Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Если убрать воздушное охлаждение, тогда надо улучшать водяное.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

да, наверное... радиатор + помпа, способность отводить тепло у этой парочки многократно эффективнее чем у простого обдува

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Не могу найти описание своей "беды" здесь, может повторю уже обсуждаемое? Тема такая: машинке 1,5 годика, Веста седан, 1.8, механика, примерно год назад началась проблема с динамикой, разгонялась туповато, потом прекращалось на какое-то время, затем снова... И так уже почти год! Затем, чуть позже, примерно пол года назад, начался сильный жор топлива - стрелка прям на глазах падала, при этом я не сильно рвал и шпарил с хреновой динамикой! Был раза 4 у официалов в Гермесе (2 раза) и в Техинкоме столько же... Каждый раз диагностика, каждый раз руками разводят и трындят, что я заправляюсь хреновым бензом! Кстати, заправляюсь исключительно в Газпроме, Лукойле и Нефть-Магистрале АИ95!

З.Ы. Забыл обмолвиться: тогда же, год назад, выскочила ошибка Р0133 "Малое быстродействие датчика кислорода в 1 блоке". Сначала не обращал на нее внимание, пока жор бенза не начался! Последний раз, меньше месяца назад, проходил 3-е ТО, заставил по гарантии поменять этот чертов лямбда-зонд и стереть ошибку! Хватило на несколько дней езды! Сейчас снова она есть. Нашел в Инете, что она может появиться из-за дыры в гофре на резонаторе - поменял полностью весь глушак (Нет, не психанул, просто поставил из нержавейки, чтоб на дольше хватило!) НЕ ПОМОГЛО! Завтра снова еду в Техинком по гарантии, пусть разбираются!

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

С новья это ошибка весит не удалял, пару тысяч гофру с бочкой по гарантии поменяли вернулся утренний бздынь.

Добавлено через 3 минуты
На ТО также мастеру говорил он свой сканер подключал ошибок нет, кроме этой пробовал он её удалить не выходит, ну и соответственно на работу двс у меня не сказывается забил и всё.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Под подозрением ДД, ДАД/ДТВ и ДК1/2. Без логов сложно сделать однозначный вывод.
Ну и давление в шинах не помешает проверить.

Может быть недалеко от истины.

Ну ты прям все не лучшее топливо в Мск умудрился собрать! ))
Переходи на РН/BP, только АЗС надо будет выбрать.

Либо тебе ДК не поменяли, либо действительно говном заправляешься.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, какой пробег? Может ты уже катализатор уничтожил таким отношением?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Р0133

Добавлено через 2 минуты
Скорее всего КПА. Может быть, просто негерметичость впуска. БН тоже может. В любом случае, воздуха в смеси больше чем планировалось.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Если ошибка именно по малому быстродействию ДК - ЭСУД фиксирует слишком большой период показаний - то его надо смотреть, а скорее всего менять, в первую очередь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Логи снимал не один спец, и смотрели разные. Все в один голос твердят, что датчики работают норм.

Давление как положено 2.2 весь год.

Добавлено через 5 минут
А что, в МСК Газпром хреновый бенз толкает? У меня эта не первая тачка, и стаж у меня 25 лет, может что в последнее время изменилось? Я до этого все свои машины заправлял и на Газпроме и на Луке и на ВР... Проблем не бвло никогда!

И ВР и РН и ещё много всяких было. Думаешь помогло? Нихрена!!! И на родных и на франшизах заправлялся - небыло проблем! Максимум чихнула пару раз, потом поехала и все!

Добавлено через 1 минуту
Либо ты не внимательно читаешь, либо не вникаешь - датчик поменяли при мне!!! Я рядом стоял.


Сегодня съездил снова в Пушкино к Инкому, автоэлектрик подключился и с удивлением говорит: "Та же ошибка!", а я ему: "Да ладно! А я просто мимо проезжал, дай думаю запишусь, заеду, поболтаю с умными людьми..." Ну, а кроме сарказма - нихрена не нашел он снова, и снова про плохой бензин... Я уже устал от этих разговоров... Правда, вчера заменил полностью весь глушак (поставил питерский из нержавейки) и заправился на другой заправке, ошибку электрик сбросил, потом я попросил промыть заслонку, ну и поехал восвояси! Доехал до родной хаты (45 км) - ошибки нет, полёт нормальный, но машинка тянет по прежнему хреново и мне показалось, бенз опять поджирает, но это я пойму только завтра, когда на работу в столицу рвану!

З.Ы. И на последок, вопрос к Веставодам с двиглом 1.8 - у кого-нить есть дребезг под капотом? Ну, у меня с самого начала есть металический дребезг со стороны вых. коллектора! Мастер слушал, все что можно подтянул, а звук не пропадает! Что может быть?

