Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Хорошо.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

пока, чисто конструктивно, не понимаю, как фильтр, стоящий после вентилятора влияет на вибрации самого вентилятора. или вибрации были не от вентилятора...

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Это активный фильтр с вибратором:smile-big:

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

И не поймёшь, ибо это дурь.

Добавлено через 1 минуту
Загрязнения?

В нашем случае - не включать вентилятор совсем.

Или приторочить фильтр перед вентилятором под жабо.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

После вчерашней гребли с этой конструкцией, и пониманием, что эта процедура в моих условиях необходима минимум раз в полгода, а замена фильтра и того чаще (на к2 менял через 3 месяца весь засраный пылью, волоснёй и прочей хренью, даже зимой!), тоже возникло желание посмотреть, как бы чего приколхозить на входе.
Но условия сложные - легкость доступа и хотя бы некоторое приближение к фильтру.
Вероятность воплощения стремится к 0. :)
Кстати, доотломал вчера обе долбанные защёлки на накладке тоннеля, надо летом липучку колхозить. :))))

Добавлено через 6 минут
Да, фильтр поставил TSN.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Бывает.
Некоторые говорят, что это невозможно и замена фильтра - легка и проста, но мы знаем, что это не так и простим им эти росказни и бахвальство :-)

Я бы купил 8450008584 ЭКРАН БОКОВОЙ ПРАВЫЙ , доработал защёлки, смазал их силиконовой , густой смазкой и пользовался с удовольствием.

После таких доработок - экран снимается и ставится Легко и Просто, хоть сотню раз. https://www.youtube.com/watch?v=E9Xb...ature=emb_logo

TSN - дёшево и сердито. Тоже его ставлю, теперь и на Весту, и на Сандерку.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Я уже третий реношный фильтр сменил.
Пока его выковыриваешь - весь пол в высыпающемся из него дерьме, ибо умять его в позе Хю тот ещё квест.
Ну а суперменам я завидую, которые без проблем за 3 минуты не снимая ничего это проделывают. :)))
По боковушке посмотрю, она даже сейчас плотно сидит, т.к. прижимается бортиком резинового ковра.
TSN, кстати, очень понравился по качеству. При замене раз в 3-4 месяца самый девке огурец!

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Я не понял у тебя даже такой сетки чтоли нет на входе?

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Присоединяюсь к вопросу, хотя я не мог предположить, что эта копеечная сетка ещё ни у каждого Веставода под жабо.

Хотя, исходя их этого высказывания

скорее всего , сетки нет.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

На лопастях такой нарост грязи, они жирные чтоли? Почему она липнет?

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Физика.

Ты компы разбирал? Осмотрел на вентиляторы?

Погляди.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Один из действующих вариантов прям передомной :)
Я пальчиком винт остановил.
Видишь сколько земли на радиаторе процессора?
А на лопастях почти нет.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Края лопастей заострены в этих вариантах.

Ты не туда смотришь.
Смотри на обратные стороны лопастей, как на моём фото.
Так же и на лопатках Весты скапливается пыль, как и на обратной стороне лопастей компьютерного кулера.




Не заморачивайся.

У нас вентиль быстросъёмный, в отличие от ларгуса, к примеру.

Если нужно - снимаем бардак и достаём вентиль на очистку.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Да не похоже, что от вентилятора. Может сам фильтр начинает болтаться, причем не любой, а определенного производителя. А может какой детальке внутри печки не нравится грязный фильтр. Ну это так, догадки.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Я бы не стал делать таких выводов. Явление повышенного уровня шума и вибрации от вентилятора отопителя встречал не раз. После замены салонного фильтра ситуация менялась в лучшую сторону.
Возможно, это явление можно объяснить так:

"Шум от вентиляторов обусловлен турбулентностью воздушного потока, кавитацией, типом подшипников и вибрацией.

Турбулентность возникает из-за быстрого вращения лопастей вентилятора в воздухе. Намного больше шума получается при кавитации и расположении лопастей вентилятора в непосредственной близости от какой-либо поверхности (например, радиатор процессора или перфорированная панель корпуса компьютера) . Часто из-за этого появляется высокочастотный свист.

Кавитация объясняется быстрым движением «объекта» мимо препятствия, что служит причиной возникновения низкого вакуума. Как только «объект» переместится и перестает мешать воздушному потоку, внезапный натиск воздушной струи попадает в вакуум и инициирует ударную волну."