Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

угоняй сколько хочешь :)

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Но в таком случае машину каждый раз придется запускать дистационно. А если, например, заглох в потоке (ну, всякое бывает)? Так же быстро как с ключа не завестись. Тем более там еще паузу определенную нужно выждать со слов установщика.

Добавлено через 5 минут
Да и вместо ключа с чипом можно обычную болванку вставить. Но с кнопкой режим АЗ еще более уязвим для угона. Лишь бы метка была.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

нет ,все делается на логике.

КУДА?

есть еще авторизация по штатным кнопкам....

Все делается при желании ,наличие ШТАТНОГО иммо никак не влияет на защиту от угона

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

В Вашем случае возможно. Я спросил про постоянный обход иммо и получил ответ "пока работает двигатель, запущенный в режиме АЗ/ДЗ".

Очевидно, в личинку замка... Да, это очень маловероятное событие. И тем не менее.

Безусловно. А насколько это удобнее и быстрее, нежели просто вставить ключ и провернуть его? И часто ли пользуются подобной опцией владельцы авто, у которых бесключевой доступ реализован с завода (если она штатно реализована)?

Да, вопрос лишь в том, стоит ли овчинка выделки.
По поводу утверждения, что отключение штатного иммобилайзера не влияет на защиту от угона спорить не стану, я не криптолог. Однако есть сомнение, что с Вами согласятся инженеры заводов-изготовителей авто. В таком случае вся защита ложится только на Старлайн и, как пример, можно не заморачиваться с подменой блока иммобилайзера при угоне.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Если стоит кнопка у человека ,скорее всего личинки нет ... Даже если есть вставить ключ и повернуть при отсутствии метки не принесет успеха.

Никто не настаивает на установки кнопки ,тут кому как угодно.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Ничего подобного. Есть авторизация владельца и дополнительно снятие запрета поездки. У меня для всех этапов прописана метка. Чтобы снять с охраны и открыть дверь, нужна метка. Чтобы будучи уже в авто начать движение, нужна метка.
Ну и можно дополнительно включить режим антиограбления. Если уже в поездке пропадет метка, то двигатель глохнет.

Добавлено через 1 минуту
Кнопка старт-стоп решает эту проблему. Машину можно заводить хоть дистанционно, хоть с кнопки старт-стоп. С собой нужна только метка и больше ничего.

Добавлено через 7 минут
Сигналка активирует обход штатного иммо в момент дистанционного запуска. Далее, когда мы садимся в машину (двигатель уже работает), необходимо перед началом движения объяснить сигналке, что АЗ более неактуален и мы собираемся ехать. По нажатию педали тормоза или опусканию ручника (это самые распространенные события) мы завершаем автозапуск, не отключая силовые выходы. Есть такая программа при написании гибкой логики. Но у меня, например, она не сработала и я прописал "активировать обход штатного иммобилайзера". После этого уже можно спокойно ехать. Это называется мягкой посадкой.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

в метке разрядилась батарейка, а ты шпаришь по платке 130-150...

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

ничего не произойдет..... настройка скорости блокировки тоже настраивается.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

И перед тем, как разрядится метка, авто будет долго напоминать об этом аварийкой. Также пришлет СМС на телефон. На это уйдет несколько дней, а может недель.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Может кто сталкивался?
Нажимаю с основного пульта дистанционный пуск, дисплей начинает помаргивать, раздаётся короткий писк и ничего не происходит. Подходишь к машине, пытаешься открыть, то же самое. Прокручиваешь батарею пальцем на месте, без снятия, пульт запустить не даёт, но на открытие реагирует. Доезжаешь до места, ставишь на охрану, через несколько секунд срабатывает датчик наклона. Началось вчера вечером. Сегодня такая же байда. Датчик наклона срабатывает так же если снять и через минуту вновь поставить на охрану.
Может батарейка просто садится? Но пульт соответственно иконку включал раньше.
Что за хня, не пойму.
Пробовал снять и поставить на охрану с младшего брелка, всё штатно.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Начни с простого - смени батарейку.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

На Пандеке чуть не каждый день, уже с год срабатывает датчик наклона, уже и уровень 39% поставил, в итоге забил. Только звонки по ночам раздражают.
А что за сигнализация? У меня пульт с встроенным аккумулятором.
А так да, сначала батарейка, потом можно брелок вскрыть осмотреть пайку, особенно контактов на батарейку.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Старлайн 93

Добавлено через 1 минуту
Я просто с сигналками раньше как-то не сталкивался, т.к. не было ни на одном авто. Теперь сижу, чешу репу, то ли датчик отвалился там какой ни будь, или сама сига любит енота, или всё же в батарейке дело?
Ща смотался на обед, махнул батарею, вернулся обратно, вроде всё норм. Будем наблюдать.

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Батарейку точно в оснвном брелке поменять ,раз моргает - не хватает питания в брелке.
Датчик наклона находится в антене ,проверьте как приклеена ,можно чуть убавить чуствительность

Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
 

Обычно на дисплее иконка батарейки появлялась, если что. В этот раз как-то вот так вот...