Добавлено через 29 минут
Вот тут нашел https://www.drive2.ru/l/539096324608360898

Сегодня, как раз, электрик блок топливной заслонки снимал-ставил, ну и часть хомутов ослаблял-затягивал... Может поможет???

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Попробуй снять декоративную накладку двигателя.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Если есть ошибка Р0133, то ДК точно будет работать не нормально и это будет видно.
И на Весте, как оказалось, еще есть особенность с ДД - он не всегда показывает то, что происходит на самом деле.
Тут по интернету сложно лечить. Надо вживую смотреть, кататься, слушать.

Не хреновый, но минимально вписывающийся в допуски. На РН с Рязанского НПЗ через Мытищинскую нефтебазу бенз получше будет. Поэтому и говорю, что еще заправку надо подбирать, т.к. на юго-западе может с другой нефтебазы бенз оказаться, да и АЗС разные бывают...

Да их и не будет, если АЗС ничего не нахимичила. Топливо уже последние лет 6-8 в Московском регионе на АЗС крупных сетей все нормальное, но, повторюсь, зависит от конкретной АЗС.

Если ДК помер, то хорошая заправка его не воскресит. ))

В твоем сообщении не было указано, что ДК меняли при тебе лично.

Ты из наших краев, получается. Можно, например, попробовать к Стасу обратиться. Это клубный прошивальщик Московского Веста Клуба. Может он сможет что-то сказать или как-то помочь. Такие проблемы удаленно не решаются.
Кстати, ты в Ватсапе Московского Клуба есть? Может в техничке пообщаемся?

Что значит "полностью"? Откуда именно?

Кронштейн крепления катализатора можно посмотреть. Бывали случаи, что он лопался.

Вместо гаданий на кофейной гуже нужно сделать нормальную диагностику впускного тракта. Может быть действительно где-то подсос есть. Но это в любом случае видно по коррекциям.
Хотя чему удивляться. Не у всех ОД есть нормальные диагносты, которые знают что смотреть.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Доехал до работы, примерно 100 км от меня - ошибки нет! Однако, заметил, что динамика машинки сильно упала! Разгон такой, как-будто за сраку машину держит кто-то. И еще... Доехал до Преображенки, на светофоре постоял, стал трогаться, получился охрененный провал, потом как-будто пинка кто-то дал ей, и офигенное темное облако дыма покрыло заднюю машину, он аж ломанулся в сторону от меня. После этого, она поехала каплю лучше, но все равно - расход бенза больше обычного.

Извиняюсь за безграмотность, а что такое ДД??? )

Добавлено через 6 минут
Да, я живу недалеко от Фряново. И где мне найти Стаса? Удаленно я и не прошу решать, если кто сможет реально помочь, без экспериментов типа: "а давай вот так попробуем...", то я приеду хоть в Можайск (шутка конечно) В Ватсапе меня нет, я только здесь зарегился...

Добавлено через 3 минуты
Полностью - это значит полностью! От коллектора до выхлопной трубы... Резонатор + глушак. Кстати, катализатора у меня по ходу нет ваще! Но, могу и ошибаться... Во всяком разе, после коллектора только резонатор стоит...

Добавлено через 2 минуты
Смотри запись выше. Или скажи, где он стоит... Вчера слесарь и сверху и снизу все двигло облазил, защиту снимал, всё, что можно подтянул, но результата нет... Да, и он слушал стетоскопом, говорит звук идет вроде как от теплового экрана над коллектором... Но, я слушаю, кажется ваще из под крышки клапанов... )

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

в коллекторе... Туда лямбда верхняя вкручена.

С - без:
https://a.d-cd.net/b19d8b6s-960.jpg

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Может у тебя движку писец пришел? Компрессию меряли? Как с расходом масла дела обстоят?

Датчик детонации.

Если хочешь, давай в личке спишемся по поводу добавления тебя в Ватсап.

Э-э-э... думаю, ты немного заблуждаешься. Кат интегрирован с выпускным коллектором. Если ты его не менял на паук, то он у тебя должен быть на месте. При этом, если ката нет, то ошибка по ДК1 у тебя будет моментально появляться, если ты катаешься на стоковой прошивке.

Смотри поз. 2-4 - https://scorpion-car.ru/catalog/lada...riemnoj-141110

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Да нет, не думаю... Компрессию не меряли, но пипец точно не пришел. Расход масла примерно 500 гр на 10000... Ну, во всяком случае, за 15000 предыдущих, я залил 5.5 л, и то, последние 500 гр почти перед ТО...

Добавлено через 2 минуты
Тоже нет... Я понял, где он... Да, у меня он есть, просто не знал, что его теперь интегрируют в коллектор...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Тут думать не надо - надо провести замеры компрессии.
Езжай к ОД с жалобой на плохую динамику, провалы, дым из выхлопной трубы и требуй провести замеры компрессии. Цифры потом сюда скинешь.