Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Ну если до литра на тысячу километров, вот и ведро на десять.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Понял. Как витиевато вы выражаетесь, и не поймешь сразу смысл написанного))).

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Больше так не буду.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Для некоторых упоротых: "это другое, понимать надо!"

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Поиск "расход масла инструкция" выдал еще кучу фото инструкций выложенные водителями. На фото руководства: Тойота Рав4, Мазда 3, Фольксваген Туарег

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

В случае с нашим 1,8 - это брак мотора и никакими бумажками это не оправдать.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Вы не доверяете японским конструкторам? Конструктора Тойоты и Мазды прямым текстом говорят: "Расход моторного масла является нормальным явлением при эксплуатации автомобиля и т.д...."

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Мне пох на них.
Я уверен, что наш мотор, собранный из нормальных ЗЧ , с учётом зазоров ЦПГ - масло есть не будет.
Тому пример - 21129 у большинства

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Не выдавайте желаемое за действительное, если производитель определил конкретные нормы для того или иного параметра, то только при выходе этого параметра за пределы считается браком. И от того, что существуют изделия с заведомо улучшенными характеристиками (например, меньше расход масла, чем заявлено), то в этом случае следует тихо радоваться, что такой вот бонус вам прилетел.
То же самое, например, касается заявленных скоростных и мощностных характеристик - если следовать Вашей логике - давайте требовать от производителей двукратных, а то и трех, четырех кратных превышения заявленных цифр. ...мечтатели и идеалисты... :struggle:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Какое желаемое, если у меня на 21129 действительное.