Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Любой опыт есть опыт. =) Нет брат, без тачки тоже не вариант. Но вообще в целом для меня имеет значение, во сколько обходится тачка. В эту сумму входят как расходы при содержании, это стоимость обслуживания и расход бензина, так и потеря стоимости при продаже. Цена покупки тоже имеет значение, по сути, это замороженные деньги. Поэтому идеальный авто: не дорогой, экономичный, ликвидный, достаточно комфортный для 4-5 человек.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

гранта идеально подходит под такие критерии :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Если бы подходила, взял бы Гранту. Вот честное пионерское. У меня комплексов нет по этому поводу.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Мысли как у перекупа, а не потребителя. ))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

по какому из критериев
не подходит?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Гранта оставила тёплые воспоминания как крепкая и неубиваемая разгонная машинка по сельской местности. Для молодой семьи самое оно, особенно лифтбек под коляски-подгузники-ванночки. По нынешним меркам содержание просто даром!
Но с возрастом хочется чуть больше комфорта конечно.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Согласен. Снова пришли к тому, что у каждого свои потребности в эксплуатации. =))
Для молодой семьи с одним ребенком вполне, кому не нужен автомат, кто не часто на трассу, дистанции не большие, сидения устраивают по комфорту. При твоём росте, не более, чем для трех человек машина. А если пассажир такого же роста, то пожалуй для двоих. =)))

Добавлено через 2 минуты
Но на сегодня гранта не вариант. Когда кобальт есть на автомате за 6 лямов. Гранту за 5,8 только не адекватный человек купит. =)
Кстати Ерлан, не думал кобальта взять? Пока на них цена 6 лямов, считаю отличное предложение. Новая и на автомате.

Добавлено через 2 минуты
Один в этом кобальте минус, его морда. =(

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Среди них необходимо планомерно вести разъяснительную работу!
Мотель наследует Гостиницу. Экземпляр типа Мотель также является Гостиницей.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я на эту тему довольно обширный опус оставлял здесь в теме про Кобальта. За день до покупки Весты я как раз специально один день поездил на новеньком Кобальте, свозил родича с семьёй в Балкашино. Наличие/отсутствие автомата меня не партит. Скорее даже наоборот. У нас тут трафик маленький, а сложных дорог хватает.
В целом Веста кажется выше классом. И по салону и по ездовым ощущениям. Я уже не говорю про электронные ассистенты, наличие которых сыграло решающую роль.
Не знаю, как лягут карты, но в планах немец выше классом. Хотя с Весты я наверно очень нескоро слезу

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Да, Веста комфортнее, это факт. А у кобальта разве нет АБС и есп? В пользу кобальта только автомат, сейчас ещё цена хорошая.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

У Кобальта только АБС. Да там одни сидения чего стоят

Добавлено через 2 минуты
В целом машина хорошая. Она лучше качеством сборки, неплохая шумка могу отметить. Проще с обслуживанием, нет заморочек с качеством запчастей, оригинал вполне доступен.
Последний год наверно стал часто слышать нарекания по двигателям. В большей степени по Ониксу.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

У вас все наверное на таких ездят, седан вроде. https://youtu.be/jPhv_CYmIQw?si=rGlNmfobpKRO4WGe

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Нет, такие у нас официально не продаются. Я пару раз всего встречал на дороге, и то наверное один и тот же экземпляр. Можно сказать таких нет у нас.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Тоже не видел

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Это примерно 1 200 000 руб на наши , а у нас в Оренбурге по паралельному импорту Кобальт на АКПП примерно 1 650 000 руб , а мехе 1 500 000 руб . Считаю очень неплохое предложение по нынешним временам - движок чугуний , акпп- гидро , клиренс - 160 мм, кузов крепкий . У меня в прошлом году был шанс взять новый Кобальт на акпп , а свою продать , по деньгам выходило всё ровно , но не срослось на работе был полный завал .