Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Ошибаешься, это привал.

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Да ладно вам, бороться с традицией.
На кораблях парусных командуют - поднять паруса. А по факту их опускают. Типы парусов поменялись, команда осталась.
И ничего, мир не сломался.

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Дак, как бы понедельник сегодня - работаю в поте лица, на обед ещё не ходил.

Добавлено через 1 минуту
И на фига? Подшипники-то ступичные, наверно, раз в год меняешь?

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Зачем, они возят пустой задок, кстати вопрос ваш , как чела с мозгами, меня смутил. Проставки я ставлю на балку , а не на тормозной барабан, на подшипники это не влияет , там как был вылет диска 30 так и остался. Лео , а как с мгновенным расходом у вас по трассе не выше 90 на круизе глянули бы да отписали бы комент. И ещё на чём вы зимой катаете , размерность шин-дисков ? Вроде как ваш совет по кроссу меня заинтересовал. А то что коробка у ВАС не реновская и движок не 1,8 не смущает , или наоборот не жалеете?.

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Для начала, можно давно уже на ТЫ перейти (в тырнетах так принято). Про проставки я не много не понял (может читал не внимательно?), думал, что имеешь ввиду проставочные кольца м/д колёсным диском и тормозным барабаном. Мгновенный расход ни когда не смотрел - не вижу смысла - под горку он почти до ноля бывает, а в гору при динамичном ускорении может и 30 л/100 км выскочить (образно). Абсолютно ни о чём не говорящая информация. Размерность у меня та же, что и летом 205/50 R17. Я сразу с салона зимнюю резину увёз, а диски литые потом докупил. Да, у меня ж борт журнал есть, там всё расписывал. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=9449

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Реновская коробка, возможно, была бы более тихая, наша подвывает. А по поводу 1,6 лично я ни разу не пожалел, даже наоборот не нарадуюсь - вполне устраивает.
У Леонида, на сколько я понял, ВАЗовская коробка не шумит, потому что он туда какой то бодяги налил (к стати, как называется и где покупал).
У меня тоже залит какой-то вольфрам/молибден, но толку от него мало...
Что то мне подсказывает, что в нашу коробку что не залей - как мёртвому припарка.

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Ак она и с новья не шумела, как то меня эта напасть миновала, вот первая со ступенькой включалась и задняя со скрежетом - это было. Сейчас даже и не вспоминаю. SMT2 125 мл залил в купе с маслом ZIK 75W90 на 5000 км, сейчас 8800 км пробег, нет проблем. Цена смт что-то 800 с чем-то рублей была, считаю, не дорого за решение такой проблемы. 1,6 не смущает, привык и знаю, чего от него ожидать на разных оборотах и как с ним наиболее верно управляться, после калиновского низкооборотистого 8 кл. 1,6 по началу не привычно было, да и задумчивость электронной педали газа нервировала. Сейчас, как будто всегда на весте ездил - привык. 1,8 рассматривал бы, если б не проблемы с масложором и втыком. Кому-то на это плевать, меня напрягает, покупать то, что мне не к душе, я не хочу. Езжу в основном один или с супругой - динамики хватает и в городе и на трассе.

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

спрошу здесь.кто нибудь поднимал Весту до уровня кросс? ну или подвеску с кросса ставил на обычную?
хочется малой кровью увеличить клиренс

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

Клиренс на Весте? Там и так клиренс более чем хороший!

Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .
 

да ну ка..
меньшей чем на гранте