![]() |
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
Полный провал на рынок выходит, а не конкурент. |
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 6
саманд был окуенен в свое время
пересел с 2110 на него и не пожалел ни разу все, кроме кузовщины, от пыжа 405 вангую, что и сейчас это какой то из пыжей и уж явно не хуже нынешней недовесты |
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
Вся машина по сути это Пежо-405 на современный лад. Двигатели PSA, коробки Айсин, запчастей на всё это добро как веников за баней по всему миру. Любой сервис который практикует французов, эта тележка не удивит ничем абсолютно. Как раз ясностью по запчастям и сервису иранцы могут привлекать. Ну а качество сборки у них уже вторично... Цитата:
Тара - 301 |
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
Очередной прорывной дномобиль это. |
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
Там и двигатель EF7-TCА это совместная разработка иранцев с немцами, где за основу взят ещё TU5JP4 середины 80-х от PSA. |
Re: Веста ФЛ новости - 6
У нас его раньше активно закупали, в основном таксопарки. Они потом ещё после списания сколько бегали, народ неплохо отзывался.
Французы тех лет, а это 305, 405, Рено 19,21, Клио, были очень живучими, славились своими дизельками Добавлено через 38 секунд Особняком конечно Цитрус стоит со своей гидрой. Так у нас в Алматы ещё немало С5 бегает. Добавлено через 35 секунд Даже зубила - ВХ долго ездили у нас |
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 6
Цитата:
|
Текущее время: 13:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot