Лада Веста Клуб - Курилка

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)

- - Курилка - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1224)

Re: Комбинация приборов

Цитата:

Добрый день! Спасибо за обращение. Приносим извинения за поздний ответ на Ваш вопрос, в связи с корпоративным отпуском предприятия. В настоящее время такая прошивка для сервисной сети отсутствует.
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

Вот такой ответ поступил 30.08.17.

Молодцы ребяты. Вы им "уважаемые", "скажите пожалуйста". И ответ "не мешайте нам корпоративить, нас и так хорошо кормют. Денег у нас много." Хотя бы для понта- работаем, думаем.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132836)

Выделил ключевоё в твоём высказывании. Именно что называть. )))) Это российский народный фольклор, рождённый в 90-х когда народ впервые увидел нормальные нешипованные зимние импортные шины. Разница вся в дизайне протектора. У каждого производителя своё ноу-хау. Каждый изголяется как может только бы улучшить зацепляемость такой шины за зимнюю дорогу, исходя ессно из состояния самой этой дороги: асфальт +лёд, снег+грязь, снег+лёд и т.п. Т.е. правильнее покупать шину исходя из преобладающих зимних условий на дороге в местности где авто будет эксплуатироваться. Соответственно и зимние шины проектируются исходя из этих соображений.
Вот почему ламели такие ёлочкой нарезанные? Посмотри внимательно. По сути нарезка формирует вертикальные трапеции и цилиндры с множеством вертикальных граней. Под давлением автомобиля шина деформируется, ламели "раскрываются" и такая трапеция зубчатыми гранями (шипами) цепляется за лёд/снег. И чем больше таких нарезок (ламелей) - тем больше таких резиновых "шипов" в пятне контакта шины с дорогой и тем соответственно лучше. И тут уже кто во что горазд, дабы выполнить это условие, при этом без вреда для прочих характеристик шины.

Да я согласен, но из за разительной разницы её и разделяют. Разница с простой европейкой заметна во всем. по этому я бы ввел для них отдельную категорию )

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132836)

Вот знаю обозначение зимних шин: *, R+W, M+S (M&S) а если ещё и с шипами, то: AD, SD, DD и т.д. в зависимости от типа шипа.
Теперь скажи мне, как обозначается "липучка"?:smile-big:

Липучка никак ) ну как никак, как и зимняя ) Много много мягких ламелей - липучка ) Она поэтому в отличии от обычной зимы ведет себя крайне плохо в тепле, растекаясь как лизун )))

Да и вообще как их различать по маркировке если везде разная смесь и разные рисунки )))

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 132846)

Я тебя сейчас ещё больше запутаю!))))

Нокиан - это Скандинавская или Европейская?

http://samohodoff.ru/cimg/shiny/m/2/...-CR-Cargo-.jpg

Гиславед - Европейская или Скандинавская? ))))

https://shina.house/uploads/images_t...1000001554.jpg

А Континенталь? )))

http://intershina.kharkov.ua/files/I...ntactTS800.jpg
http://colesa.ru/images/tire-big/con...contact-si.jpg

А ещё ведь и Мишлен есть)))

http://q1.s4.jc9.ru/filecpd.php?u=aH...sc=bb557&ver=2
http://img0103.popscreencdn.com/1564...--reviews-.jpg

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:

С наступлением холодов

Дык, рановато о холодах сейчас...

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 132862)

Дык, рановато о холодах сейчас...

А это свойство мышления. Нужно, как бы заранее разгон взять.

Re: Комбинация приборов

Цитата:

Сообщение от Badboy00000 (Сообщение 132803)

Вот такой ответ поступил 30.08.17.

Патологическое не желание АвтоВАЗа отвечать на вопросы, предложением из более чем трёх слов.

Re: Комбинация приборов

Цитата:

Сообщение от шофер (Сообщение 132825)

Капец бардак не знают что в их королевстве творится... или нам кто то по ушам ездит... записку №3D760/75 с текстом в студию...

Тут же мелькала инфа, что эту прошивку отозвали.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132851)

Я тебя сейчас ещё больше запутаю!))))

Не надо меня путать ))) Я попозже разберусь ))))

Добавлено через 46 минут

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132851)

Я тебя сейчас ещё больше запутаю!))))

Нокиан - это Скандинавская или Европейская?

http://samohodoff.ru/cimg/shiny/m/2/...-CR-Cargo-.jpg

карго липуха, R2 тоже )

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132851)

А Континенталь? )))

http://intershina.kharkov.ua/files/I...ntactTS800.jpg

Это чисто для теплых зим ) гейропа )

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132851)

А ещё ведь и Мишлен есть)))

http://q1.s4.jc9.ru/filecpd.php?u=aH...sc=bb557&ver=2
http://img0103.popscreencdn.com/1564...--reviews-.jpg

Это липуха _)

зы: Твердость резины еще же можно глянуть, от 50 до 55 единиц по Шору 100% скандинавская )))

Добавлено через 3 минуты
А тут на какой какая видно и без единиц по Шору ))

https://a.d-cd.net/7c5f744s-960.jpg

зы: вообще разговор зашел к тому что не все зимние не шипованые шины можно называть липучкой )

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 132865)

зы: вообще разговор зашел к тому что не все зимние не шипованые шины можно называть липучкой )

Вывод особенно справедлив для сфер народного мифотворчества)))

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132890)

Именно, и наоборот.

но зимней не шипованой можно назвать любую зимнюю без шипов )) а вот липучкой можно назвать не каждую ))

А как наоборот ? ))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 132890)

Вывод особенно справедлив для сфер народного мифотворчества)))

почему бы не делить жесткую резину для теплых зим и мягкую резину для суровых зим липучкой и не липучкой ? )))