Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

На амтел планет 2Р я на 99 ездил, с ней и продал. Брал некондиционную с нашего шинного завода. Тогда супруга в управлении на КШЗ работала и всем работникам раз в год за какую-то чисто символическую цену можно было один комплект резины купить. Некоторые барыжили потом, а мне как раз нужна была... Отбалансировалась нормально, правда, продавали её только с камерами в комплекте. Я поставил без камер, через какое-то время одно колесо стало спускать (микротрещинка по борту покрышки), воткнули камеру, потом второе так же, через какое-то время третье... четвёртое так и осталось без камеры. Вполне нормальная резина была. А "преимущества" всесезонки испытал, когда калину купил на Каме-217. Резина "не то, не сё" - покупал ранней весной, поездил на ней по снежку, страху натерпелся... потом лето(оставил, как летнюю) - машина на ней плывёт, шумная пипец, по влажной травке не едет вообще (вроде как должна, судя по протектору), ездил, плевался, потом внутренние разрывы корда - протектор ещё вполне, а все колёса стали кривыми. Хуже резины у меня не было.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

А мне понравилась Кама 217. На двух калинах искатал, что шла с завода.
Сейчас на Кале чисто летний Данлоп. Вот тут да, на влажной травке даже теоретически не едет:)
Ну и тоже, кажется шумноватой.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Я её потом на пирелли центурато1 поменял (и сейчас летом на ней), как будто на другую машину сел. Правда, у неё тоже есть особенность - примерно до 110 км/ч тишина, а выше, как будто самолёт взлетает:smile-big:. На центурато 7 такого нет.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Оба третий сорт. И, кроме этих двух, еще куча шильдиков.
https://shina.guide/press/tags/атака-клонов-michelin/

Но.
При всём при этом - выпускают сие непотребство на европейских заводах мишлена. Там же, где топовые модели.
Пару сезонов откатал на Kormoran Snow - уаще ок. Никакого криминала не обнаружил.
Единственно что - ценник относительно конкурентов сейчас стал нифига не как летом 2020.
А так бы брал ещё.

п1 тихая только летом в жару.
Во всех остальных случаях - шиповки какбэ не потише будут.
Ну, по крайней мере мне так всегда казалось весной после переобувки ))

Это из опыта заводских п1:
- на гранте (зима нордман 5)
- на поло (зима сава эскимо студ)
- на хрюне (зима хакка 8)

В защиту п1 скажу - просто неубиваемая )

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

уже негде брать. сняли вроде с производства

Добавлено через 23 секунды
тем более помариную :)

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

205/55 17 ?

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

таких и не было.
205/55R16 максимальный для этой модели

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Поэтому и спросил, т.е это не твой вариант.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

увы. по цене дешевле китайцев, я бы всерьез ее рассматривал

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Подскажите, а с завода штампы от какого производителя идут R15 размерность? В продаже вижу под наши размеры производителей ТЭСК, MAGNETTO и Accuride.
Хотел бы еще поинтересоваться по поводу литых дисков, например - K&K КС945 (ZV15_Vesta), все время ездил на штампах, проблем в общем то не знал, но вот интересно насколько литые неприхотливые в эксплуатации?

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Неприхотливее в эксплуатации скорее как раз штампы, а литые эстетически лучше выглядят и легче по весу

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Если у тебя дороги, а не направления, то литаки сохранят свой вид надолго, в отличие от штампов, особенно зимой.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Литые не любят ямы, по весу тут все зависит от производителя. 16 литье на Весте с завода весят очень даже прилично. Можно по искать в описании, будет около 9 - 12 кг.
Для себя отметил 15 ковка с резиной, в две руки и нормально, а вот литье 16 по одному только. Я в бортовике своем где-то писал про вес, когда менял 16 литье на 15 ковку, разница около 6 кг.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Бывают и литые лёгкие, у меня например 15 литые - 6 кг ровно

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

15е диски на СВ???
фу...

штампы на современную машину?
буэ.....