Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Ещё не известно, что хуже - стук при пуске холодного движка, если конечно масло не съедается или оторванная юбка поршня из-за зажима поршня из-за отсутствия зазора.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

это официальные дилеры или кто?
мы про гарантийный автомобиль говорим сейчас.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Один официальный.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет?

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

А так же и задиры зеркала цилиндров.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Считаешь, что при первом запуске двигателя поршни сразу моментально сточатся, а потом, на протяжении 150-200 тыщ км они стачиваться не будут?:smile-big:

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

При первом пуске ничего не будет, поршня обильно мажутся спец маслом, а так же мажутся пальцы и канавки под кольцами вообще мажется всё что работает с маслом я так делаю, мотору ничего не грозит.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Вы всё еще шлифуете цилиндры в зеркало? Тогда хон идёт к вам. )))

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

смотря какой хон, а то масложор придёт с ним вместе

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Ну уних наверное нет такого ремонта для гарантийных машин.
Да и потом кто будет осуществлять всю эту возню?
Куда проще туда новые поршни вставить и до конца гарантии доездит.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Лучше эти вопросы не будировать, а то запутаться можно.)).
С точки зрения ПАО АВТОВАЗ (см гарантийные обязательства) ремонт деталей (перешлифовка, расточка, и.т.д) не предусматривается. Т.е производится замена бракованных деталей на новые в соответствии с требованиям ТИ завода изготовителя.
Однако законом и гарантийными обязательствами ПАО АВТОВАЗ, никто и ничто не мешает уполномоченному лицу (автодилеру) выполнить эти манипуляции с предоставлением соответствующих документов, ибо читаем опять гарантийные обязательста -"... решение по ремонту принимает или завод изготовитель или уполномоченное лицо (имеется ввиду самостоятельно).

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Интересная вещь - при плюсовой температуре гидрики при запуске двиг-ля хоть и не долго, но стучат почти всегда. А на морозе не стучали ни секунды. Масло Тотал 900 5w/40

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Тоже заметил что на морозе не стучат. Видно пока масло густое стука нет, а когда уже стало жиже двигун уже прогрелся.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

Залил Мобил1 5-40 - на нём в морозы стук Гидрика был намного громче и дольше, чем на заливаемом всё время ШХУ 5-40 .

Видимо, ШХУ жиже.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
 

ГПН Премиум Н 5-40 зимой почти не стучали. А оно совсем не жидкое.