![]() |
Re: Веста 1,8 мотор кушает много масла. причина
Цитата:
В итоге на одну дорогу потратил 3 тыс, + они засранцы меня 3 раза обманывали с документами. У меня позиция простая, мудакам спуску нет. Машина у меня, все последствия для мня, это расходы на юриста и судебный процесс, для меня это не большие расходы, я к этому готов. Для меня вопросы юридические это часть жизни и работы. Это как для строителя ремонт, моя обычная среда, но я работаю в другой области, по этому юрист будет за деньги. Да и к томуже, почему я должен тратить 150 тыс на ремонт мотора, который только сделан |
Re: Веста 1,8 мотор кушает много масла. причина
Ну тогда нужна конкретика.
|
Re: Веста 1,8 мотор кушает много масла. причина
Цитата:
А так она будет стоять мертвым грузом. Ее нельзя будет эксплуатировать, как только будет досудебное исследование или судебная экспертиза. |
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
Добавлено через 28 секунд Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Подъедают масло те цилиндры, где с края поршней смыт нагар.
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Веста 1,8 мотор кушает много масла. причина
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Сторонние сервисы в смысле собственной инициативы не приветствуются. Наоборот м.быть проблемы.
Для суда надо найти несоответствие нормдокам. Предъявить дилеру, а уже потом, если дилер не устранит... Про масло сбоку на поршнях где то в Ютубе есть видео. Выяснили что форсунки слишком много масла распыляют. |
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
А вот для рецензии на судебную экспертизу этот момент важный. Теперь, что касается чистых участков днища поршней. Ну нет никакой нормативной документации, которая прямо подтверждает ту или иную версию "промоин" на днище поршня. Не будет эксперт выдумывать от себя разные варианты или причины. Коротко перечислю некоторые термины и определения кторые будут озвучены в экспертизе. Техническое обслуживание, ремонт, неисправное состояние, исправное состояние, работоспособное состояние, повреждение, отказ, дефект, критический дефект, неустранимый дефект, конструктивный дефект, производственный дефект, эксплуатационный дефект, изнашивание, износ, ну у меня ещё было гильзование блока цилиндров. Вопрос - эти промоины к каким терминам будут отнесены экспертом?? А когда эксперт вытрет тряпкой днище поршня ( АвтоВАЗовсая рекомендация при дефектовке ШПГ двигателя ВАЗ21179), то таких промоин появиться много. |
Re: Масложор 1.8, опрос
с каким законом?
Если сразу в суд пойдешь- отправят устранять к дилеру. |
Re: Масложор 1.8, опрос
[QUOTE=AliBaba;355438]с каким законом?
Если сразу в суд пойдешь- отправят устранять к дилеру.[/QUO Любой закон ГПК, УПК, АПК. Никого и никуда суд не отправит. А вот мотивированно отказать в принятии искового заявления могут. Если истец считает, что от большого расхода масла двигателя ВАЗ21179 он понес ущерб до 100000руб,(сумму можно уточнить), то это в Мировой суд. Правда не по теме разговор, но думаю косвенно он затрагивает и расход масла в двигателе.). Если мне память не подводит, ты задавал очень хороший вопрос (правда в другом разделе), как будет эксперт определять, устанавливать, фиксировать повышенный расход масла в двигателе. Вот знать бы ответ.. В идеале наверное должен, демонтировать мотор, поставить его на стенд, подключить датчики, провода и тд. И провести моторные стендовые испытания согласно какой нибудь технологической карты утвержденной Международным комитетом (это я для примера). Но на практике??. Ну не будет он сливать масло в ведро. А впрочем кто его знает. |
Re: Масложор 1.8, опрос
Да, вопрос хороший про расход.
но сначала признается наличие проблемы\вопросов. Потом это все адресуется дилеру(у него проверка и результат) а потом все остальное. |
Re: Веста 1,8 мотор кушает много масла. причина
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
| Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot