Re: China - 6
 

Со школы помню, написание зависит не от контекста, а от вопроса. Если что сделать или делать (мягкий знак на конце), тогда с мягким знаком. Если без оного, то и глагол соответственно без него. Так проще запомнить.

Re: China - 6
 

Есть такое, помогает перезагрузка страницы. Бывает что помогает с первого раза, бывает что с десятого.

Re: China - 6
 

У нас тоже проблемы с работой форумов. Через пень-колоду кое как и еле-еле. Виснут постоянно.

Re: China - 6
 

..иногда форумы работают )

Re: China - 6
 

так где связь с ТО?
на каком из них прописана процедура обслуживания фонаря?
тут не о чем дискутировать - фантазии мне лень обсуждать

с непрохождением ТО можно связать поломку только того, что на этом ТО обслуживается
причем именно полное непрохождение ТО, а не именно у ОД
надеюсь, разница понятна

я так то не осуждаю секту "только у ОД", но и не принимаю ее
носить по 20 тр за то, что стоит максимум 5-7 мне чуждо
кому нет - да ради бога )))

Re: China - 6
 

Да это так.
Раз мы тут зацепились за фонарь, тогда о нем и продолжим.

По регламенту обслуживания автомобиля, на каждом ТО, проводятся работы - "Проверка внешних осветительных приборов"
То есть во время осмотра механик мог выявить легкое запотевание фонаря, которое само по себе не является проблемой, мог почистить дренаж и тем самым предотвратил выход из строя фонаря. Но ТО не было проведено.

Давай не ленись, мне лично твое осуждение не нать, с удовольствием почитаю как бы ты вывернулся из этой ситуации. )
Я то придумал чо буду делать, но вдруг у тебя есть лучший выход.
Вот с кем мне это обсуждать, с Ладавозом чтоли ? :)

Да, ТО можно пройти в любом сертифицированном сервисе. В моем случае это будет без записи в сервисную книгу, а просто с доками о прохождении и оно будет не так уж сильно дешевле. Экономия 5т.р. мне кажется не стоит того.

Re: China - 6
 

так же как и когда ИПГ тазоОД полез в залупу при замене аккума - банальная претензия и валите обосновывайте связь с ТО

итог был описан уже - у меня новый акб, у них невосполнимые расходы на новый акб и экспертизу (около 30 тр)
второй серией была замена обивки поджопников передних сидений - итог у меня новые каркасы + обивки, у них невосполнимые расходы на все это (около 100 тр)

в обоих случаях завод им ничего не возместил, ибо они отказали в гарантийной замене по своему дебилизму
в обоих случаях их юрист прям орала на них "далпаепы, неужели вы его рожу и фамилию запомнить не можете!!!" :smile-big:
нет
ТО можно делать самому в гараже

Re: China - 6
 

Завтра погоню Весту на ТО-2, вроде 14400 с заменой свечей.
На Драйве пишут, что ещё всем прошивают блок блокировки руля.
По теме - знакомый из СПБ уже 100 тыс км проехал на М6 без ремонтов, только плановые ТО.

Re: China - 6
 

Вот чего ты ленился сказать это сразу )))
Прикинь, я не знал.
Имхо, это весьма сложно для человека, который не знаком с автомобилем.
Но тем ни менее, действительно можно!!!

Слушай, а если я притащу на ТО свое масло для КП. Масло Лукойл. Лукойл пишет, что разработал эту жидкость специально для использования в КП с двойным сцеплением и перечисляет их наименования....
Думаю, дилер встанет в позу и откажется заливать, что делать?

Добавлено через 7 минут
В Питер поедешь?
Откажись там от салонного фильтра и воздушного, еще тыщенку сэкономишь. Сам махнешь
А может и больше. У Тенета дилер хочет за салонный фильтр около 3.5 т.р. при цене фильтра 600р ))) С воздушного двс то же деньжат подымает, но не так много. Отказ от замены спокойно воспринимают

Re: China - 6
 

зачем ему отказываться?
отметка "расходники клиента" и фсе, все проблемы дальнейшие твои с коробкой

кратко - езда на ТО со своими расходниками это прям верх глупости
причина строчкой выше )))