![]() |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Расход по трассе 6.5 л (реальный, по чекам), на механике был больше. По городу точно не замерить, по ощущениям на литр точно меньше, чем МКП. |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 50 секунд Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
2. Гнёт, но стоит цепь и её обрыва на этих движках не зафиксировано. 3. Можно, я даже разницы с 95 не чувствую. 4. Брал полный фарш со скидками дилера и по гос.программе, вышло 832т.р.. Такой новый универсал на рынке не купить. 5. Если специально не насиловать, то как у всех современных трансмиссий 100-150т.км с плюсом. В холода как любую автоматическую трансмиссию с маслом нужно прогревать и первые километры не гнать. |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
В какой то теме жаловался что слышно (исли прислушиваться) как воет вариатор на скорости 50-80кмч. Так вот делал промежуточное ТО у дилера на 9т.км. Сервисный мастер категорически отказался заливать предписанное РЭ 5w40, аргументируя что Ниссаномотору положено только 5w30, я согласился и поменяли. Двигатель стал легче раскручиваться и почему-то вой вариатора практически полностью исчез. Какая связь?
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Нет после мойки едет также. |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Вложений: 3
Ездил на моря. понаблюдал за температурой вариатора. самая большая температура была в пробке 94-95 градусов. по БК температура воздуха была 30, но по телефону и по табло на улице 35-36. а вот при скорости 150 температура не намного повысилась. так что считаю что вопрос с дополнительном радиаторе для меня отпал. 3-4 раза в года постоять в пробке с такой температурой не думаю критичной.
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Есть точная информация как обслуживать вариатор?
Рекомендации завода, что он не обслуживаемый, не верю. Для аналогичных вариаторов у Nissan рекомендуют полную замену масла раз в 40 тыс.км. И первый раз после обкатки, после 5 тыс.км. Чтобы удалить продукты приработки. Добавлено через 1 час 2 минуты Полезный обзор по коробке. https://www.youtube.com/watch?v=EmtoOUlOeBI |
Текущее время: 05:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot