Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

BigKot


Может, этим путем, вроде как поглядываю время от времени, нареканий особо не видел к этой связке... Хочется верить, что сцепление для Нивы, которая для говен заточена, как-то заморочились и сделали с запасом, да и вес на сколько я помню у шевика больше... Сам купил про запас еще года два, наверное, назад такую связку, маховик и Luk с Нивы + выжимной, всё как у «Челябы» на странице написано, но так и не поменял, 115к пробег, пока родное стоит... С завода... Надолго ли, хз...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

нее))
трясучка была сразу почти при выезде от дилера в декабре 15-ого
потом по гарантии заменили диск сцепления в марте кажись 16
а потом заменили комплект сцепы всборе летом 17-ого и с тех пор трясучки и не было...
ну можт раз-два в сезон при выезде на холодную с парковки..

после замены сцепы нынешней езжу и пока не трясет)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Да чёт не хочется с этой темой морочиться. Тем более выбора выжимного не только дишь один. ))
Я уже попробавл от 1.6, и снял через месяц, лежит мертвым грузом.
Думаю либо китайкомплект сакс, либо реально автоприбор поставить.

Добавлено через 59 секунд
У меня пробок дохренища.
Лучше и дольше всех ходил комплект из шниводиска некитайского и родной корзиной валео.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

А что с ним не так? Или принципиально выбор должен быть? Насколько я понял, данный выжимной уже давно на грантах используют...

Ну площадь 1,6 и 1,8-то не сравнима, вероятно, в этом проблема, вообще изначально всё от 1,6 видится как не очень хорошая затея...

Ну ждемс, отзывов, для статистики...

P.S. Как там прошивка от «Челябы», впечатления еще есть или жигу обратно вернул в зад...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Раньше несколько раз пытался его найти, ни разу не попал на наличие нигде. )
Да нормальная прошивка, прикатлись друг к другу! Когда тошнишь много - адаптации на тормоз, всё норм. Начинаешь прижаривать, и начинает адекаватно подхватывать.
Пока на неё, он много мелочей поправил, которые раньше были только у Сергея.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

у меня процентов 90 было пробок вплоть до лета 19-ого, когда я за город переехал.
теперь можно говорить что у меня 90 процентов трассового пробега))) и не особо часто)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Вычёркиваем твой отзыв о сцепе! )))

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

К этому же пришел завод.
Последние роботы с заводской прошивкой 3.3 - были на сцепе от 1.8. С движком 1.6.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Это к вопросу достоверности массовых хвалебен. )
Сколько поначалу расхваливали такой конфиг на 1.8.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Всем добрый день, подскажите может кто сталкивался:
Веста Sw 1.6 амт конец 2018 года, вылетает ошибка p080a(54), причем вылетает когда поезжу по пробкам, заглушу и через пару минут завести - шестеренка, если хоть целый день по пробкам толкаться и не глушить все нормально. Соответственно когда вылетает ошибка актуатор остается в положении выжатого сцепления. Актуатор снимал, разряжал, крючок на компенсаторе на месте, шестерня целая, компенсатор не мазал. Подскажите в какую сторону рыть.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

согласен

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

так заложено в алгоритм. чек чз 3 запуска ДВС гаснет, шестерёнка чз 1.
адаптацию проходит?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Поменял в актуаторе упор пружины (был износ по внутреннему штоку с одной стороны) , компенсатор износа( были небольшие раковины на внутренних металических пластинах), и шестерню( с ней проблем не было, была до кучи в ремкомплекте). Проблема ушла.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

https://www.ozon.ru/product/privod-r...c7-1685950631/
https://www.ozon.ru/product/perehodn...ay-1778321157/
Вот такое пришло!Кто ставил???Надо моторчик развернуть на 180!Сразу хочу литиевой смазкой набить https://market.yandex.ru/product--un...JZk1YIj-lFzJtU

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Я ставил, я автор этого переходника, какие вопросы? моторчик нужно развернуть -да, чтобы разъем не упирался в кронштейн актуатора сцепления Лада. Набивать смазкой актуатор не нужно, кроме вреда ничего не добьетесь, смазывать нужно только определенные места и только спустя несколько лет эксплуатации, т.к. новые актуаторы уже смазаны, даже Китайские.
P.S. И по поводу актуаторов Китай (не Sachs) их слишком много разного качества с алишки, в том, что я себе покупал, например была шестеренка из хрупкого пластика, бывает сновья моторчики не рабочие. На озоне и на авито есть объявление продавца с Тулы, он сам ездит в Китай и дрочит наших узких друзей, чтобы не было брака, сам проверяет на брак. В общем, с Китаем сложновато)