Re: China - 2
 

В идеале бы купить оригинальные диски и, но отдавать за них 80-100 тысяч желания нет. Можно купить оригинальные 19 диски, но не хочу кататься на изолента пусть и выглядит это красиво.

Re: China - 2
 

Прошедшей весной я менял колеса два раза :)
Причем без всяких - да ладно и так сойдет. Уже было настоящее лето, переобулся, на летней резине машина успела проехать пару тысяч, а потом настоящая зима с настоящим гололедом.

Не знаю как у тебя, а у меня очереди на шиномонтаж.

С хранением колес проблем нет.
Колеса легко продать, чего не скажешь про БУ резину без дисков.

Re: China - 2
 

Значит диски из Томска не очень, лучше брать К и К ? Пробег 17500 км и скоро третий раз перебортировать шины, так бока у них разорвутся((

Re: China - 2
 

Зима у нас настала внезапно. Сегодня настоящий день жестянщика - снег, гололед
Хорошо, что на прошлых выходных переобулся. В силу размерно-ценовых факторов - второго комплекта дисков у меня, похоже не будет. Прикинул - ну не имеет это смысла, если нет гаража, где можно было бы хранить и самому менять колеса.
Впечатления от Пирели Айс Зеро 2 пока исключительно положительные: она на городских скоростях реально тихая, по шуму ну может чуть громче летнего Данлопа. В снег и гололед дорогу держит отменно. По ощущениям - лучше чем Мишлен на Весте, если такое сравнение вообще возможно)) Но и цена мое почтение. Правильно сделал, что летом купил - сейчас они даже на маркетплейсах стоят дороже.

Re: China - 2
 

С комплектом на дисках - каждый раз балансировать это перебор имхо.
Балансирую один раз при сборке, потом только колеса меняю. Полет нормальный, ничо не трясло ни разу.

Если ценники на размерность не как за крыло от боинга - стараюсь собирать зиму на дисках, т.к:

1. Можно неспешно половить акции/распродажи в самый несезон (в начале лета занимаюсь этим обычно) и сразу собрать/покрутить комплект, убрав (с запасом по времени) все риски возможной кривизны и прочего.
Что уже заметно сокращает разницу с покупкой чисто резины, но в самый ажиотаж. Особенно если резина фирмА, а не дешевый кетай.
Ну и дальнейшая переобувка - от бесплатной своими силами до очень дешевой не своими силами.
Я в бытность в хрюна закидывал комплект в багажник и ехал на ТО в апреле. Пока авто висит на подъемнике - до кучи и колеса перекручивают, официалы берут то ли 50 то ли 100 рублей за колесо, не помню.
В последнее время даже возить не надо, ОД дает бесплатное хранение.

2. Минимизация последующих приложений случайных рук к колесам.
Мне хреново балансировали, собирали с грязью и оно спускало по ободу, царапали диски, грузы могли отлетать. У кого датчики - запросто могут их свернуть.
Да это оно так и было, да это просто резина гавно, да это просто камеру надо поставить. Ну вы поняли. Решаемо, но утомляет.
А вот если собрать все чистое-новое и больше не трогать - о чудо, никаких пятен (с)

3. Независимость от шиномонтажек на случай капризов погоды. Прогнозы одно, а реальность бывает внезапная.

4. Меньше нюансов с хранением. Сложил стопкой и всего делов.
Летом брал 17 диаметр по 8.
Забыл в этот раз весы прихватить.
На хитриле 225/60/18 весили по 25 кг. И штатное лето с пирелли скорпионом, и зима скад + гудок арктик 2.

Я их отдельно не крутил, сказать сложно. Это только предположения.
Если бы был выбор - я бы лучше брал кик/скад. Их брал несколько раз, вопросов вообще ноль.

Но выбора в этот раз у меня не было ) С подходящими параметрами был только Томск.

Это нормально.
У меня по ощущениям корморан на оптиме был лучше чем хакка на хрюне.
Разница между машинами влияет больше, чем разница между моделями резины.

Re: China - 2
 

Да.
В гаражном шиномонтаже 2к за переобувку 4 колес 17". Решил с дисками и датчиками пока не заморачиваться. 4 тыщи в год не так много.

Добавлено через 11 минут
Правильно сделал. Летом они немного поменьше стоили.
Я пока чесался да читал тесты, они в маркетах закончились, 3 попытки заказать из отстатков в разных местах - все мимо. Пришлось на уже классические Н8 решаться.
А Скорпион Айс зеро 2 по отзывам и тестам прям конфетка. Топ за вменяемые деньги. Кстати, не так сильно они и подорожали к сезону.

Re: China - 2
 

Ну не знаю, я балансировал каждую смену, т.к. эта процедура в комплекс входила. Грузики перевешивали почти всегда.
Похоже так и есть

Да прост дешевые выгребли уже давно. Осталось то что подороже. Если в рознице я брал за ~19тыр, то сейчас в тех же магазинах 22-23.
А в маркетплейсах они стали как в розницу 2 месяца назад.
Но я еще тогда писал свои опасения по резине с маркетплейсов, теперь выводы Нейбота их только подтвердили )))

Re: China - 2
 

Хз, у нас сколько набрал процедур - за столько и заплатишь. Хоть в гаражах, хоть в сетях.
Если резина на дисках - снятие/установка колес стоит копейки.
Там нюанс, что взять колесо сразу после балансировки и покрутить на другом станке в другом месте - расхождения скорее всего будут )
Потому ориентируюсь на ощущения, лаваш к дисбалансу вообще крайне чувствителен.
Тут для тряски достаточно просто открутить и прикрутить колесо гайковертом, т.е. выбрать зазор между диском и ступицей.
Ну да, я еще легко отделался, т.к. тряски в итоге нет.
Только вздохи по части повышенного количества грузов.
С учетом ценника (в розницу тогда баллон был на 1.5-2к дороже, сейчас - на 3к) оно конечно простительно, но нафик такие риски.
Летом можно и в профильных сетях поискать интересные предложения, благо времени в запасе вагон.

Еще в копилку опасений - на хрюна когда хакку забирал, сразу со сборкой на штапмы - один баллон пошел под замену, кривой был. И это первый эшелон..
Но то был шинный магазин, привезли замену без вопросов, единственно что - пришлось скатать туда еще раз.

Re: China - 2
 

Ну, в лавашовом размере они значительно дешевле. Сейчас в сетях по 16, были по ~14-15, емнип. На фоне 12-13тр за Икон 8, очень даже интересный вариант.

Re: China - 2
 

Если на Весте врубить дальний, тоже хорошо видно. Это я к чему, если едет новый авто и слепит, это часто китаец т.е. свет изначально слишком яркий или задран.

Re: China - 2
 

Ну хз, тут например даже нордман 8 ее обошел. https://www.citytire.ru/testy/vi_bil...55r16_2021_god

Оч интересно что там по тестам с новым икон 10. Это уже не копия хакки 10, протектор свой.
Но пока чет как-то тихо.

Re: China - 2
 

Если ты включишь штатный ДС Весты, я это замечу если будешь мигать, но ты меня не накажешь, яркость недостаточная. Дело в том, что мой зрачок сокращен от яркости своего света и ты не сможешь шокировать мой глаз свечками Весты, так что включай не стесняйся ))))
А свет моего кита настроен ОТЛИЧНО, сам делал.

И да, я тебя понимаю!!! Меня в свое время то же ведь всякие киты мучали. Если хочешь чтобы тебе стало легче сделай несколько мероприятий.
1. Лобовое стекло. Если старое и затертое, меняй
2. Иди в дневник Гагаринца и прокачай свет своей Весты по его методе. Не слушай всяких Ладовозов по поводу ГОСТов и этой прокачки, просто сделай, это не дорого и очень полезно для твоей безопасности. Да собственно и моей то же, мне не хочется встречаться на узкой дороге с машиной, водителя которой ужалил яркий свет китайца.

Re: China - 2
 

Если в ДС Весты будут стоять MTF ciber light pro твои глаза вытекут на дощечку :)

Re: China - 2
 

В свое время было много "сварщиков", они наверное тоже думали что свет настроен ОТЛИЧНО.

Не, у меня есть хорошее средство - поляризационные очки Polaroid, желтоватые, в них реально меньше слепит.
Кстати кто-то тут советовал взамен штатных ламп поставить некие брендовые лампы, ну купил их, поставил, причем только одну лампу для сравнения. И... разницы со штатными никакой.))

Re: China - 2
 

Пока не могу тот тест найти, по которому ориентировался летом. Речь шла об именно скорпионах, то бишь модель для suv.
Там емнип была 2 позиция после мишек.