Re: Веста седан
 

А можно пример?
Ну, цитату Александра которая полностью скопирована из инета?
Или хотя бы накопирайченную, разберёмся.:smile-big:

Re: Веста седан
 

В салон мет. трубки заходят, прямиком от компрессора. По-этому и слышно его отлично.
Сегодня весь день гонял - когда включается, пару секунд воет и замолкает.

Добавлено через 1 минуту
Уже сейчас побежал, воплощать все советы форумных троллей.
Впрочем - без проблем, если ты мне компенсируешь разницу покупки-продажи. Пойдет?
Цитата из РЭ:
Добавлено через 5 минут
Специалист по музыкальным инструментам, спешал фОр ю:
https://i.ibb.co/RDTvNGQ/IMG-20200615-160704.jpg
https://i.ibb.co/5kxRknW/IMAG0443.jpg
https://ibb.co/rvK0PGX

Фотография (первая), уже давалась в другой теме... Но специально для тебя, флудера, повторю. В дальнейшем не пиши тут - особенно если НЕЧЕГО сказать по делу.

Добавлено через 18 минут
Раз уже опять народ собрался - негатив по-покраске.
Можно стерпеть кучу проблем этой машины, но краска, которой явно не доложили - нет.
Ну что за гуано - на передней левой арке две царапины (понятия не имею откуда) - ноготь легко их чувствует и это не порезанный лак. Рамка номера дилерская, даже с учетом двух резиновых шайб, наклеенного скотча по периметру, набила кучу полосок. На двери две точки до грунта (как и царапины - поди привет от огромных покрышек Матадор и откровенно конченых передних брызговиков).
Вот даже на калине такой фигни нету, чтобы любой камешек оставлял глубокий скол до грунта.
Кроме того - уже писал про легкий опыл моторного щита БАЗОЙ. Лаком, только наружные-видимые части покрашены (говорят - низы дверей только база). Арки - только грунт, как я понимаю... И таких мест вагон. Идеология покраски такая - там где видно, там красиво, остальное на пофиг (попутно экономия).

Далее - стоит машина под деревом, падают листья. Я почти всегда, их убираю руками (дабы они не забили дренажные отверстия в крылья и салон не затопило). Веста - очень огромный карман в ЖАБО... Т.е. вроде все собрал сверху, но приходиться открывать капот, чтобы выгрести еще и в этом желобе.
Идем дальше - внезапно, но лобовое без резинки, имеет огромную щель, причем уходящую под стекло. Листья легко туда проваливаются и вытащить оные, оттуда, довольно таки проблематично. На калине резинки есть и вклеены вместе со стеклом (а так же протирают краску кузова в месте уплотнения и там весело расползаются жуки). Я даже не знаю, в каком варианте хуже. На логане, что-то не было такой проблемы.
Плюс сзади, в багажнике, листья проваливаются за задние фонари (еще минус - они имеют тонкие острые кромки).
P.S. Что удивительно - КПП стала лучше щелкать передачи, но уже слышу фирменный вой на 3-ей, пусть он и мизерный. К сцеплению я так и не смог привыкнуть - оно плавное, но толчки от огромных люфтов ведомого, слишком явно чувствуются и их приходится выбирать ПЛААААВВВНЫМ включением сцепления.
С учетом того, что еще и мотор умеет дергаться - плавное включение получается далеко не каждый раз.

Добавлено через 1 час 9 минут
По дыре - действительно пластик светиться:
https://лада.онлайн/uploads/posts/20...31567_logo.jpg

Re: Веста седан
 

Далась эта рамка. Вы ее специально откручиваете, чтобы посмотреть есть потертости или нет?
Есть такое дело, у меня в первое лето порог достаточно хорошо камешками побило. Езжу то по грунтовке, щебня на дороге хватает. Сейчас поставил более широкие брызговики.
А что, лаком еще и моторный щит нужно покрыть?

Re: Веста седан
 

самое главное япошек не покупай, а то инфаркт получишь точно
у них внутрянка даже не в цвет кузова :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста седан
 

Лада Веста Включение звука при постановке на охрану:
https://youtu.be/ZkYHPmGTFb0

Re: Веста седан
 

Не, не пойдёт - как бы там ни было, но нам с батькой не по пути и даже не пытайся ему подражать попрошайничая!
Сам, всё сам давай - за твои ошибки платить тебе и только тебе.

Re: Веста седан
 

Попрошайничать? Ну я вполне серьезно - если ТЕБЕ лично что-то НАДО, будь добр оплати. Хочешь бесплатно реализовать свои влажные фантазии? Ну тогда велком в лес из трех букв.
С каких это пор, за чужие ошибки, я должен платить? Ну а то, что у кого-то что-то там бомбит от заслуженной критики, очень распиаренного чуда (альянса Рено-Ниссан) - точно не мои проблемы.

Повторюсь еще раз - тема создана, как ОТЗЫВ о купленной МНОЮ машине.

Добавлено через 13 минут
У нас дороги сильно солят зимой - из всех таких косяков, пойдет ржавчина и жуки.


Она просто грунтована и слегка покрыта "опылом".
Грунт не держит влагу на 100% и не является адекватной защитой от коррозии. В тоже время, покрывать поперечину моторного отсека антикором тоже чревато - там около кат коллектор.

P.S. Помните, отзыв о ограничителях с фиксацией? Мол без них бы не брал - между прочим, офигительная штука. Встал впритык на стоянке - не вибрирует очко, что у тебя дверь из рук вырвется и долбанет в чужую машину. Особенно сие очевидно, если дует ветер. Тут конечно ВАЗовцы молодцы.

Re: Веста седан
 

Кто заставляет бесплатно возить на кузове рекламу дилера, тем более, натирающую ЛКП автомобиля.
Ей давно место в помойке, а номера прекрасно смотрятся в силиконовых рамках (без металлического вкладыша) которые. https://www.drive2.ru/l/528679276568903943/

И не натирает и не не вибрирует, просто огонь.

А рамка-реклама не влезает к нам физически, т.к. геометрия металла не позволяет ей туда грамотно влезть.
Короче, в помойку и как можно скорее.

Re: Веста седан
 

Про силиконовые рамки слышал... Но ценник просто неадекватный - почти 20-25 баксов... За что? Это за те, что со вставкой и только под заказ.
Все что доступно для покупки - обычные. На калину умудрился купить какие-то узкие - больше таких не видел (дилерские ушли на каблук).
Про долбежку номера, при закрытии крышки - все верно. Неприятно.

P.S. Забыл сказать - сегодня утром выезжал из гаража... Дождался, когда прогревочные обороты упадут и начал ехать назад. В какой-то момент, мотор натурально решил заглохнуть - парировал сие, мгновенным выжимом сцепления - обороты подскочили и вернулись обратно на нормальные.

Re: Веста седан
 

Накладка демпферная под номерной знак VAG KEA075004 и номер без рамок, прикрученный на кровельные саморезы к кузову, решают все проблемы.