Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Да, 35см на зад отлично получилось. 60 см может и маловато, но я особой разницы не заметила. Ну внизу по центру маленький треугольник недотертый, на обзор не влияет, оставила как есть.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Давно не писала, меж тем новости есть.
Начала глючить сигналка - не срабатывал автозапуск, самопроизвольная блокировка и т.п. Как прошлой зимой в морозы. Только морозов-то и не было. Съездила к дилеру, поменяли по гарантии концевик водительской двери, отломался. При этом перенастроили сигналку на нормальный автозапуск - остановился, вытащил ключ, включил сигналку и пошел, а не то, что было раньше танцы с бубнами - нейтралка, ручник, глушишь с брелка и только тогда автозапуск сработает. А если забыл чего в машине и снял с сигнализации - эта песня хороша, начинай сначала. Заведи машину, и так далее.

Да, эпопею с магнитолой я прервала усилием воли. Вопрос решился заменой динамиков в дверях (штатные 20 Вт не тянули однозначно) и настройкой эквалайзера. Скачанный проигрыватель с эквалайзером и штатный он же конкурировали между собой и создавали какофонию кровь из ушей. Одному пришлось заткнуться и жизнь снова заиграла красками.

Добавлено через 19 минут
Ну и главное событие - 30 ноября состоялось сборище Веста-клуба, на которое Техинком подогнал Весты с вариатором для тест-драйва. Одна машина приехала своим ходом, вторую привезли на эвакуаторе :smile-big:
Велись съемки, нужно было, чтобы машина была в чистом виде. :beauty: Ну а после съемок вторую машину тоже пустили по кругу и она стала такой же засранкой.
https://b.radikal.ru/b10/1912/c2/49fe91e1aeb7t.jpg

https://a.radikal.ru/a12/1912/59/4a52a982e8fdt.jpg

Это я гоняю вариатор в хвост и гриву :female-fighter:
https://d.radikal.ru/d09/1912/3f/dbf2a2325fd3t.jpg

А это немножко фоток собравшихся
https://c.radikal.ru/c13/1912/92/101309828f78t.jpg

https://d.radikal.ru/d41/1912/c9/79e9f4600d28t.jpg

https://c.radikal.ru/c25/1912/e0/db433fe0c129t.jpg

https://c.radikal.ru/c18/1912/e8/6bf52219b266t.jpg

https://a.radikal.ru/a31/1912/f0/758a6e32bd0ct.jpg

https://a.radikal.ru/a05/1912/72/a2895160e5c5t.jpg

https://a.radikal.ru/a42/1912/a2/04a94cb0ccd2t.jpg

https://b.radikal.ru/b36/1912/a3/0724a6afb69ct.jpg

Пользуясь случаем и присутствием большого количества мужчин, не упустила шанс заставить их работать. Меняем дворники.
https://a.radikal.ru/a27/1912/d0/e6105b1ac913t.jpg


Ну, что я могу сказать за вариатор? Ну есть у него свои плюсы. Едет ровно, без провалов. Но не жжет и не заводит. Тапок в пол - орет, но не едет на те деньги, на которые он орет. Для спокойной пенсионерской городской езды, для начинающих и девушек. На трассе с ним будет туго на обгонах. Вроде бы робота больше не будет, так что я даже не знаю, что выберу потом... Вариатор не, механика не... Если робота не вернут, придется отказаться от Весты :weep: и это будет очень жаль, потому что машинка мне нравится.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

По фиг на робот и по фиг на вариатор. Главное, чтоб когда я к покупке созрею, не перестали выпускать св кросс такого цвета, как у тебя и на механике. Только МКПП, только хардкор!:smile-big:

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Механика по-любому остается.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Ну, надеюсь, 100% на вариатор не переведут. А, кстати, почему у тебя на номере регион 750? Это ж вроде Нижний?

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Нижний - 52

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Механика будет в любом случае, только движок останется 1,6, 113 сил.
750 регион это Московская область.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Я уже сбился со счета, сколько владельцев АМТ не желают переходить на вариатор. По моему только один человек здесь заявил, что хочет заменить АМТ на вариатор, и то у него 1,6 .

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

А, точно, звиняйте, запамятовал.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

ну тут можно попробовать посмотреть на условия использования: если трасса - то робот + 1.8 весьма неплох, а в городе, да ещё и с пробками - варик + 1.6 самое то, что надо (меньший расход + плавность на околонулевой скорости)