![]() |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Рано еще новым, авто через год хозяев сменят, новые владельцы на негарантийных подтянутся.
Пока отловил серьезный косяк в безопасности ABS Kesens-Itelma, лезть его править народу - можно и присеть на дорожку, как заставить производителя привести в порядок - не понятно. По связкке 1.8 (M74.9) - CVT - неразумная настройка моментной модели, похоже двигатель вообще не курсе, что за ним CVT прицеплена, раскачивает момент на валу при разблокированном ГТ перед остановкой и при ползании, по окончании гарантии разумно поправить. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
В общем, позвонил своему ОД, у которого покупал машину. Спросил, под какие отзывные попадает мой авто. Спросили VIN и обещали перезвонить. Перезванивают и говорят про 3 отзывные для моего авто: концевик педали тормоза (которую я сознательно проигнорировал); блокиратор рулевого вала (от этого не откажусь); и что-то с ABS - а вот это уже более интересно, так как у меня 2 раза была ситуация, когда после снятия/установки АКБ для подзарядки у меня при запуске на приборке загоралась "гирлянда" и сообщение "Тормоза неисправны"... В первый раз я даже звонил инженеру по гарантии и он посоветовал ещё раз скинуть минусовую клемму на 15-20 минут. Помогло. Второй раз я уже прошерстил Драйв и нашёл рекомендацию снять/поставить разъём блока ABS. Тоже помогло. В общем, записался на 11 мая (предлагали 5, но мне удобнее 11 число) так как много гарантийных машин. Заодно включили в перечень работ замену тормозной жидкости. Пора, так как 2 года прошло, а езжу я летом с интенсивными торможениями. Но главное, почему я решил написать это сообщение: на сайте LADA есть сервис якобы позволяющий проверить твой авто на отзывные компании... Хрена лысого!!! Я регулярно проверяю по этому "сервису" свой авто и ни разу мне эта шляпа не показала наличие хотя бы одной отзывной кампании. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Заменой тормозной жидкости советовал бы заниматься не на официальном сервисе АвтоВАЗ.
За дополнительные 7тр на очередном ТО получил обслуживание 4 суппортов "без дополнительных затрат времени" и демонтажа колес. По ABS - убедиться в отсутствии дергания стрелки спидометра при стоянке и езде - убедиться в отсутствии звуковой сигнализации при открывании дверей автомобиля на стоянке - при возможности подходящим сканером или программой одновременно понаблюдать скорости колес и скорость авто в движении. Резко выбивающихся показаний быть не должно. Если присутствуют по какому-либо колесу, озадачиться заменой датчика ABS. Штатная система очень долго не диагностирует отказ датчика и ведет себя небезопасно. Подробнее здесь, если пропустили http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=198 Сигнализация на приборной панели отказа тормозной системы в момент включения зажигания - пропадание связи с блоком ABS, очень может случиться по причине зависания программного обеспечения ABS, увидевшего неадекватно высокую скорость одного колеса стоящего автомобиля. В моем случаю было именно так. После отключения аккумулятора \ разъема ABS связь восстановилась, сохраненных ошибок в блоке ABS зарегистрировано не было. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
Последнее время у меня как раз бывает иногда непонятный звук при открывании двери... |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Вложений: 1
Звук предупреждения открытия двери при движении авто.
Легко убедиться. К сожалению пока не нашел недорогих решений народу для самостоятельной диагностики ABS Kesens-Itelma. По памяти OpenDiagPro для Windows 6-7тр, Scanmatic 3 35-40тр. Отказ датчика, который долго игнорирует ABS |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Всем привет, нужен совет тех, кто занимается прошивками. Некоторое время назад прошился жигой и заметил, что два параметра стали полностью статичны и не меняются: адаптации на холостых и частичных нагрузках, они всегда теперь 0.00 и 1.00. Как бы я не ехал, чтобы не делал, вообще не меняются, раньше хоть немного, но были отклонения. Текущий коээфициэнт коррекции меняется, на холостых он стал в районе 0.85, под нагрузкой в норме, в районе единицы. Вот хочу понять, адаптации на холостых и частичных нагрузках реально можно отключить в прошивке или это какой-то баг? И второй вопрос, если они отключены намеренно, чем это чревато?
https://i.ibb.co/LDmsRq0H/Screenshot...-181610984.jpg |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
Ну или тому, кто прошивал. |
| Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot