Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Мотор Пежо-Ситроен отличается от Вазовского пластиковым держателем щеток, в котором щетки прилипают при определенных условиях.
На мой взгляд лучше использовать вот такой мотор.
https://ozon.ru/t/NAaEUJG
Продавец уверяет, что щеткодержатель металлический
И переходники не нужны.

Добавлено через 5 минут


Рыть в сторону контроля тока актуатора выжима сцепления с помощью ELM. .

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Не дождался ответа, установил!Разобрал полностью,промыл спиртом,набил синюю смазку везде,где трётся!Торксы пришлось болгаркой срезать,хорошо кетайцы свои кладут!На старом уже невозможно было ездить,как пробка,так шестерня и долгий отстой чтобы уехать,а впереди лето и дачные пробки!Уже и езда с включеным климатом не спасала!На МКАДе попал в пробку,даже заводится отказалась,уехал на эвакуаторе!

Re: Не включается задняя скорость и после этого через некоторое время передние не включаются.
 

как лично у меня складывается впечатление - верхний моторчик АВП (да да, тот самый, на котором разъём не дружил с косой проводки)...
снова поменял свой, бу на бу. снова ЗХ периодически НЕ включался. а моторчик не купить новый, старый не обслужить. замкнутый круг...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Радость была не долгой!Неделю поездил,всё ок!А потом поставил на стоянку а через пару часов даже завести не смог!Шестерня загорается сразу с зажиганием!Р080А И Р080А(54) даже не удалются!Если поиграть зажиганием можно поймать момент когда шестерня гаснет и зевести двигун,и так ездить хоть целый день,пока не заглушишь и всё по новой!Один раз даже прошла адаптацию все три пункта,причём текущих ошибок не обнаружено,но помогло ровно на день!!!Сцепа прошла 30 тыс,диск стоит SACHS от шнивы,не верю я что оно так быстро сдохло,а вот за выжимной я не уверен!!!Комрады дайте плиз подсказку куда копать!!!

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

странно кнч. кмк если б проблема была б в "железе" диск\выжимной и т.д., то не ездила б она.
при данных условиях, загорается "шестерёнка", а какая передача (N) горит или моргает?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Моргает!Хочу попробовать заменить всё :
https://market.yandex.ru/cc/6rQJuW
https://market.yandex.ru/cc/6rQKUo
https://market.yandex.ru/cc/6rQKrF
https://ozon.ru/t/DL1O7zc
Поеду к Алксандру в Мытищи,он и адаптацию сделает заодно!

Добавлено через 7 минут
Где-то на форумах проскакивала инфа,что там на КУРКП может пропадать масса!Ладно бы грелась,но это на холодной машине происходит,стОит поймать момент и она едет как будто всё норм,пока не заглушишь!Может выжимной так себя вести если умирает???Или вилка согнута и идёт недовыжим???

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

есть такое. но.... тогда масса пропадала б и при любой кочке при движении, и КУРКП тоже уходил бы в аварию...

Добавлено через 1 минуту
он разве меняет сцепу? вроде посылает на Северянинский проезд. но... я туда больше ни ногой...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Который на Попова,я с ним созванивался,как будут все з\ч договоримся о времени замены!!

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Ну вощем вскрытие показало,сцепа ещё бы походила!Кетайская поделка ,типа актуатор от пыжика,сдохла через неделю,а в родном актуаторе износ https://ozon.ru/t/I0udlAb
Спеп заменена на https://ozon.ru/t/63S8SAs и реставрация акуатора!

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Приветствую. Vesta 2018 г. 1.8 AMT. В прошлом году на пробеге 110 000 поменял сцепление, корзина Valeo, диск SACHS. После замены съездил в отпуск, машина вела себя идеально. Весной этого года, появилась вибрация двигателя и машина стала дергаться в пробках. Вчера подъехал к магазину и после того как заглушил, не смог завести, вылезла шестеренка. Постоял полчаса, видимо сцепа остыла и завелась. Позвонил знакомому мастеру, объяснил ситуацию, он сказал приезжай вечером, посмотрим. Посмотрели сканером, попробовали двинуть актуатор, но он в крайнем правом положении двигать некуда. Сделали адаптацию, покатались по гаражу всё также, после этого я сажусь, пытаюсь завести машину, а там опять шестеренка, ошибка не уходит. При включении зажигания видно, что актуатор завис. Снимаем актуатор, разбираем, а там посадочное место на коромысле куда шарик толкателя входит лопнуло. Везде пишут, что для робота сцепление должно быть мягче, но где его взять. Теперь думаю могло ли жесткое сцепление сломать актуатор. Здесь пишут, что подходит комплект SACHS 3000951699, кто ставил отзовитесь, есть ли отзывы по длительному пробегу? На existе есть комплект Valeo 832290, в описании написано, что для робота, в характеристиках даже выталкивающая сила прописана. Вот сижу думаю, что заказывать.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

сейчас есть в продаже сакс для 1.8

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Да, я находил этот комплект. Только отзывов про него немного, хотелось бы знать как он в долгой перспективе.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Сейчас вроде бы то же валео выпускают под нашим именем. Как вариант погуглить на тему.
Всякие китайские саксы не впечатлили меня.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

На Exist есть вот такой Valeo, причем даже в характеристиках прописано, чт о для АМТ