Re: Масложор 1.8, опрос
 

не факт что перекладка, на холодном густом масле может греметь муфта CVVT

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Одно время пользовался Ликви Моли. Теперь пугает количество контрафакта, как впрочем почти у всех дорогих импортных масел ( может только железные банки еще не палят).

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Кто что может сказать про масло Eneos? Читал на оилклабе, вроде одно из лучших по выбору того же оилклаба. У нас оно дешевле шела и мобила, тем более всяких ликвимоли и идемитсу... Хочу попробовать в свой 1.8 после обкатки.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

могу сказать что мне оно не понравилось.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Есть ссылочки для чтения, видео?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

давно уже палят)))

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Какие там ссылочки. Набираем в ютюбе и смотрим.

Добавлено через 24 секунды
Отстал я от жизни. Потому наверное и беру роснефть на заправке, шанс нарваться на подделку меньше.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Голословно сказал?
Посмотрел несколько - не впечатлило. Способ оригинальный, на канистру надавить (??).
sergey-78 поинтересней есть что - либо, доказательное?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Причем здесь канистра? Надо интереснее, ищи сам. Я не прокурор, чтобы доказательства предоставлять, я потребитель и когда увидел, что масло которое применяю бывает нерафинированное - доказательств не спрашивал.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ну вот и появились опять подозрения на вибрацию. При полностью прогретом движке, совсем чуть-чуть, но вибрирует. Пока терпимо. Но решать что делать нужно уже сейчас. Да и в целом машина хуже едет на прогретом моторе - тупит сильнее при переключениях передач, с бОльшим опозданием реагирует на педаль газа - сначала вообще задержка может быть на целую секунду, а потом вдруг резко рвется вперед, опять -таки, происходит это или при трогании или при тошниловке на малых оборотах. Уверен, что это не АМТ, а мерзопакостный мотор 1.8 или его прошивка.

Что делать? Плюнуть на гарантию и шить ЭБУ прямо сейчас? Экспериментировать и ставить впуск от Весты Спорт (тут я хотя бы смогу вернуть старый впуск на место, если гарантийный случай наступит)? Или мучиться всё лето с дёрганьями? Летом же вообще невыносимо ездить станет - 2 лета проездил, есть опыт - трясет по-страшному.

Для этой вибрирующей, дерганной, трясущейся, судорожной машины отлично подходит сочетание - "болтается как говно в проруби".

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Найдите какой-нибудь свежий KIA Rio с двигателем 1.4 и посидите в нем. Аналогичная вибрация?

Проблемы есть в прошивке в переходных режимах, но мне кажется, что Вы педалью акселератора как-то странно пользуетесь. Чтобы была задержка в 1 секунду на нажатие педали акселератора... Ну не не знаю...
Какой пробег и на каком бензине катаетесь?

Продайте машину и не мучайтесь.

Он не сильно поможет.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Сочувствую, вам, что вам запретили обращаться к оф.дилеру.
Мне вот, повезло, не запретили.
И, как обнаружил, что задним ходом плохо едет, газ явно передавливать нужно, так мне заменили сцепление. Разумеется, мастер по гарантии проверил.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Зачем сравнивать с другой машиной, если я могу сравнить со своей же?
Непрогретая - норм / прогретая - хуже
Зимой - норм / летом - атас
Новая - нет проблем / проехала 10000 км - есть проблемы
И почему именно с "элитной" KIA сравнивать? Можно с Грантой с автоматом Jatco сравнить. Там вообще идеально всё работает. В 2008 году у меня был 3-х годовалый Dodge Neon. Ездил на нем в США. Гранта с нормальным автоматом ничуть не хуже едет.


29439, Роснефть 92


При первой же возможности. Сначала надо за пару лет деньги подкопить на новую.

Сочувствую вам, что вам запретили отлистать на две страницы назад и прочитать, что от дилера я её только что забрал.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

А масло то жрет?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Так и как потребитель, вижу , что лишь бы что-то с языка слетело и обгадить бренд, не иначе, коли не можешь подкрепить фактами. Тема "масложор", многие не только читают, но и занимаются подбором именно бренда.
Предоставить доказательства, должны тебе, не как прокурору, а как потребителю, при покупке. В первую очередь ты должен знать, всё или почти всё о данном масле, если есть желание катать на нём, и уметь отличить от контрафакта, даже в магазине, несмотря на то, что может сказать продавец.
Мне не надо, катаю и не жалуюсь. Погугли, много интересного есть, о канистрах старых и новых, как отличить. А то просто вброс получается и ненужная дискуссия.