Re: Система охлаждения.
 

Мне кажется, если уж одну брать, то верхнюю. При стоянке мотор не так сильно остывать будет, даже если ветер в лоб. Сам же я нижнюю вернул на место, только прорезал щель для вентиляции, длинна немного меньше номера, ширина сантиметра три. На трассе температура держится немного не доходя 90, так и на улице тепло у нас. Примерно -6, -8.

Re: Система охлаждения.
 

на трассе пофиг, там и так уже салон прогрет, его просто поддерживать надо
хочется тепла именно при коротких поездках, но тут похоже термос менять надо
все-таки температура теплоносителя 80гр и 90гр очень большая разница для радиатора печки

если провести аналогию с отоплением в доме, то при разнице в 10гр теплоотдача на 20% отличается

Re: Система охлаждения.
 

На четвертую зиму поставил нижнюю защиту, температура по трассе не поменялась, как было в районе 80, так и осталось (даже при +10 на улице). Но летом чистил радиатор, и увидел, что как раз нижние 15см радиатора песком забиты почти намертво. Поставил как защиту от говн на дороге, ибо в основном по трассе езжу.

Re: Система охлаждения.
 

когда это картонка прогрев движка ускоряла?
на трассе может чуть меньше будет выстужать, это да

Re: Система охлаждения.
 

всегда, если только не греешь ее до рабочей темп на месте

Re: Система охлаждения.
 

в движении да, но что никто не прогревает двигатель, все сразу садятся и едут что ли?

Re: Система охлаждения.
 

из печки тепло пошло и вперед
какой смысл стоять полчаса на месте тарабанить, если в движении она быстрее прогреется?

Re: Система охлаждения.
 

тепло пошло, значит прогрелась практически, тоже так еду, чего тогда там не хватает то) зачем картонки

Re: Система охлаждения.
 

Если стекла не заинедевели, то дождался, когда обороты стабилизировались и поехал. Тепло из печки и слышимая работа климат-контроля может начаться минут через несколько. Но и езда утром от дома до работы как правило от светофора до светофора и без резких ускорений и раскручивания.
Если стекла замерзли, то включил обогрев и обдув, дождался, когда растаяло и видно стало и поехал.

Re: Система охлаждения.
 

ога, градусах так при +20 двигла

Re: Система охлаждения.
 

При 20 градусах пихла теплом не дует - более того, даже при перескоке современного "указателя температуры" на "рабочие" 90 градусов (в реале 57) тоже не сразу теплом дует. Проверено многократно - авто в гараже на автозапуске стоит. Прихожу, оно уже тарахтит (удобно, кстати, офигенно!)

Re: Система охлаждения.
 

У меня много коротких пробегов по городу - пользуюсь одеялом.
При простоях в пол часа греть не приходится.

Re: Система охлаждения.
 

Одеяло вещь хорошая, но тоже изнашивается. У меня лет через 5 стекловолокно реально рассыпаться начало в пыль. Решил отказаться.

Re: Система охлаждения.
 

ну здрасти приехали...
или путаем теплый и горячий (вот его хер дождешься) воздух?

Добавлено через 1 минуту
вот только для этого оно и поможет
для ускорения прогрева обдув двигла надо уменьшать

Re: Система охлаждения.
 

Реально горячий воздух дуть начинает , я ещё с гранты заметил , при 87гр. , а с родным термостатом это не возможно, а что бы быстрее нагревалась у меня сделано так.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1574819261