Re: Амортизаторы - 2
 

они не для тазика, а просто их подобрали под ход амортизаторов от вага. они на виток больше стока.

Re: Амортизаторы - 2
 

тебе надо - ты и смотри в инете
у меня есть свой (и моих одноклубников) опыт
и он говорит одно - пружины фобос полное говно

поначалу они норм, вот только сдаются очень быстро

Re: Амортизаторы - 2
 

какие все нежные бл@). См. смотрел так не может быть?

Re: Амортизаторы - 2
 

ссыль брось на переводчик с твоего языка на русский
а то "моя твоя ни понимать"

Re: Амортизаторы - 2
 

Думаю это тебе не нужно.

Re: Амортизаторы - 2
 

согласен, не надо

Re: Амортизаторы - 2
 

Уважаемые коллеги, здравствуйте.
В конце ноября 2019г., благодаря Уважаемому влад178, получил на тестирование от Компании-производителя РУСАМ (ООО «РУССКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ») посылку со вкладышами в передние неразборные стойки LАDA VESTA SW CROSS (думаю, что они подойдут и для LАDA VESTA CROSS).

Цена мне не известна, это тестовый образец. По цене к влад178.

Патроны (вкладыши) приехали в фирменной упаковке. Все целое, ничего не сломалось, хорошая комплектность, полная документация. Даже маленький презент - ручка-брелок в виде амортизатора.

https://i.ibb.co/hRJ6xyh/20200321-072852.jpg https://i.ibb.co/mh8tnp3/20200321-072914.jpg https://i.ibb.co/Gpjhhwd/20200321-073150.jpg https://i.ibb.co/RDDtFXs/20200321-073242.jpg https://i.ibb.co/fHDzF83/20200321-073530.jpg

Установить их сразу помешали причины личного характера, да еще и в аварию попал, чинился по страховке.
Установка состоялась только аж в конце марта 2020г.

Маленький отчет по установке.
Как было обещано производителю.

Собственно договорился с Мастером о времени, приехал и понеслась.
Действовали строго по инструкции.
Сняли стойку, зажали в тиски, сняли опору и пружину, сбили крышку штока.

https://i.ibb.co/WtZrSvs/20200321-093559.jpg https://i.ibb.co/4jsK7rr/20200321-094053.jpg

Почистили и накернили донышко корпуса стойки для сверления сверлом ø5мм.

https://i.ibb.co/LQ6Hj9m/20200321-094139.jpg https://i.ibb.co/m4pDg0x/20200321-094233.jpg

Просверлили донышко. Тут надо очень аккуратно. Стойка газонаполненная, пшикает и брызжет. Не страшно. Почти.

https://i.ibb.co/xg0jhtH/20200321-094314.jpg https://i.ibb.co/bbnm5hq/20200321-094349.jpg

Полностью слили масло из корпуса стойки, и опять в тиски, теперь отмерить сверху 25мм, чтобы "отболгарить" лишнее.

https://i.ibb.co/mG8N7Bj/20200321-094425.jpg https://i.ibb.co/LJTVCPv/20200321-094951.jpg

Для надежности - мотанули скотчем, чтобы отбить линию реза.
И "отболгарили" по кругу. Но можно и ножовкой, кому как нравится.

https://i.ibb.co/QPPgY3M/20200321-095028.jpg https://i.ibb.co/tQxK6Q9/20200321-095125.jpg

После отрезания штатного штока, остаются большие заусенцы, которые нам не нужны, и даже вредны. Их надо удалить напильником. Вперед!

https://i.ibb.co/nDFvtxZ/20200321-095414.jpg https://i.ibb.co/DM1Hzkc/20200321-095838.jpg

Теперь надо рассверлить отверстие в донышке корпуса до 13мм и тоже зачистить его от заусенцев. После это вставляем вкладыш-патрон в корпус, обильно обмазав его верхнюю часть консистентной смазкой (ЛИТОЛ или ШРУС вполне подойдут).

https://i.ibb.co/H7JBykG/20200321-100231.jpg https://i.ibb.co/V9KgpmV/20200321-100531.jpg

Далее наживляем через дно длинный болт с парой шайб (идут в комплекте) и втягиваем вкладыш-патрон в корпус стойки до упора.

https://i.ibb.co/YkLZPFG/20200321-100850.jpg https://i.ibb.co/WHVmMz5/20200321-101510.jpg

У нас получилось так с обоих сторон. Со стороны дна видно, что вкладыш-патрон прижат ко дну, т.е. притянут полностью. Патрон стоит очень туго и надежно, ничего не болтается.

https://i.ibb.co/rxk6Lv8/20200321-101522.jpg https://i.ibb.co/dctSS5C/20200321-101652.jpg

На динамометрическом ключе выставляем 19Нм и окончательно крепим вкладыш-патрон ко дну корпуса стойки коротким болтом с двумя шайбами, плоской и зубастой (все в комплекте, кроме ключа :) ). Мы еще и герметиком там все промазали, на всякий...

https://i.ibb.co/gt5hm3c/20200321-101910.jpg https://i.ibb.co/7znPcnB/20200321-101929.jpg

Далее, одеваем на вкладыш-патрон комплектный уплотнитель и напрессовываем новую крышку, которая шла в комплекте.

https://i.ibb.co/ZSLBMwK/20200321-101954.jpg https://i.ibb.co/YDGvFqx/20200321-102124.jpg

Стойка собрана и готова к эксплуатации.

https://i.ibb.co/JHst6BF/20200321-111459.jpg https://i.ibb.co/WsN5xVW/20200321-112954.jpg

Есть предложение к производителю.
Обрезать сверху корпус стойки надо не на 25мм, а на 19мм. Тогда не будет видно желтой полоски патрона после сборки. Мы так сделали со второй стойкой, получилось эстетичнее. Хотя у производителя могут быть свои резоны предлагать отрезать 25мм.

https://i.ibb.co/fxdz5vr/20200321-123246.jpg https://i.ibb.co/XWbFSQm/20200321-194941.jpg


Теперь об эксплуатации этих вкладыш-патронов.
После штатных подвеску не слышно вообще.
Никаких постукиваний и перетуков нет совершенно, ни на больших кочках, ни на мелких, ни на трамвайных рельсах.
Подвеска стала немного жестче чем со штатными амортизаторами.
Мне очень нравится, хотя из-за этой самоизоляции особо не покатаешься, но то что успел почувствовать, внушает уверенность.

У Мастера, который устанавливал мне патроны в стойки, тоже Веста CD Кросс, и он захотел такие себе поставить. Сразу сказал, повертев их в руках и покачав шток: "Весьма интересные стоечки". А уж он то все перепробовал (в автомагазине работает).

Вот в общем то и все. Спасибо большое компании РУСАМ и лично Уважаемому влад178 за предоставленные стойки. Пока радуют.

Re: Амортизаторы - 2
 

Столько гемороя с установкой, проще новые стойки поставить

Re: Амортизаторы - 2
 

Я думаю, что как раз не проще (ибо говно кругом одно, а не стойки), раз таким люди заморачиваются.

Re: Амортизаторы - 2
 

Если бы появились вставки от каябы с установкой по такому же принципу - поставил бы не задумываясь. Эти, может быть, тоже не плохие, но ресурсных испытаний нет, и что будет с ними через ........ км - не известно.