Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Да есть такое дело, там много параметров на реакцию по ошибке.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Да вот тоже смотрю, что как ни сторонюсь этих тем, но видимо придётся.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Интересно, чем они смотрели, просто некоторые сканеры не совсем полностью все могут увидеть.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Родной ноут. Неофициалы, за 300 рублей покупали в своё время. Но это с их слов, я на него в упор буду смотреть и не угадаю.
Хотя сервис серьёзный. Более 15-ти лет там обслуживаюсь. И что характерно, нет текучки кадров, те же люди.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Какой пргой смотрели, а ноуты бывают разные и это не главное, к примеру взять допустим сканматик, то он реально может показать что угодно. Частенько когда приезжают после диагностеров, которые диагностируют им, они не видят много чего, а на самом деле есть кое что там.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Понятия не имею. Сказали - родной ноутбук с заводской программой, диллерский, за 300 тысяч заказывали. Вот всё что знаю.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Всем привет. Есть вопросы по последнему релизу Инварь-Инсайд. Судя по отзывам у большинства пропали рывки/толчки/дерганья на первой передаче. Однако у меня они никуда не делись, может стали менее выраженными и реже проявляются, но они есть. При том, что зимой это особо и не беспокоит, а вот летом видимо опять будет дерготня в пробках. Кто прошился, скажите честно - есть у вас дерганья на первой? А то меня гложат сомнения насчёт того, что мне залито в ЭБУ - не может же быть у всех отлично, а у одного нет на одной и той же прошивке.
И ещё - может ли влиять наличие/отсутствие "ползучего" режима на эти дёрганья? Как-то учитывается это в прошивке?
P.S. у меня AMT1.0

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Самое главное - все ощущают один и тот же автомобиль поразному. Поэтому отзывы отзывами, а личный опыт это и есть своя истина. :)
Плюсом к этому расхождения параметров различных компонент автомобиля в рамках даже допусков могу приводить к разному поведению авто.

У меня аналогично некие подёргивания присутствуют, но это всё в диапазоне смены режимов ПХХ/ХХ и т.п., несмотря на АМТ 2.0.
Меня текущее поведение более чем устравиает, т.к. по всем параметрам лучше стокового паралитика.
Улучшения приветствуются, но негатива не имею.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Подтверждаю, не все ошибки сохраняются в памяти. От прошивок не зависит

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

поддерживаю во всём. +к амт2,0 ещё и диск сатч.
подёргивания при переключения с 1 на 2ю кнч присутствует, но зависит от оборотов. на средних вообще практически не заметны, на низких\высоких да, заметны. но... это ж робот а не полноценный автомат. даже механикой будет такое поддёргивание. робот более мягко это делает. как может...