![]()  | 
	
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Опять колхозить как в приоре... У Автоваза есть своя дочерняя фирма-производитель сигналок? Иначе непонятно-датчики света и дождя мы ставим, а датчик удара или автозапуск оставляем на откуп сторонним фирмам. 
	 | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		
	 | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
 "-plag-in дизайн, позволяющий подключиться в разъём OBD-II без нарушения целостности изоляции проводов за 1 минуту; -slave (слейв) режим постановки/снятия с охраны ; -контроллер CAN для определения состояния охраняемых зон; -аналоговый 3-D акселерометр, позволяющий без ложных срабатываний регистрировать лёгкие и сильные удары по кузову, перемещения кузова при попытке движения и эвакуации, медленные наклоны кузова при попытке поддомкрачивания; -речевой извещатель о событиях и состоянии настроек; -речевое меню управления DTMF-командами; -i-stopper (принудительная остановка двигателя командой по шине); -СМС-ответчик о местоположении автомобиля в формате ссылки на GoogleMaps ; -Bluetooth 3.0 модуль связи для настроек, обновления ПО и использования мобильного телефона в качестве радиометки иммобилайзера. Устройство имеет микро-USB разъём для настройки и смены ПО. Послепродажное обслуживание, подключение к сети Интернет, регистрация на сервере производителя, абонентская плата -отсутствуют. Личные данные пользователя и местоположение транспортного средства недоступны третьим лицам".  | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		блокиррвку двигателя врядли 
	 | 
		
 Re: Охранная сигнализация 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
| Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot