Re: Первые "детские болезни" Весты
 

это АвтоВАЗ там много чего не вариант, перенести можно так что и ОД не поймет, где что не так.

Добавлено через 2 минуты
ну зачем сразу на крышу, уверен, за бампером и вдали от радиатора место найдется достаточно, ну по крайней мере на МВ он там и стоит.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Куда можно перенести, на выносную штангу?:smile-big:
Тут полностью согласен-

И нужны ли точные показания, очередного показометра? И как ездят на авто у которых нет термометров, ездят сопли и слюни вытирают от обиды?:smile-big:

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

есть пословица про собаку которой делать нечего, вот таких тут много

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Ну да... на многих авто нет прибора показывающего температуру двигателя и ничего, ездят спокойно не заморачиваясь... а тут существенный недостаток нашли- при стоянке градусы воздуха не те показывает))):smile-big:

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

а по мне так это хороший показатель

это говорит о том, что ничего серьезного с машиной нет и можно мусолить всякую фигню)

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Народ,сразу говорю,эту тему не читал,прошу не ругаться. У кого-нибудь на скорости выше 120 км/ч срабатывал датчик открытого капота? У меня вот уже который раз моргнёт потухнет.И это при среднеинтенсивном наборе скорости.Ощущение,что воздушный поток пытается приподнять клюв капота,что вызывает сработку датчика.
Так то в принципе пофигу,но всё же... Может отписаться на ВАЗ или кто-то уже писал?

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Проверить- закрывается плотно ли капот, может замок необходимо отрегулировать- опустить глубже?
Датчик открытия где стоит, в замке или кнопка на передней панели? Может сам датчик требуется так же подрегулировать?

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Лично с этой проблемой я не сталкивался, но слышал что она есть. Попробуйте чуть-чуть выкрутить концевик капота, он расположен ближе к левому крылу.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Или закрути немного резиновые упоры капота, или если зазор на капоте уже и так маленький выкрути резиновый упор ближе к середине который нажимает на концевик капота ) даже на 2 минуты делов небудет ))

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Моя Веста выпущена в апреле 2016. Сейчас пробег 1900 км. Из детских болезней обнаружено следующее:
1. При работе двигателя на хх при открытом капоте со стороны привода вспомогательных агрегатов слышен какой-то звон (лязг). При включении муфты кондиционера становится тише. Многие форумчане слышат этот шум, вроде бы неустранимо - натяжной ролик/муфта кондиционера/генератор.
2. При заводке холодного двигателя (на первых оборотах стартера) часто раздается громкий лязг снизу - может это защита/выхлопная система/стартер. На горячую нет.
3. При наличии бензина 1/2 бака срабатывает индикатор "бензоколонка", а недавно и стрелочный прибор перестал опускаться ниже половины бака. Ездишь, ездишь - а бензина еще много.:beauty:
4. Иногда на сильной гребенке в приборной панели что-то брякает; несильно, но раздражает.
5. Периодически при включении задней передачи (у меня АМТ люкс ММС) на экране черный квадрат.
6. Если двигатель горячий - открыть капот трудно. Тянешь рычажок в салоне - капот отщелкивается, а рычаг впереди капота не идет вправо - заедает. После нескольких энергичных фраз и качаний вверх, вниз - поддается.
Смазывал литолом - не помогает. По совету форумчан загнал жало плоской отвертки между правой нижней частью рычага открывания капота и планкой замка с шишечкой и немного отжал. Там если посветить переноской видно, что очень маленький зазор - трение сильное. И еще смазал литолом. Пока нормально - на горячую стал открываться капот.
7. Из под пробки расширительного бачка главного тормозного цилиндра регулярно сочится тормозная жидкость. Уровень в норме - между max и min. Может прокладка пробки плохая. Никто такого не видел?
В целом машина мне нравится, огорчают эти мелочи, которые должны были устраняться в ходе заводских испытаний. Но как справедливо отмечают отдельные пользователи - испытаний то не было.:beauty:
Проеду еще 500 км, поеду к дилеру в салон. Заменю масло и фильтр и может устранят некоторые огрехи. ПМ у меня не было, в салоне сказали, что у них таких не водится в принципе. По линии обратной связи ВАЗ дали телефон ПМ. Буду звонить, пока не отменили этот институт.:beauty:
Что-то много написал, если у кого-то есть рецепты по устранению - буду признателен.