Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Там небось и нити обогрева сильно видны...

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Конечно читаю. Человек возмущается, что :
Вот я и говорю - что аргументация эта совершенно логичная. По причине наличия основного инструмента для борьбы с запотеванием - обдува для лобового стекла, и его отсутствия для заднего. Что не так?

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Так же, как и на Весте. Для увеличения мощности их не обязательно делать толще, их можно сделать короче или реже.
Вот тема на приорофоруме. вопросы разные, но только не про то, что плохо греет. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46156
У меня четвёртая зима на Приоре с обогревом лба, машину грею только до нуля градусов двигателя, скребком не пользуюсь, оттаивает очень быстро. Если на Весте обогрев хуже, то надеюсь, что его улучшат, ибо Веста сарай в планах на 18 или 19 год.

Добавлено через 4 минуты
То, что обогрев лобового не дешёвая вещь, чтобы его использовать только для борьбы с запотеванием. Ещё бы про кондиционер написали, что он не для охлаждения воздуха в автомобиле, а для осушения его для борьбы с тем же запотеванием. А парктроник не для безопасной парковки, а чтобы водитель слышал, что у него включена задняя передача.

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Вот яркий пример! Вчера вечером:

http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1486101519

Сел в машину, завел, махнул дворниками - чистый лёд!
Включил обогрев, вышел на улицу, сфоткал, еще минуту постоял, сел в машину, махнул дворниками - чистое стекло!

На все про все, 2-3 минуты.

Полезная вещь, нафик скребки :)

PS: Соседи на парковке все скребли :)

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Меняй планы. Судя по твоему ворчанию тут, Веста для тебя во всем хуже Приоры. Не насилуй себя, ищи другое авто на смену.

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Ну у нас сегодня -2, при такой температуре наш обогрев работает на 6 из 5 :)

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Значит таки греет, чтож другие жалуются? Сколько градусов было?
Я вчера вышел с работы, показывает -1 и на стекле капли. Думал вода, очень уж они прозрачные были, махнул щётками, а это лёд. Включил обогрев и смахнул эти капли через 15-20 секунд. Двигатель был к тому времени 4-5 градусов ибо время прогрева равно времени снятия механической блокировки руля. Приора если что. Ну нету зимы в Ленинграде и всё в этом году.

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

По такой погоде, как сейчас, вестовский обогрев отлично работает. Вчера за минуту так же все растаяло, прыснул омывайки, пара взмахов дворников и поехал, коллега за это же время скребком все свое лобовое прошел.
пс. По поводу зимы - а как же январские праздники? Да и в понедельник -15 обещают :)

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Ну если что то появится, но пока альтернатив не вижу: иномарки не люблю, очень они ломучие и у большинства подвеска не для моих условий эксплуатации. У Калины универсал багажник маленький. Ларгус кросс конечно ничего, но очень часто езжу один, а машинка как то не совсем легковая. А Веста потихоньку исправляется, климат вот внедрили, народ начал ММС взламывать. А тут ещё с удивлением узнал, что у Весты радиус разворота меньше Приоровского, так что я несмотря на то что машина станет шире может смогу продолжить поворачивать во дворе под арку в один приём. Может и ещё какие достоинства найдутся. Меня тут правда стукнули в задницу, а ОСАГО виновника покроет только малую толику тех затрат, которые потрачу на ремонт жопы. Так что может придётся подольше на Орке поездить, денег покопить, да и жалко будет после дорогого ремонта продавать.

Добавлено через 5 минут
В праздники машина была в деревне в гараже и стекло не обмерзало. А эти морозы как бы мне не пропустить. Сегодня поеду показывать на станцию стукнутую попу. Может в выходные заберут в ремонт. На ровном месте, на выезде с заправки стоял пропускал поток, а мне в жопу влетели, хорошо хоть тормоз нажат был, а то вытолкали бы меня в поток. Сам то я уже 4 зиму обогреву радуюсь, но снять бы видео сюда для сравнения, за сколько оно при сильном морозе оттаивает.

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Тут немного не правы. У всех разные условия эксплуатации. В Питере главная проблема частые осадки и большая влажность при небольших морозах, нужно бороться с наледью на стекле. У нас при морозах 20-30, с снаружи на стекле редко бывает наледь. На первый план выходит замораживание стекол изнутри, особенно когда в промерзшую машину сели 3-4 человека. (да не дай бог один из пассажиров с бодуна)Вот тут если ждать печку, то поедешь минут через 15-20, и то как в танке. А обогрев убирает все это за 3-5 минут, хотя двигатель еще не может обеспечить отопитель теплом.