Re: Помпа
 

Всё аналогично.
Кроме - пломба была лопнувшая, крышка аккуратно заклеена скотчем.
Вскрыл, сравнил, покрутил, пошатал - всё норм. Забрал.

Коробка была вообще без какой-либо упаковки. Видимо пломба не выдержала транспортировки. )

Re: Помпа
 

Дата тоже май 2025?
У меня аналогично скотчем было заклеено прям поверх пломбы - но та осталась целая под ним. Выдержала все невзгоды доставки )

Итого из всей этой истории - осталось забрать только камазовский болт (из ТНВД) для двухрядной паразитной ины.
Долго его везут, видимо прям с завода в Белебее )

Re: Помпа
 

Да, даты коробки и помпы как у тебя.

Re: Помпа
 

Вы сравните маркеры, нанесённые на ремне, они точно не должны повторяться. В отзывах разных людей на маркетплейсах на фотографиях эти маркеры одинаковые. А это явный признак подделки.
На фото это числа - 078, 079, 080.
Вложение 21332

Re: Помпа
 

Мы про помпу гмб же.

Re: Помпа
 

Тогда сори. ))))

Re: Помпа
 

Да, нынче обсуждение помпы в теме про помпу дизориентирует, не спорю. ))

Re: Помпа
 

Та блин, открываешь тему "помпа", а там "чайна-5" висит, пока отвернулся-повернулся уже и позабыл, что это "помпа" была. )))))

Вложение 21333

Re: Помпа
 

Может кому пригодится, внешний вид нынешнего DOLZ, по цене чуть дороже TZA, но с металлической крыльчаткой.

Re: Помпа
 

Пост 839, я уже выкладывал. ))) Но вот коробчонка у мну малость другая.
Вложение 21865

Вложение 21866

Вложение 21867

Вложение 21868

Вложение 21869

Вложение 21870

Вложение 21871

Вложение 21872

Re: Помпа
 

Ну так то C&U вроде как не ноунейм подшипник...

Re: Помпа
 

Ну так то да. )))

Производитель C&U принадлежит китайской компании C&U Group Co., Ltd. Является лидером на рынке подшипников в Китае. Предприятие основано в 1991 году.

На предприятиях производителя работает свыше 10000 человек. В компанию входят более 100 предприятий и организаций.

Ассортимент продукции включает множество позиций.

Автомобильная промышленность. Компания является одним из крупнейших производителей автомобильных подшипников в Китае и одним из ведущих мировых производителей. Основные поставки — OEM-компоненты для автопрома: ступичные, генераторные, трансмиссионные, выжимные подшипники.

Китай. У компании 9 производственных парков в Китае (Вэньчжоу, Ханчжоу, Уси, Шанхай, Сычуань, Уху, Хуанши и др.).

За рубежом. У C&U Group есть дочерние компании и производственные площадки в Гонконге, Тайване, США, Германии и Японии.

Экспорт. Продукция C&U поставляется в более чем 70 стран мира.


Я так понимаю, что они могут по требованию стороннего производителя залепить любой логотип на торце вала (если говорим про помпу).

Re: Помпа
 

Отличие у тебя упаковщик Испания у меня Китай и есть наклейка с галограмой, а так они одинаковые у меня с боку тоже синяя грань есть. По железу тоже одинаково. Ещё есть интересная маркировка синим маркером (у меня штрих у тебя точка), спереди на корпусе и на крыльчатке ( у тебя на валу), видимо отметка ОТК. Это можно считать как отличительный знак, что не палёнка.
Подшипники C&U так же ставят на ролики ГРМ.

Re: Помпа
 

А что, в ТЗА премиум типа усиленную, не верит никто и проверять не хочет?)

Re: Помпа
 

Чой то никто проверять не хочет?
Я себе помпу ТЗА купил.