Re: Vesta vs China - 4
 

Хз я и не говорил, что там понтов много у чери 4, но могу предположить, что в количестве и размерах экранов )))
Всякие фары там дизайн. Ну если прикинуть то черри сам по себе больше маркетинговый понт ))

Добавлено через 5 минут
Возможно у весты в максималке болшой экран тоже понт, хотя туда вроде какой-то навигатор вкорячили, если он работает самостоятельно то может и не совсем понт.

Добавлено через 18 секунд
Но более дешевые весты минимально экраном оснащают, либо вообще его нету, понт только если техно прям взять.

Добавлено через 3 минуты
Сейчас китайцы даже тахометр и спидометр зачем-то делают в мониторе. И всякие подогревы сидений в мафоне, ну нафиг такой дешевый понт )) Мне лучше дайте обычный тахометр-спидометр и обычные кнопки дайте подогрева. Телега хуже весты, зато блин электроники дешевой с экранами напихали везде где только смогли ) не всем это по вкусу.

Добавлено через 26 минут
Мой вопрос не отменяет, я спросил ни кто он, а откуда ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Цифровая приборка называется :-), У Весты то же самое. У неё приборка даже покруче будет, причём не только китайцев, но и европейцев, пожалуй.

Эти, как их ... евростандарты. Начали-то это делать европейцы, ну китайцы у них быстро слямзили и развили, теперь и те и другие не знают, что с этим делать. Хотя в этом плане до американской Теслы всем далеко :-)

Re: Vesta vs China - 4
 

Потому, что это дешевле стрелок.
Понты сейчас это обычный "тахометр-спидометр"

В Тигре ТРИ разных способа вкл/выкл подогрева сиденья и прочей херни. Для молодежи экран, для старперов - кнопка, для "баба яга против" есть голосовая команда.

Фары для того чтобы был свет и он у Тигры есть.

В общем ясно с тобой все.
Продолжай рассказывать про "не умеют в подвеску", "плохо рулится", "скоро сгниет" это у тебя лучше получается, хрен тебя за язык поймаешь, потому как сплошной пустой треп состоящих из штампов услышанных на ютубе.

Добавлено через 2 минуты
Это капец......
Рассуждаешь о машинах и не знаешь откуда Ладавоз
Не серьезный ты человек.

Re: Vesta vs China - 4
 

Да я за этот месяц только раза 3-4 уже проехал на разных чери 4 и чери 4 про )))
Катаюсь бывает каршерингом. Ютуб у меня даже не работает последние пол года )))

Добавлено через 2 минуты
Ты меня путаешь с кем-то, Я не говорил, что черри 4 скоро сгниет. Про понты у чери 4 тоже не я начал. Вообще у китая с кузовами да было не очень раньше, лишь это могу утверждать. А тут пока наблюдаем.

Добавлено через 2 минуты
А вот тут 100 процентов мои заявления и от слов не откажусь, ну реально не нравится там рулежка и шасси. Ни четкости управления ни комфорта, вообще плюсов не вижу для совремнной тележки. Если 4 нью ни чем не отличается, то это печаль.

Re: Vesta vs China - 4
 

Помню, ещё в 80-х на некоторых иномарках было табло с цифрами скорости и полосками тахометра. Чёт не сказать, что на ура пошли.
Снйчас конечно удобнее планшет присобачить под руль и всю инфу на него вывести, минимум телодвижений, проводов, кабелей, лампочек. Два-три блока+планшет и все дела.

Re: Vesta vs China - 4
 

Только если в техно в самой маскималке. Предмаксималка енжой, которую я бы брал по оснащению цена-качество, прибока рено такаяже, как на аркане-дастере - с обычными стрелками.

Получается если только в самой маскималке у весты можно получить какой-то понт по мониторам. В предмаксималке обычные стрелки и минимальный экран чтоб камеру заднего вида вывести ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Интересно гниют современные китайцы 22-24 годов? Старые хорошо гнили))

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну от марки-модели зависит, на 4 про видел уже ржавчину, 4 нью якобы лучше обработка.

Хавал джо вроде более менее по коррозии, джили новые тоже в порядке.

Re: Vesta vs China - 4
 

Так это вообще не проблема. Установи расширение для браузера Browsec и смотри без смс и регистрации :)

Re: Vesta vs China - 4
 

В оцинкованных местах.
На работе полугодовой Джолион словил камешек по крыше, которая неоцинкована, как итог скол, и стал появляться налёт ржавчины.
Катайте в плёнку неоцинкованные места.