разве есть еще кроме приоры 98 сильные моторы на механике?
3) Я так и сказал

Добавлено через 1 минуту
Возможно, однако с экономической точки зрения выгодней штамповать как можно меньше видов кпп

Добавлено через 5 минут
Прикинул в калькуляторе с эти размером колес.
JB1 514 = Коробка сентры

Добавлено через 2 минуты
JB1 513 = JB1 514 с ГП 4.00

Re: Механика, робот или автомат?
 

Калина и Гранта есть в комплектации двигатель 21126+МКПП

Re: Механика, робот или автомат?
 

Ну что вы всё к сентре привязываетесь. Совершенно другой автомобиль другого бренда с другим агрегатом. КП JH3 514 - это специально для Весты сделано.