Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Система охлаждения - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=11316)

ВЮВ 23.07.2025 09:07

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Сообщение от Afterburner (Сообщение 505879)
Чтоб получить мощу нужна энергия.
Энергия находится в бензине, его надо смешать с воздухом в правильной пропорции и сжечъ.
Воздуха в мотор больше не залезет чем позволяет конструкция мотора.
Бензин больше чем в оптимальной пропорции бесполезно лить.
Откуда моща возьмется дополнительная?

Прикалываешься?
"моща" возьмется от уменьшения потерь энергии.

Afterburner 23.07.2025 13:54

Re: Система охлаждения - 2
 
Мопед не мой (с)

Измерение противодавления катализатора, прибор и практика измерения

Цитата:

теперь измерения :)
здесь признаться и рассказывать особенно нечего :) на х.х. было очень-незначительное разрежение, т.к. фотал мобильником, зафиксировать это было сложно, граммы, 2-3 гр/см2,
при 2500 об/мин сколько-нибудь значимого сопротивления (противодавления) катализатора также не было зафиксированно, стрелка была в районе 0, лишь подрагивала, и уж говорить о цифрах от Хрулёва говорить однозначно не приходится :)

OFA 23.07.2025 14:05

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Сообщение от Afterburner (Сообщение 505919)

Инженеры колдуют с длиной каждого канала выпускного коллектора, выверяя его по миллиметрам, его сечением, формой, пробуют совмещать с впускным коллектором, заводят на него рубашку охлаждения и ещё миллион задач стараются решить, чтобы улучшить смесеобразование в цилиндре и отдачу мотора.
А ты вот решил по пути наименьшего сопротивления пойти, взял и заморочился одним лишь катализатором.
Там такой пласт материала, что даже я гуманитарий и сотой части не в состоянии осилить.
Тем более это всё здесь разжевать в рамках этой темы.
Это при том, что мне эти вопросы совершенно не интересны, а как бы бонусом отложились в голове.

Afterburner 23.07.2025 17:13

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 505921)
Инженеры колдуют с длиной каждого канала выпускного коллектора, выверяя его по миллиметрам

Вот реально смешно стало.
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-...6796350823.jpg

OFA 23.07.2025 20:32

Re: Система охлаждения - 2
 
Конечно смешно, доя колхоза и так сойдёт

Serg901 24.07.2025 07:28

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Снижают давления в системе охлаждения при повседневной эксплуатации, больших пробегах и не более как средних нагрузках на двс. Цель снижение - предотвратить проблемы с вышеуказанными деталями и сузить вилку рабочих температур двс.
Измерить давление рядом или в самом РБ случалось, при ХХ и 3000 rpm, если на момент пуска холодного мотора оно равнялось атмосферному? - на 2172 некоторое время катался с установленным манометром и больше 0,65 Bar не было даже зимою, при темп-ре ОЖ +89°С. Хочешь верь, хочешь нет)))

OFA 24.07.2025 07:41

Re: Система охлаждения - 2
 
Мне вообще интересно, как можно сузить вилку рабочих температур мотора с открученной пробкой радиатора. Может я не технарь, чего-то не понимаю?

BigKot 24.07.2025 09:06

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 505950)
Мне вообще интересно, как можно сузить вилку рабочих температур мотора с открученной пробкой радиатора. Может я не технарь, чего-то не понимаю?

Крышку откручивают, что бы днище (печку, патрубки) не вышибло при косячных клапанах крышки.

OFA 24.07.2025 09:10

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 505956)
Крышку откручивают, что бы днище (печку, патрубки) не вышибло при косячных клапанах крышки.

Это я и так знаю, мне про температуру интересно стало)

BigKot 24.07.2025 10:47

Re: Система охлаждения - 2
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 505957)
Это я и так знаю, мне про температуру интересно стало)

Крышка точно не влияет (до поры, до времени). )


Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot