Лада Веста Клуб - Веста фл новости. Архив

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Все о новой Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=5)

- - Веста фл новости. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9772)

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 441132)

Явно это не единственный авто у человека. Ну и он сделал свой осознанный выбор под свои условия. )

Я не осуждаю, я констатирую )))

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 441137)

Я не осуждаю, я констатирую )))

Это твоё личное мнение. )))

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 441132)

Явно это не единственный авто у человека.

местным алигархам этого не понять )))

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от _AI_ (Сообщение 438982)

1) самая дешманская - это Классик, там даже кондея не было.
но она чисто теоретическая...
есть мнение что её вообще не делали, просто была в прайсах, что бы в рекламе писать про минимальную цену...

У мужика в соседнем доме седан без кондея, когда узнал, афигел.
И это, я не тормоз :smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 441131)

Человеку видней, что ему больше подходит под сегодняшние задачи. Если считает, что Нивера достаточно, то пусть ездит, его дело. Не стоит из-за этого гадание на кофейной гуще разводить. Опять же имхо.

Угадал :)

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 441125)

Смотря под какие задачи. Если чисто по местным лесам и долам ползать, то Нива вполне сойдёт. Хотя я бы наверно Хантер выбрал, мне кажется по агрегатам он понадёжнее будет и в хозяйстве толку больше от него, не говоря уже о Фермере.
А вот если до гряземеса ехать далеко и долго, то Дастер вполне годный вариант. С лебедью, задним блоком и нормальной АТ-шной резиной. Имхо ессно

https://youtu.be/ZeXZfc9s_as?si=-NAY8Dvgyl1JbQa8

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 441132)

Явно это не единственный авто у человека. Ну и он сделал свой осознанный выбор под свои условия. )

Да не единственный.
У знакомого есть полноприводный Дастер. Поэтому и говорю что это пародия на внедорожник как и любой полноприводный кроссовер. Потому что полный привод там не полноценный работает при определенных условиях и подключается электромуфтой. Перегрел или замочил электромуфту и иди за трактором.
Режим автоматического включения полного привода очень удобен для любителей острых ощущений и потенциальных самоубийц. Один раз зимой на повороте с горкой у него подключился полный привод, машину стало кидать, чудом увернулся от встречки и улетел в сугроб.
На ниве полный привод постоянный через нормальную механическую раздатку, плюс понижайка, плюс блокировка межосивого дифференциала.

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от Фесс67 (Сообщение 441166)

https://youtu.be/ZeXZfc9s_as?si=-NAY8Dvgyl1JbQa8

Это уже совсем другое дело. Развлечение, активный отдых, соревнования. На единственной кормилице в семье в такую жуть никто не полезет, если с головой дружит конечно. Это обычный убой авто ради эмоций, видимо бюджет позволяет.

Re: Веста ФЛ новости - 6

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 441169)

У знакомого есть полноприводный Дастер. Поэтому и говорю что это пародия на внедорожник как и любой полноприводный кроссовер. Потому что полный привод там не полноценный работает при определенных условиях и подключается электромуфтой. Перегрел или замочил электромуфту и иди за трактором.
Режим автоматического включения полного привода очень удобен для любителей острых ощущений и потенциальных самоубийц. Один раз зимой на повороте с горкой у него подключился полный привод, машину стало кидать, чудом увернулся от встречки и улетел в сугроб.
На ниве полный привод постоянный через нормальную механическую раздатку, плюс понижайка, плюс блокировка межосивого дифференциала.

Дастер от Нивы в плане внедорожных качеств НИЧЕМ не отличается.
1. Полный привод полноценный, включается шайбой принудительно 4WD.
2. Понижайка на Дастере - это 1я передача. Для всех остальный случаев движение начинается со 2й.
3. Блокировки нет, потому что самого диффера нет. И это никак не влияет на внедорожные качества.

Полный привод на автомате, что на старом, что на Дастере 2 включается только после пробуксовки передних колес почти 2 оборота. При чем на новом буксовать колеса должны ОДНОВРЕМЕННО. Если они буксуют по-разному, то ESP душит мотор и там вообще полный привод не подключается.
Напрашивается вывод, что он самостоятельно хотел уйти в сугроб и топил, что есть силы.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 441131)

что ему больше подходит под сегодняшние задачи.

В исходном посте написано, что он не тянет японца, поэтому и взял Ниву. При этом не написано, что он не тянет Европейскую Ниву - Дастер или Террано или еще что бюджетное и такое же недовнедорожное как и Нива в принципе.

Re: Веста ФЛ новости - 6

у вас интернет замёрз?:smile-big: уже давно все знают проходимость нивы и дастер. https://www.drive2.ru/l/482158939597701869/