Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Что вы все привязались к обрыву ремня по дороге в отпуск? Можно подумать, что других неприятностей не может случится. На кого тогда пенять?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Другие неприятности не столь критичны, и не столь дорого обходятся в итоге....

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну например встретили вы на своем пути лося... или просто попали в аварию и пробили радиатор. Или камнем пробили картер той же ночью в дали от крупных городов.
По мне так вероятность аварии куда выше, чем кончина ролика.
В том же поло были ведь проблемы с мотором и ничего, народ как-то не боялся.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Это всё мелочи (кроме лося :-)), в сравнение со Сталинградом мотора.
Капремонт двигателя с заменой кучи деталей, с большой растратой и непонятным результатом, в результате которого может начаться жор масла вёдрами и грохот поршней.

Если радиатор можно купить у заменить, то тут очень и очень хреновые дела.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

В такой ситуации производитель автомобиля не виноват никак.

А вот в том что привод ГРМ не выдерживает заданных интервалов обслуживания - виноват.
В результате чего потребители имеют внеплановые капиталки со всеми вытекающими, хорошо если по гарантии.

У того же энергетика сталинград на 1.6 случился к 42 тыкм, если память не изменяет.
У знакомого на гранте 2015 года помпа кончилась уже к 30 тыкм, благо вовремя заметил и поменял.

Не дело это.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Что то я не припомню что у Энергетика втык был.... Ща напишу ему в ВК, спрошу, может я что то не помню...

Добавлено через 34 минуты
Ну да, ответил что был втык у следующего владельца его Весты седан.... Через примерно 5 000 км. Энергетик её продал, насколько помню, на пробеге 42 000 км. Значит ГРМ рванул на 47 тыс. примерно...

Добавлено через 31 секунду
У меня в семье были ВАЗ-2111 и 2112, одна машина моя, другая брата. Одиннадцатую я продал сожительнице брата на пробеге 52 тыс. км. По регламенту на них ГРМ меняется как и на всех ВАЗах на 60 000 км. Но ни брат, ни его подруга этого не делали вообще, они я вообще сомневаюсь что руководство пользователя и эксплуатации читали))))))))))) Ну так вот на обеих машинах ГРМ порвался (именно ремни) на пробегах под 100 000 км., точно уже не помню... На двенашке я как раз тогда ехал..... Хорошо двигатель не втыковый, она просто глохнет и всё... ПРобег был за 90 тыс. км, где то до 96-97 000 км., точно уже не помню... На второй машине, 2111, было то же самое на пробеге под 100 тыс. или чуть за 100 тыс. км. Так что узел ГРМ на них довольно таки надёжный оказался... Переездили регламентную замену на более чем 30 тыс. км. каждый. Обе машины 2005 г.в.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

а как он хвалил ))

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Надо бы ещё сроки подмечать не только по км, но и по годам. Резина ремня постоянно греется и охлаждается, гнется в обе стороны. Кто-то живёт в теплых краях, кто-то в холодных. В общем ремень стареет не только по пробегу. Тут мой опыт говорит о примерно пяти годах предела при среднем пробеге. У кого-то может за это время 100т.км пробег и больше, а у кого-то 60т.км.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

твой опыт тут проходит мимо. У нас ремни НЕ РВУТСЯ со времён начала установки комплектов Gates

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Конечно не дело. И я не говорю что это типо фигня. Я к тому, что в дальней дороге, как все тут причитают, есть ненулевая вероятность обездвиживания авто совсем по другим причинам и с другими последствиями и отнюдь не на 30-50к рублей (или сколько там стоит ремонт).

и верно ли я понимаю, что проблема ролика это проблема только 1,6?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Самонадеянно и безосновательно... Давай, жди 180 т.км, смелый кролик.

Добавлено через 2 минуты
Комплекты ГРМ не разделяются на 1.6 и 1.8

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Пока дело тёмное.
Комплекты ГРМ разных производителей.

Если с нашим комплектом от Gates всё давно известно, то 1,8 ещё предстоит изучить.
Но один случай на аналогичном комплекте уже зафиксирован и виновником был вовсе не Опорный, а натяжной ролик INA http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=777

Добавлено через 1 минуту
За разумом по этой теме ко мне в подпись.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Опять получится на по теме, но раз уж тут дискуссия разгорелась, выхода снова нет :))

Уже где-то упоминал, но еще раз позволю себе обратить внимание собравшихся на то, что ресурс любого подшипника решающим образом зависит от оборотов, и зависимость эта - далеко не линейная.
Например, если некий подшипник на 1000 об/мин живет 1000 часов, то этот же подшипник на 5000 об/мин проживет не 200 часов, а вполне возможно, что 20 или вообще 1. И наоборот, если дать ему 500 оборотов, то ресурс возрастет отнюдь не двукратно, а запросто может статься, что на порядок.
Цифры, разумеется, чисто условны, но зависимость от оборотов всегда имеет именно такой вид.
Вот эти вещи необходимо четко понимать и помнить и особенно любителям "я часто кручу до отсечки и поэтому у меня чистые свечи, не залягут кольца, долго проживет ЦПГ, .... ".
Конечно же, вовсе не хочу сказать, что ездить нужно на холостых, не "крутить" и т.п. В работе на низких оборотах масса минусов, а в высоких оборотах (но все же не "до отсечки", до отсечки разгонять мотор без серьезной необходимости, по моему мнению, в любом случае излишне и излишне сильно) объективно есть плюсы, но ресурс всех подшипников, приводимых в движение валом двигателя, при любви к повышенным оборотам неизбежно будет существенно снижаться.

Re: Проблемы пуска
 

На машине с рабочим давлением 3.8 вы промывали форсунки при давление 2. Да вам нобелевскую премию надо дать.

Добавлено через 1 минуту
Кстати Винс это не бензин, он плохо горит.

Re: Проблемы пуска
 

А какая разница под каким давлением подавать промывочную жидкость в двигатель на ХХ? Смысл промывки заключается в подаче жидкости в форсунки и растворении лаковых отложений и прочей растворимой грязи. А премию уступаю тебе.
А где я говорил, что винс это бензин? То, что он плохо горит - расскажи детям. Мою винсом форсунки на разных авто уже лет 10. А вообще тебе полезно почитать, например это.http://holodps.ru/catalog/promivka-i...nns-injection/