Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

240 тыр. - это глюк программный, или с настройками проги что-то не то.
Не могла же жидкость вариатора резко испортиться от переустановки программы на новый телефон)
У вас на графике до скачка идёт нормальное, практически линейное увеличение счетчика старения, и до 210000 там, при сохранении динамики его изменения, как до Зимбабве пешком

Для контроля можно дилера попросить счетчик сканером замерить. Либо через другую прогу попробовать посмотреть

п.с.: кстати, по графику температуры, хоть и не видно цифр толком, но можно различить, что за сотню (трехзначная цифра) температура всего дважды за весь период в пиковом значении переваливала - ну не может быть при этом страшных и ужасных деградаций масла

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

буду искать

да я ее уже заменил, 6000 км назад

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Вот что пишет программа про попугаев.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Нажми на число старения масло и удерживай. Появится меню с выбором подсчёта.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

не появляется

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

вот как то так поездка через этот долбаный мост может закончится
https://vk.com/wall-179619915_72832
Вложение 15404Вложение 15405
5 чел, 3взр+2дет, до сих пор пытаются вынуть
и это уже не первое подобное

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Подскажите какой программой можно сбросить ошибки вариатора через elm327. Стоит cvt-z - параметры читает, ошибки читает, но не сбрасывает. И просто зажигание, и при работающем двигателе.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

А где на Южном обходе этот мост? Больше двух лет там не ездил уже. Последнюю вахту в МО ездил, но через НН не поехал, прослышал, что М7 от Нижнего убита, потому двинулся севернее, через Котельнич-Шарья-Кострома- Ярославль и далее.
Южный обход это который от Лесной поляны на Кстово и далее на Чебоксары?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

да, он самый
на магистрали он, через Оку, после него сразу пост

сцк, дальнобой в глаза совсем долбился что ли?
или как местный дурачок в форуме ахинею нес вместо глазеть на дорогу?
там пробку видно за километры, да и знает про нее вся РФ уже

блин, не в ту тему пост написал
надо бы его в дураки и дороги перенести

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ужасно. Я вчера через Павлово ехал, объехал одну пробку и впоролся в другую после НН. Больше часа потерял. Асфальт укладывают, на дороге реверсивное движение.
По теме. Температура вариатора после 100км пути. Последние 50 км. ехал на круизе 136км/ч по трассе М12
https://disk.yandex.ru/i/MXnnJufS5TkHbA