Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Sisa, я бы давно стал копить и купил бы Каптюр, будь он типа Уазика. Это обычный банальный паркет. Поэтому я и беру SW, бо разницы нет в обычной эксплуатации.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

цена без скидок по всяким гос программам, без трейд ин и прочего. Это цена на которую подвинулся сам салон. Итоговую цену с допами и резиной написал же- 1169.
хмм... рамный внедорожник с постоянным полным приводом, раздаткой, понижайками, блокировками, рессорной подвеской это типа как бюджетный кроссовер?))
крутилки климат установки и правда в дастере убогие, в логане и то нормальный блок климат контроля есть.
Но дастер в этом или след году обновится- скорее всего в новом уже все будет.
P.S что еще не очень понравилось в каптуре- неровности приходят в руль (наследие В0)

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

за 1169р. регулировки руля по вылету ведь нет? - дожили. В новый дастер уже сделали регулировку по вылету - на ютубе ролики от украинцев есть - там он уже вот вот продаваться начнет(кому правда я хз)

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Это особенность б0, от этого никуда не уйдешь, как и от того, что руль по вылету не регулируется. Но в новом дастере исправили вроде.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

По салону вроде уазика))

Добавлено через 17 секунд
А нужен ли тебе УАЗ?У SW нет акпп и 2 литра мотора, а в остальном очень схожи если подключаемый привод в расчет не брать.

Добавлено через 28 секунд
Город какой?

Добавлено через 4 минуты
за мульт на крете 1,6 есть вылет?

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

У Уазика именно салон ИМХО лично для меня получше будет, если брать в расчет ту же эргономику этого салона и оснащение.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

город-герой Москва ))

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Ну не знаю что там пишут с дрома и где гарантии того что отзывы не проплачены. Столько машин сколько покупает дром на одной рекламе не заработать, но это чисто мое мнение.
А то что касается каптюра, то он действительно не так уж и хорош как хотелось бы того французам. Попробую перечислить все недостатки, о которых не однократно писалось на различных ресурсах. В свое время я приглядывался к каптюру, поэтому достаточно много о нем читал. Я присматривал себе с 2 литровым движком на автомате, по этому большая часть сказанного будет именно о такой комплектации. И так поехали:

1. Автомат 4 ступени
2. Расход по трассе летом около 10, в холодное время 13-15.
3. Климат контроль живет своей тайной жизнью.
4. Кондиционер не возможно выключить в ручную в любых режимах.
5. Кнопки подогрева сидений не удобно расположены и не снабжены индикацией.
6. Очень не удобный подлокотник.
7. Очень тесный задний ряд.
8. Отвратительная обзорность из за широчайших стоек.
9. Проблемы с резиновыми уплотнителями, носит массовый характер.
10. Управление круиз контролем расположено очень не удобно, под ручником.
11. Бардачек сам открывается во время езды при тряске.
12. Маленький багажник.

Кто то скажет, что большинство перечисленного мной это мелочи и ерунда, но именно из этих мелочей, которые будут раздражать тебя ежедневно и складывается владение автомобилем. Лично для меня косяков хватило для того, чтоб отказаться от покупки каптюра.
Может что то еще и подзабылось. Но кто рассматривает авто к покупке, думаю сам может найти кучу информации в сети.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Попробую прокомментировать=)

Лишь бы не ломался, но вроде дп8 с дополнительным радиатором в криминалах не фигурируют

Этот самый 4 ступенчатый автомат + древний двигатель, чего с него взять, зато можно сделать двигателем от мегана, что очень круто в плане ресурса и езде на ослиной моче.

Не знаю, не видел, если как у соляриса, то очень плохо(

Это как? Кондиционер не выключается? Или в режиме авто не выключается? Кстати, еще подброшу камень - нет отдельной кнопки включения обогрева лобового, только с максимальным обдувом. Можно танцевать с бубнами и включить с другим режимом, но зачем такие сложности, если просто надо было добавить кнопку?

Это вообще жесть. Вроде сколько лет ругают за это, но у рено не доходит поставить эти кнопки в нормальных местах, хотя бы как у остальных=)

Не знаю, мне на весте старый нравился больше, чем бокс, так что на вкус и цвет.

Сзади не езжу, не знаю=)

А вот это печаль... интересно, насколько хуже\лучше, чем у весты?

Рено оно такое рено, в плане эргономики.

Это не хорошо.

Маленькая машина, что от нее ждать?=)
еще отмечу то, что нет датчика температуры ОЖ. Правда толку от лампочки сейчас столько же, сколько и у меня в весте, но у весты есть шанс, что в будущем перековыряют и все будет, как надо, а на рено стрелки вообще нет. Правда там шанс, что на медианав можно будет вывести значение.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

1) Количество скоростей на что влияет?
2)Дром разницу в 0,5-1 литра определил , ссыли раньше приводил.Это лучше задранных моторов креты со снятием с гарантии.
3)Правда? Жене нравится, они понимают друг друга.
4)Там для его выключения отдельная кнопочка есть ,которая красным горит если выключен.
5)Рука свободно их находит и включает, индикация не надо обогрев интеллектуальный , сам выключается когда надо, пукан не сгорит.
6)Очень удобный , на АКПП на дальняк просто класс! ### Сорян , добавлю подлокотник не удобен если между сиденьями че нить тащить, т.е. если он поднят , то сумку сзади не удобно доставать, с этим да, есть косяк.
7)Спорил как то со мной веставод, по цифрам оказалось что там места больше чем в весте.
8) Влево , да , согласен, вправо норм.
9)Какие,а то я пока не в курсе.
10)Разберитесь в вопросе, под ручником переключатель круиз\ограничитель , управление на руле.Включил под ручником один раз и забыл.
11)Какой? А то чета по кочкам летаю и пока не в курсе.
12) А в SW скока?
В каптур убирается 205\60\17 без складывания сиденья, Крета так не может, только складывать.
http://images.vfl.ru/ii/1515762998/f...20119934_m.jpg

Каптур не идеален есть вопросы , к полке , которая не штока, к длине салона лыжи 205 возить проблема.Нет лючка для лыж. Рейлингов нет интергированых. Подвеска все же нежная это не рамник.Нет обогрева зоны дворников в снегопад не очень приятно.Для вентиляции в передних арках жабры , пыль с дорог под капот. Еще пара мелочей.